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上海市臨平路組織設計方案
本工程所處的地理位置特殊，必定會對工程的安全文明施工和施工現場標準化管理提出更高的要求，特別是施工噪聲的控制、施工人員和車輛的進出、設備材料現場的堆放、現場環境衛生、安全設施的布置等方面要采取針對性的措施。
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某地市臨平路施工組織設計方案
臨平路站斜跨兩條規劃道路，站廳層不貫通。車站主體建筑為地下二層。地下一層為站廳層、地下二層為站臺層。該站為直線車站，島式站臺寬8m，側式站臺寬6.5m。為雙柱三跨地下二層車站（局部跨規劃飛虹路為地下一層）。設存車線在車站東端設有地鐵物業開發
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臨平路工程詳細施工組織設計方案
正在建設中的上海市軌道交通明珠二期工程是市區軌道交通網主干線。全長22.03公里，中高架線1.582Km，敞開段落0.323Km，其余均為地下線。與已運行的明珠一期高架的寶山路站和虹橋路站相連，構成城市環線。
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上海臨平路工程施工組織設計方案
本工程所處的地理位置特殊，必定會對工程的安全文明施工和施工現場標準化管理提出更高的要求，特別是施工噪聲的控制、施工人員和車輛的進出、設備材料現場的堆放、現場環境衛生、安全設施的布置等方面要采取針對性的措施。
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更換清泉路和平路口（DN800）閥門工程 施 工方案
本工程屬于龍華自來水有限公司2014年度閥門更換計劃內，主要是對部分開關不靈活的閥門及伸縮器進行更換，現需要更換清泉路與和平路交匯處DN800蝶閥及伸縮器。由于更換閥門時需停水施工，特制定方案。
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永平路一號地塊住宅工程質量通病防治方案和施工措施
永平路1#地塊是由河南老街坊置業有限公司開發的高檔住宅小區，由上海綠地建設（集團）有限公司承建，上海建科建設監理咨詢有限公司監理，由于住宅工程質量通病是住宅工程中極易出現的質量問題，通病的防治工作又牽涉設計、業主、監理、施工等有關各方及各施
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深圳市清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程施工組織設計
本文檔為深圳市清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程施工組織設計。 可供參考
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四川某二級路監理規劃
(一) 工程項目名稱：××市××至××公路改建工程； (二) 工程項目位置：××市××至××公路改建工程位于四川省東北部，路線起于××縣××鎮，途經果山、銀山、雙勝、復興、保平、永樂、武棚、周河，止于××縣××鎮。 (三) 工程項目組成：工
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西安路施工組織設計－1
1、 本工程位于經濟技術開發區，是日照市區南北向城市干路，南至沿海公路（金家溝南），北起上海路。規劃紅線寬60m，紅線內道路橫斷面為機動車道30m，兩側布置1.5m寬行道樹，4m寬的人行道，9.5m寬的綠化；全長4100m。西安路
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深圳市清泉路 中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程施工組織設計
深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區龍華鎮，起始樁號0+500~1+020，本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃
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某農業機耕路施工組織設計
施工工序：施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打→夯機夯實→路緣石施工→0.15m砂礫石路面鋪設→回填壓實度檢驗→交工驗收。
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某混凝土路施工組織設計
本工程包括沿線雨污水、工業給水管線。路面面積約58000m2。路面為混凝土路面、瀝青混凝土路面，管道為自應力鋼筋砼管材等。施工特點：施工時需清除表層耕植土，路線所經之處填河、池塘段，采用拋石排淤法，塘渣填筑必須顆粒搭配均勻，含泥量少，采用重
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某道路及排水組織方案
本工程沿線路段原地形多為魚塘，一般路段地基采用堆載預壓法進行處理，堆載時間為6-12 個月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點排水，開挖明溝及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路線
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東星路道路施工組織設計
1、本工程由珠海三灶科技工業園投資，珠海規劃設計院設計。工程位于三灶科技園東則。道路幅寬40米，起點與機場西路相交，坐標為X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路終點與園南路相交，坐標為X-2438942.8170，Y-
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小區道路施工組織設計
本小區基地面積176600m2，總建筑面積258136.06m2（總平面圖上的數據）。工程建筑相對標高±0.000 相當于吳淞絕對高程有6.000m、5.100m、4.600m，室內外高差有0.90m、0.30m等。
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