材料準(zhǔn)備: 抹灰用砂要求顆粒堅(jiān)硬潔凈,使用前需過(guò)篩,不得含有粘土、草根、 樹(shù)葉、堿性物質(zhì)及其它有機(jī)物等有害物質(zhì)。
XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東,終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路線全長(zhǎng)43.586公里。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000,終點(diǎn)里程為K24+100,全
本文檔為:總體計(jì)劃和施工部署、施工組織機(jī)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備及測(cè)量設(shè)備投入計(jì)劃、沉井施工方案、安全生產(chǎn)文明施工方案等。
雷電流的時(shí)間雖然短暫,但它巨大的破壞性是目前人類還無(wú)法控制的,現(xiàn)階段通過(guò)人力主動(dòng)化解雷電的危害,還是不現(xiàn)實(shí)的,只能通過(guò)努力被動(dòng)地將雷擊的能量給予阻擋并將它泄放入大地,以避免所帶來(lái)的災(zāi)害。雷擊和線路過(guò)電壓會(huì)出現(xiàn)多種有害的效應(yīng),基本上會(huì)有以下幾
本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),止于XX鎮(zhèn)X
支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長(zhǎng));可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90。板下立桿根據(jù)柱網(wǎng)間距調(diào)整均勻。 2、水平桿設(shè)置:雙向水平桿步距為1700mm。距離支撐承載面200mm設(shè)置縱橫向掃地桿;頂板底300mm處設(shè)置一道縱橫向水平
采用地面硬化處理,架設(shè)滿堂鋼管支架施工,箱梁砼由拌和樓統(tǒng)一拌制,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,現(xiàn)澆箱梁分二次澆筑法。
本工程牛王廟溝起點(diǎn)接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,終點(diǎn)至上游寧杭公路南側(cè)現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝,全長(zhǎng)約為1408m。西側(cè)有五棵松水庫(kù)溝接入,本工程五棵松水庫(kù)溝起點(diǎn)接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵,終點(diǎn)至上游規(guī)劃余糧路
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。
云南懸挑外架專項(xiàng)施工技術(shù)方案,工程概況,腳手架的搭設(shè)方案,懸挑腳手架的搭設(shè),腳手架拆除要求,腳手架防雷裝置
詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),本方案適用于高層建筑
30米梁板(小箱梁)安裝方案:技術(shù)特點(diǎn):200T架橋機(jī)橋底便道運(yùn)輸梁板和喂梁安裝技術(shù)、架橋機(jī)梁板安裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案。
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,起點(diǎn)樁號(hào)YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,終點(diǎn)樁號(hào)YK83+700。本合同段路線長(zhǎng)5公里,主線按四車道高速公路建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。路基寬度為21.5米,設(shè)
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開(kāi)啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束,本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
本項(xiàng)目為商丘市污水管網(wǎng)及中水管網(wǎng)工程沿商丘市蔡河、古宋河、東沙河、包河、康林河五大內(nèi)河以及各條主次干路鋪設(shè)開(kāi)來(lái),貫穿整個(gè)商丘市;包括:梁園路、古宋河段(文化路~南京路),古宋河、鄭商路段(平原路~第八污水處理廠),古宋河、鄭商路段(平原路~
本工程地下室車庫(kù)二層,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,層高均為3.5米,地下二層、一層板厚280㎜、300㎜、330㎜、400㎜,對(duì)應(yīng)梁截面有350×650;450×900、
施工單位應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案。
本文為某鋼筋工程專項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施,僅供參考。
.1 專項(xiàng)施工方案 5.1.1 專項(xiàng)施工方案編審要求 5.1.2 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單 5.1.3 專項(xiàng)施工方案編審 5.1.3-1 專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 5.1.3-2 專項(xiàng)施工方案審批表(總包)
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案,因地制宜僅供參考。
工程名稱 會(huì)展名城A區(qū)車庫(kù)及 B區(qū)工程 工程地址 紅旗大街與海河路交匯處 建筑面積 18600 建設(shè)單位 黑龍江立宏房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 工程結(jié)構(gòu) 框剪/框架 設(shè)計(jì)單位 黑龍江省農(nóng)墾建筑設(shè)計(jì)院 建筑層數(shù) 18層/-1層 計(jì) 劃 開(kāi)工 2006
焊接管理人員在焊接施工前應(yīng)熟悉圖紙及圖紙規(guī)定的施工工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002的規(guī)定編制符合本工程情況的焊接工藝評(píng)定計(jì)劃書,完成公司有關(guān)部門及工程監(jiān)理單位的報(bào)批程序,組織好工藝評(píng)定
×××水庫(kù)樞紐工程位于×××××河上,屬北盤江左岸二級(jí)支流,花×××××一級(jí)支流。距離六枝特區(qū)35km,有鄉(xiāng)村公路直達(dá)庫(kù)區(qū)。本樞紐工程等別為Ⅳ等,水庫(kù)總正常蓄水位為1288m高程,庫(kù)容371萬(wàn)m3,其主要作用是為下游村鎮(zhèn)提供17500畝耕地
K0+870xx大橋位于廣西壯族自治區(qū)xx縣城至xx鐵路xx車站公路上,自北向南跨越xx。橋軸線走向與所跨xx主河道呈約90°交角,橋面總寬18m,橋長(zhǎng)349米。本橋共分為兩聯(lián),橋跨組合成為(30+52.5+85+52.5)米+(4×30)
夷陵區(qū)羅家小河生態(tài)修復(fù)工程、夷陵區(qū)羅河路防汛道路改造工程(一期)
我部承建的萬(wàn)利高速07合同段起訖樁號(hào)K42+845~K47+940.5段長(zhǎng)5.096公里,全線共有2座隧道,其中長(zhǎng)隧道一座,即劉家?guī)r隧道;短隧道一座,即太吉隧道。 3.2.2 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 表6 各隧道明洞及洞口工程項(xiàng)目概況表 序號(hào)
石材幕墻采用30mm厚光面花崗巖,立挺采用熱鍍鋅方鋼,材質(zhì)選用Q235B,橫桿采用L50×5熱軋等邊角鋼;鋁板幕墻才用3mm厚鋁單板;玻璃幕墻采用6+12A+6中空鋼化玻璃,門窗采用5+12A+5中空玻璃,玻璃欄板及雨棚采用6+0.76pv
工程概況應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容、自然地質(zhì)情況、以及相關(guān)單位做簡(jiǎn)要并且全面的敘述。敘述深入程度應(yīng)以使閱讀者在不看圖紙的情況下能基本了解工程的基本情況和重點(diǎn)關(guān)鍵為準(zhǔn),對(duì)于工程較為獨(dú)特、對(duì)于工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等有重大影響的建筑功能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等情況尤其
綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工專項(xiàng)方案,工程概述,施工籌劃,深溝槽施工支護(hù)方案,監(jiān)測(cè)方案,工程質(zhì)量體系及保證措施,保證安全生產(chǎn)、消防、治安措施,文明施工、市容環(huán)衛(wèi)措施
專項(xiàng)安全施工方案(安全技術(shù)措施)報(bào)審表
本標(biāo)段為xx至xx高速公路第三標(biāo)段,起訖樁號(hào)為K7+550~K10+500,路線長(zhǎng)2.950km。本標(biāo)段主要工程包括:路基土石方工程、防護(hù)排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施。主要工程量如下:路基土石方約116萬(wàn)方,其中挖方96.5萬(wàn)方(包
本工程位于XX省XX市,功能為XX市XX業(yè)務(wù)技術(shù)用房,地下一層,主樓地上十層,左右配樓均為地上六層,建筑面積35447m2。業(yè)務(wù)技術(shù)用房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)形式主要為人工挖孔樁基礎(chǔ)。樁徑為800mm、1000mm、120
本合同段路線起于二鋪,起點(diǎn)樁號(hào)K14+660,終點(diǎn)樁號(hào)YK31+132.408,路線全長(zhǎng)16.466公里。 保河大橋起點(diǎn)里程左幅K15+120.905,右幅K15+125.2,終點(diǎn)里程為左幅K15+496.207,右幅K15+496.154
操作工藝:基層處理:吊垂直、套方、找規(guī)矩、貼灰餅、沖筋:抹底層砂漿:做1.0厚黑豹911防水涂膜;5厚聚合物水泥砂;漿彈線分格等。
1、編制室外貼面磚工程施工方案,并對(duì)工人進(jìn)行書面技術(shù)及安全交底。 2、材料準(zhǔn)備 (1) 水泥32。5或42。5級(jí)礦渣水泥或普通硅酸鹽水泥。應(yīng)有出廠證明或復(fù)驗(yàn)合格單,若 出廠日期超過(guò)三個(gè)月或水泥已結(jié)有小塊的不得使用;白水泥應(yīng)采用符合GB201
本項(xiàng)目是《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動(dòng)實(shí)施方案》中省道網(wǎng)規(guī)劃的“6射40縱32橫96聯(lián)”普通省道網(wǎng)中32條東西橫線之一,也是平?jīng)鍪小?873”交通突破行動(dòng)實(shí)施方案規(guī)劃實(shí)施的普通國(guó)省道中的重要項(xiàng)目,項(xiàng)目連通沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、對(duì)接省際出
施工技術(shù)專項(xiàng)方案
施工技術(shù)專項(xiàng)方案專題,為您提供施工技術(shù)專項(xiàng)方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載施工技術(shù)專項(xiàng)方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多施工技術(shù)專項(xiàng)方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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