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小凈距重疊區間盾構施工技術
隨著城市軌道交通建設快速發展，城市地下空間開發利用規模不斷擴大，地下工程的近接施工越來越多。合理控制了盾構近距離穿越已建隧道(構筑物)時所引
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盾構通過不良地質的施工技術對策
介紹了不良地質條件下盾構施工難題以及應采取的技術措施，施工前應做好充分準備，以確保盾構快 速、安全地通過不良地質地層。
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復雜地層地鐵盾構施工技術研究
本文以北京地鐵10號線11標(麥子店西路站 一亮馬河站一農展館站)區間隧道工程為依托，針對 粘土層與礫石層、大粒徑卵石層等復雜地層地鐵盾 構施工的土體位移和地表沉降預測及控制、土壓平衡及壁后注漿方案優化、盾構刀具磨損機理及施工 參數優化等問
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各類盾構施工技術及施工工法簡介
本資料為各類盾構施工技術及施工工法簡介，共122頁。 上海地鐵8號線黃興路～開魯路2.6km區間隧道采用雙圓盾構，上海隧道工程股份有限公司引進了2臺ф6300×W10900雙圓盾構掘進機，于2003年8月始發推進，于2003年12月底完成8
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
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新建海堤下盾構隧道施工技術措施及監控
網格式盾構法施工隧道工程由于其快速、經濟常用于電廠建設中的進排水隧道工程中。但網格式盾構施工對 土體擾動較大，對海堤的變形和穩定均造成較大的影響；同時軟土地區的海堤在自身荷載作用下沉降尚未完成，尤其是下臥層沉降未穩定，導致盾構隧道產生一定的
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地鐵盾構法施工技術及其應用
近年來，隨著經濟的快速發展，城市化的不斷向前發展，同時也為適應城市發展需要和滿足城市居民日益增長的出行需求，城市交通的發展是其中至關重要的一部分，地鐵作為城市交通的重要組成部分，正在日益扮演著駐足輕重的地位。
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地鐵盾構工程關鍵施工技術（82頁）
本資料為地鐵盾構工程關鍵施工技術，PDF格式，共82頁 盾構法作為一種先進的隧道施工工法具有以下特點： （ 1）盾構施工無需大面積遷改建筑、管線等，對周邊環境干擾較少，對地面交通及居民生活較小，施工不受地形地貌，江河水域、天氣等條件限制。
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砂層地段土壓平衡盾構施工技術探討
廣州地鐵盾構區間部分穿越陸相洪積-沖積砂層及河湖相淤泥質、粉質粘土層，砂性土層內摩擦角大，碴土流動性差，排土困難，地下水壓高時，易發生噴涌現象，因此砂層盾構掘進控制困難，易造成地表沉降。以廣州地鐵3號線“珠江新城站～客村站”區間圓形盾構隧道
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封閉式車站盾構調頭始發施工技術
沈陽地鐵1號線南京街站－南市站區間盾構工程為避免干擾交通，盾構機采用封閉式車站調頭始發的施工方式，在施工中通過軟件模擬，事先確定最佳施工路線，控制各項工藝流程和操作要點，規避了施工風險。
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盾構法與礦山法相結合施工技術
深圳地鐵一期工程益田～香蜜湖區間隧道,采用盾構法與礦山法相結合的施工技術,既縮短了工 期、降低了工程成本,又維持正常交通,保護了沿線建筑物,達到了保護環境的目的,介紹施工步驟和要點,可 供類似工程參考。
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城市地鐵盾構施工技術及輔助施工工法
本資料為城市地鐵盾構施工技術及輔助施工工法，編制于2017年12月，共94頁。 通過挖掘下來土料作為穩定開挖面介質，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉開挖使泥土室土料增加，再由螺旋輸送機旋轉將土料運出，泥土室內土壓可由刀盤旋轉開挖速
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地鐵工程盾構施工到達施工技術方案
本工程位于xx市xx區，區間隧道由xx站始發，下穿鐵東路、xx、xx、xx公園、xx體育館、xx快速下沉隧道、xx城際鐵路、xx鐵路股道，于xx站到達，根據本工程特點以及xx單位施工經驗確定：隧道貫通前100m掘進至xx火車xx站(XX)接
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地鐵工程盾構施工到達施工技術文案
本工程位于xx市xx區，區間隧道由xx站始發，下穿鐵東路、xx、xx、xx公園、xx體育館、xx快速下沉隧道、xx城際鐵路、xx鐵路股道，于xx站到達，根據本工程特點以及xx單位施工經驗確定：隧道貫通前100m掘進至xx火車xx站(XX)接
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堆石混凝土施工技術綜述
堆石混凝土技術是在自密實混凝土技術上發展出的一種新型大體積混凝土施工技術，已經開始應用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術的概念，優勢和施工流程，以及在工程中德應用狀況。結合實際工程經驗，對堆石混凝土施工技術進行簡單的經濟和環境影響評估
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淺談建筑加固施工技術
根據施工具體位置進行鋼筋配料和成型，并確定鉆孔位置，扎實植筋．靈活把握鋼筋綁扎順序。同時，進行現場模板設計，井依據科學計算支撐系統。設計出最佳配合比，烈此澆注混凝土。再接預先設計的施工順序進行施工。
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自吸泵井點降水施工技術
本文詳細介紹了在XXX體育場工程施工中，燈塔基礎、污水處理池等小面積基坑降水時，采用了自吸泵進行井點降水的施工技術。
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百米薄壁高墩施工技術
摘 要：結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工，敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設計參數及穩定性計算、施工工藝、安全措施等。
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室外全套施工技術交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
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移動模架水上施工技術
天興洲公鐵兩用長江大橋Ⅱ標K029～K062號34孔40.6m雙線簡支箱梁，全線長1815米，采用用自行式移動模架橋位現澆施工方案。移動模架是一種可自行脫模，移位過孔的橋梁施工專用設備，在橋墩原位澆筑砼，適應于軟基，水中等復雜環境中。
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混凝土施工技術的分析
結合施工現場的特定條件，采取由淺基到深基的施工步驟，對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術措施，有效地降低了泵送大體積混凝土內部的最高溫升，消除了冷縫現象。在承臺中間設置棋盤式高低水平施工縫，取得了良好效果
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梁場冬季施工技術方案
根據《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規范》的有關規定，當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理，應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關鍵問題是如何根
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水泥穩定碎石施工技術
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2，150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2，工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質量達到技術規范明確的標準，根據要
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冬季施工技術質量措施
一．主題：冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施 二．冬季施工準備 (一)技術準備 1,施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性.
盾構施工技術下載
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