區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)執(zhí)行西藏自治區(qū)公路工程建設(shè)項目投資估算和概算預(yù)算編制前期工作費等費率調(diào)整表的通知
工程建設(shè)項目初步設(shè)計概算經(jīng)批準后,就成為國家對該項目的投資最高限額,原則上不予調(diào)整。但調(diào)整概算在工程建設(shè)中常有發(fā)生,而且是一項政策性很強的工作,因此,很有必要對這一問題進行探討和研究。本文對建筑概算定額其它費用的調(diào)整進行了深入分析,并闡述了
吉建造〔2013〕6號2009計價定額部分子目定額含量調(diào)整表,WORD格式,內(nèi)容詳實全面,可供參考。
《吉林省軌道交通工程計價定額》調(diào)整表《吉林省軌道交通工程計價定額》調(diào)整表《吉林省軌道交通工程計價定額》調(diào)整表《吉林省軌道交通工程計價定額》調(diào)整表
12月建材指導(dǎo)價格調(diào)整表(蘇州)二00七年十二月一日起執(zhí)行。
該資料為江蘇省現(xiàn)行專業(yè)計價定額材料含稅價與除稅價調(diào)整表,excel文件,11個表
風格特征:形成于東南亞風情度假酒店基礎(chǔ)之上,具相當高環(huán)境品質(zhì),空間富于變化,植被茂密豐富,水景穿插其中,小品精致生動,廊亭較多且體量較大,具有顯著特征,成本400-700元/平方米,適用于營造精品、中等以下面積項目。
內(nèi)容簡介 廣西高速公路工程概算調(diào)整 ,編制于2013年,WORD格式,資料齊全,值得參考。 調(diào)整概算審計的主要內(nèi)容說明如下: 一、項目的基本概況: 玉林至鐵山港高速公路是國家高速公路網(wǎng)在廣西東部地區(qū)的重要補充,是中國東盟合作區(qū)“一軸兩廊”向
結(jié)構(gòu)計算及模型調(diào)整 內(nèi)容包括: 選取合理的設(shè)計參數(shù) 結(jié)構(gòu)計算及模型調(diào)整 框架-剪力墻結(jié)構(gòu)剪力墻的合理數(shù)量 共6頁。
資料目錄 合同造價的調(diào)整與結(jié)算 內(nèi)容簡介 合同造價的調(diào)整與結(jié)算,對于分包工程造價的調(diào)整與結(jié)算也很有幫助
為貫徹落實省委、省政府《關(guān)于實施環(huán)境治理攻堅行動的意見》和《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》,進一步加強建筑施工揚塵治理,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,確保各項措施落實到位,經(jīng)調(diào)研測算,決定調(diào)整建筑、裝飾、安裝、市政等現(xiàn)行計價依據(jù)中的安全生產(chǎn)、文明
本資料為從東突堤工程概算調(diào)整情況淺析建設(shè)工程造價的合理確定和有效控制,從建設(shè)工程的設(shè)計概算、合同管理、施工管理及工期控制等幾個方面,簡單闡述了工程造價的合理確定和有效的控制,以期對設(shè)計概算的編制及工程造價的管理有一定的參考作用。內(nèi)容詳實,值
內(nèi)容涉及火電電價調(diào)整、脫硝電價試點、再生能源電價提高、電網(wǎng)銷售電價調(diào)整等,便于電力從業(yè)人員詳細掌握政策,合理調(diào)整使用、生產(chǎn)結(jié)構(gòu),利國利民!
新結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范在結(jié)構(gòu)可靠度、設(shè)計計算、配筋構(gòu)造方面均有重大更新和補充,特別是對抗震及結(jié)構(gòu)的整體性,規(guī)則性作出了更高的要求,使結(jié)構(gòu)設(shè)計不可能一
本文將系統(tǒng)總結(jié)概述根據(jù)蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度的變化、冷凝壓力與冷凝溫度的變化合理操作調(diào)整制冷系統(tǒng)。
不規(guī)則結(jié)構(gòu)方案的調(diào)整
結(jié)構(gòu)位移比是控制結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的重要指標,《建 筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)[1] (簡稱《抗震 規(guī)范》)和《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 (JGJ3-2002)[2] (簡稱《混凝土高規(guī)》)對位移比的 控制都有明確的規(guī)定
為了加強地質(zhì)調(diào)查項目預(yù)算管理,適應(yīng)項目申報與立項管理的要求,依據(jù)地質(zhì)調(diào)查相關(guān)工作指南和預(yù)算標準,制定了《地質(zhì)調(diào)查概算標準》
PKPM模型參數(shù)“五個比”不滿足規(guī)范要求時,對模型進行適當調(diào)整。介紹每種參數(shù)不滿足要求時對應(yīng)的通常解決辦法。僅供討論和參考。
PKPM軟件對于剪重比的調(diào)整在這里做了比較詳細的介紹,對軟件中出現(xiàn)的問題也做了詳細的講解
剪重比的要求及調(diào)整方法,介紹了一些實用的調(diào)整件重比的方法,為讀者帶去一絲絲暖意
工程造價的確定與控制貫穿于項目建設(shè)全過程。設(shè)計概算工作是項目經(jīng)過決策,進入初步設(shè)計階段工程造價的確定與控制
輸電網(wǎng)多數(shù)無直供負載,一般不為調(diào)壓目的而設(shè)置無功補償裝置。參數(shù)補償多用于較長距離的輸電線路,有串聯(lián)補償(又稱縱補償)與并聯(lián)補償(又稱橫補償)之分。電壓支撐則多用于與地區(qū)受電網(wǎng)絡(luò)連接的輸電網(wǎng)的中樞點
工程建設(shè)預(yù)算泛指概算和預(yù)算兩大類,或稱工程建設(shè)預(yù)算是概算與預(yù)算的總稱。概算和預(yù)算大致有如下區(qū)別
通過分析建設(shè)單位在可行性論證、初步設(shè)計、設(shè)計概算和工程預(yù)決算等階段概算極易失控的原因,建議制定一套 行之有效的項目造價控制責任制度,以加強事前控制和事中控制,進一步確保工程投資效益
太原鋼鐵公司二鋼廠鋼渣場找橋,跨度25m,柱距9m。鋼筋混凝土工字柱下半部外包300mm厚混凝土。在長期使用過程中,發(fā)現(xiàn)一些柱子向外傾斜,其中A列⑥、⑦、⑧軸線柱子傾斜嚴重,最大值達218mm(圖9-10-1)。
太原鋼鐵公司二鋼廠鋼渣場找橋,跨度25m,柱距9m。鋼筋混凝土工字柱下半部外包300mm厚 混凝土。在長期使用過程中,發(fā)現(xiàn)一些柱子向外傾斜,其中A列⑥、⑦、⑧軸線柱子傾斜嚴重,最 大值達218mm(圖9-10-1)。 現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),柱子根部
本資料為廣聯(lián)達筏板計算設(shè)置的調(diào)整,pdf格式,共13頁。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、筏板端頭構(gòu)造不同時鋼筋調(diào)整 二、如何設(shè)置變截面筏板鋼筋 三、集水坑有哪些鋼筋需要調(diào)整 四、筏板拉筋如何設(shè)置 五、計算筏板后澆帶鋼筋
本資料為某安全閥調(diào)整試驗記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
概算調(diào)整表
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