本資料為:某地區防洪墻詳細文檔,資料內容包括:項目文件樣本說明,計算表格,詳細說明等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
分部工程施工流程:C15埋石砼基槽開挖 C15埋石砼基礎澆筑 漿砌防洪墻砌筑 C15砼壓頂 土石回填 塊石固腳基槽開挖 塊石固腳鋪筑
簡要介紹樟樹市新建防洪墻卵石樁的布置形式與設計指標、成樁試驗參數與結果、施工工藝和步驟、施工技術參數、施工方法、質量控制要求與質量檢測結果等。
廣州荔灣區沙坦涌整治工程主要是沙壩涌( 含壩高涌) 和西郊涌的整治及東海閘、西郊閘的初步設計,其宗旨以城市防洪、排澇為主,同時兼顧城市建設發展、環境美化、旅游景觀建筑等多項功能。文章闡述了防洪墻斷面設計及防洪墻加固處理技術措施。
工程概況: 主體工程建設項目為防洪墻整治,整治長度1200m,為河堤垸加高培厚和電排站。 工作內容包括土方開挖、土方填筑、漿砌石擋墻、混凝土防浪墻,泥結碎石路面,預制混凝土塊護坡等。填塘固基采用吹填施工,施工前應根據填塘固基所處堤段及地形情
本施工組織設計為戴家河堤防工程(合同編號:DJH-DF)施工組織設計,工程位于長沙市湘江東岸,主體工程建設項目為瀟湘大道防洪墻整治,整治長度1200m,為戴家河堤垸加高培厚和電排站。
全市受災面積1.6萬平方公里,成災面積1.4萬平方公里,受災人口190萬人,其中房山區80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損,民房多處倒塌,幾百輛汽車損失嚴重。據初步統計,全市經濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬余人,累計排
本文檔為:L13J3-3_加氣混凝土砌塊墻。內容包括:目錄、說明等。內容詳實,可供參考。
底框結構是我國現階段經濟條件下特有的一種結構,從抗震上講它是一種不合理的結構形式,但限于我國當今的經濟發展水平,目前還無法取消,因此在我國內地及廣大中西部地區臨街建筑中仍普遍采用。其具有“頭重腳輕”、上剛下柔、的特點,為保證實現“小震不壞,
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛,是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,上下游圍堰全年擋水。
安全告知:可能發生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關要求。必須成立防洪領導小組,負責施工區域內的防洪救援,儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施: (1)堅持安全第一的思想,管理人員
進行設計施工圖交底,認真閱讀施工圖,施工人員必須熟悉設計圖紙,明確設計意圖,根據設計構思和造景要求對山石的地質、紋理、石色進行挑選,山石的塊徑、大小、色澤等符合設計要求和堆筑的需要。各種山石必須堅實,特殊用途的山石可用墨筆編號標記。
本次招標的一期工程(西南片)的A、B、C、D、E、F、G七個區,共分兩個標段,我公司投標標段為A、B、C、D、E五個區;包括土建、市政、園林、安裝等工程,由道路、攬月橋、步云橋、雙月橋、竹趣亭、臨波亭、邀月廊、園廁、碼頭一、碼頭二、水、電、
臨江大橋基礎采用灌注樁,主塔柱高80.2 米,為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構成,塔柱內設8 根斜拉索,采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處,單面斜拉索結構。后錨索采用單根雙索面結構,錨固于47m邊跨梁端兩側。塔上設置6 層觀光平臺,塔內設置電梯和消
針對本工程具體實施進度和工程特點,為了有效預防、及時控制和消除突發事件的危害,保障施工人員的健康與生命安全,維護好施工現場及周邊正常的生產和生活秩序,特指定本方案。
本工程的特點、難點是工期緊、工程數量大、斜拉索施工技術含量高、保證通航、保護環境和文明施工要求高。結合以往工程施工經驗,從保證工程進度、安全和質量的重點要求出發,對本工程的工期保證、安全目標的實現和工程內在質量、外觀質量、功能滿足等方面的要
腹板片段安裝前,先用激光經緯儀定位,劃出裝配線;采用手工焊或CO2 氣體保護焊焊接腹板與頂板之間的焊縫;焊接前先開雙面V型坡口,先焊接箱梁內側焊縫,外側用碳刨清根,再
適用于電廠范圍內洪水(含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等)、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。
壩址以上河流為扇狀水系,較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km,河道坡降6.88‰,集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km,中下游河道坡降明顯減緩,比降為3.5
本工程補給水系統廠外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設,設備分期安裝。電廠取水口擬設在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區內凈水站-廠區內冷卻塔水池和化學、消防水池。廠外
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區,渝、鄂、湘、黔四省(市)在此接壤,是渝東南重要門戶。酉陽縣位于東經 108°18′27″~109°19′02″,北緯 28°19′28″~29°24′18″之間,南北相距 119.70km,東西
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線(人民路至太太路)建設工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速,東西向貫穿產業園區太原、晉中區域,是產業園區內、外交通聯系的主
對短肢剪力墻結構受力進行了分析,根據《高層建筑混凝土結構技術規程》,對短肢剪力墻設計的規定進行了 分析總結,進一步對設計中要注意的一些問題提出個人的看法。