鐵路軌道正線工程概算,EXCEL格式,可供參考。 工程名稱:鐵路軌道正線 工程總量:286.957鋪軌公里 概算價值:607308469.00元 概算指標:2116374.47元/鋪軌公里 編制依據:鐵路工程定額。
鐵路工程概算編制示例,按照“鐵建42號文”編制總概算表、綜合概算表、建筑工程個別概算表、分部分項工程單價分析表、機械臺班單價分析表、運雜費單價分析表、工料機數量計算表。 工程概況: 某工程處在鐵路三區承建某新建鐵路,施工范圍30km。工程內
鐵路信號工程單項概算表,EXCEL格式,可供參考。 工程名稱:鐵路信號工程 工程總量:20.86公里 概算價值:10451281.00元 概算指標:501092.22元/鋪軌公里 編制依據:鐵路工程定額
內容簡介 鐵路電力牽引供電工程單項概算表,EXCEL格式,可供參考。 工程名稱:鐵路電力牽引供電 工程總量:20.86條公里 概算價值:11360318.00元 概算指標:544676.51元/條公里 編制依據:鐵路 。
某鐵路隧道工程單項概算表,EXCEL格式,可供參考 工程名稱:京廣復線隧道工程 工程總量:6058.00延長米 概算價值:216395224.00元 概算指標:35720.57元/延長米 編制依據:鐵路工程定額。
鐵路客車疏解線特大橋工程概算(1座),EXCEL格式,可供參考。 工程名稱:一般特大橋(1座) 工程總量:1883.36延長米 概算價值:69479436.00元 概算指標:36891.21元/延長米 編制依據:鐵路工程定額。
內容簡介 新建合肥至武漢鐵路某段站前工程概算, 1.編制范圍 新建合肥至武漢鐵路某段站前工程(路基、橋涵、隧道)施工、竣工和缺陷修復。 2.編制依據 2.1施工招標文件。 2.2新建合肥至武漢鐵路DK163+000~DK212+300站前工
工程名稱:鐵路電力牽引供電 工程總量:20.86條公里 概算價值:11360318.00元 概算指標:544676.51元/條公里
鐵路工程特大橋單項概算表(1座),EXCEL格式,可供參考。 工程名稱:二、一般特大橋(1座) 工程總量:1332.85延長米, 概算價值:49109919.00元, 概算指標:36845.80元/延長米, 編制依據:鐵路工程定額。
本資料為談萬宜鐵路萬州長江大橋施工招標概算的特點,實行工程量清單編制施工招標概算,給建設單位提供施工招標前的工程造價底價,在編制過程中針對基礎資料的調查取定、費率取定、工程計量同初步設計概算編制的區別與大型臨時工程同施工輔助設施的劃分界限對
加強鐵路工程造價管理,合理編制設計概算,根據國家有關規定,結合鐵路工程建設特點,在認真總結經驗的基礎上,全面修訂了《國家鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(鐵建〔1991〕36號)。現將修訂后的《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》予以發布(
鐵路正線路基工程概算(路基土石方),EXCEL格式 ,可供參考。 工程名稱:鐵路正線路基,區間路基土石方 工程總量:27438296.00施工方 概算價值:846056616.00元 概算指標:30.83元/施工方 編制依據:鐵路工程定額。
本資料為我國鐵路工程設計概算編制辦法的研究,我國鐵路工程設計概算編制價和竣工價兩方面入手,分析了現行編制辦法中的不足之 處,提出了更加科學、準確的確定鐵路工程造價的方法。內容詳實,值得參考下載。
風格特征:形成于東南亞風情度假酒店基礎之上,具相當高環境品質,空間富于變化,植被茂密豐富,水景穿插其中,小品精致生動,廊亭較多且體量較大,具有顯著特征,成本400-700元/平方米,適用于營造精品、中等以下面積項目。
供電調度是指揮電氣化鐵路運輸的重要組成部分,各級供電調度是牽引供電設備運行、檢修和事故搶修的指揮中心,也是電氣化鐵路安全供電的信息中心。
通過分析建設單位在可行性論證、初步設計、設計概算和工程預決算等階段概算極易失控的原因,建議制定一套 行之有效的項目造價控制責任制度,以加強事前控制和事中控制,進一步確保工程投資效益
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站(含),西止達萬鐵路萬州站(含)。沿途經賀家坪、榔平、野山關、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標工程為宜萬鐵路第一批內資土建工程。第XX標段位于XX市XX區XX、XX鎮境內。標段起止里程為DK415
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005) 經規標準[2005]110號
本工程位于河北省定州市北東丈村北,地勢起伏不大,兩側多為村莊建筑物,交通便利。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過。本工程鐵路西側為村莊,東側為107國道,結合現場實際情況,工作坑設在鐵路西側,由西向東頂進施工。
質量創優的主要技術措施 (1).施工前,要確保各種測量放樣資料準確無誤。基礎工程必須具備有效的隱蔽工程檢查證,并記錄完整、有效。對施工人員進行崗前培訓,并做好技術交底工作。 (2).水下灌注混凝土時,導管預先做密封試驗,確保無漏水,混凝土的
1.水泥進場時,必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行驗收,并對其強度、凝結時間、安定性進行試驗。 2.外加劑進場時,必須按批對減水率、凝結時間差、抗壓強度比進行檢驗 3.石材及混凝土砌塊的強度等級必須符合設計要求。 4.砂
石化鐵路工業站信號改造工程含信號、電力、房建等專業,其中信號專業安裝聯鎖道岔19組,信號機32架,軌道電路20區段,敷設信號電纜15條公路,微機聯鎖設備1套,微機監測設備1套等;電力專業兩路380V電源引入;房建專業新建82.55m2信號繼
某改建鐵路施工組織設計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站(含),經過集寧 站,向北跨越壩王河,經七蘇木、團結村、大陸號等站,北至賁 紅站(含)。ZH-3 標段工程范圍為集寧(不含)至團結村,起點 里程 DK2+350,終點里程 DK
本資料為向莆鐵路監理培訓講義。 目錄: 施工準備階段的監理工作 熟悉設計文件及現場核對 審批施工組織設計(施工方案) 檢查施工單位工地試驗室 進場材料、半成品、構配件和設備的檢查
安慶鐵路長江大橋是寧安城際鐵路與阜景鐵路共同跨越長江的通道,大橋全長2 996.8 m,主橋跨度布置為(101.5+188.5+580+217.5+159.5+116)m,為六跨連續鋼桁梁斜拉橋。主梁采用3片主桁構造,桁高15 m,節間距1
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施