本工程規(guī)定必須在四月上旬開工;六月底完工,工程進(jìn)度快,由于本工程施工交叉多,工程量較大,因此,施工進(jìn)度控制是本工程的重點(diǎn),又是本工程的難點(diǎn)所在。
本資料為廣州大學(xué)城安置區(qū)某標(biāo)段旁站監(jiān)理方案,資料內(nèi)容清晰,可供參考,歡迎下載。
內(nèi)容簡介 工程建筑面積為6074m2,層數(shù) 7層。長度 43.48m,寬度25.00m,高度23 m。本工地施工臨時(shí)用電采用三相五線制供電系統(tǒng),市政供電電源容量為250kw。
濕噴樁加固地基分布于K4+909~K4+936,K4+771~K4+821, K6+045~K6+180,K6+280~K6+335,K6+675~K6+950 五個(gè)區(qū)域, 工程量為144823m。 由于濕噴樁施工速度慢,工期長,完工后還需
項(xiàng)目名稱:廣州大學(xué)城建設(shè)項(xiàng)目房建二標(biāo) 棟 ,地址: 廣州市番禺區(qū)小谷圍 。工程建筑面積為2193m2,層數(shù) 3層。長度 34.00m,寬度32.00m,高度11.7 m。
1.1 工程概況 XX大學(xué)城位于XX區(qū)xx及其南岸地區(qū),西鄰xx島、北鄰xx島、東鄰xx島。與xx島相望,規(guī)劃范圍43.3平方公里。距XX市中心約17公里,距XX市橋約13公里,距XX市新城區(qū)約17公里。大學(xué)城重點(diǎn)發(fā)展區(qū)總用地約100平方公
路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,規(guī)劃紅線寬度60 米,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,線路總長約10 公里,雙向六車道,五座中橋,局部需進(jìn)行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,大部分電力
由于濕噴樁施工速度慢,工期長,完工后還需要28天的齡期才能檢測,是影響路基填方的關(guān)鍵,鑒于本工程工期的緊張性,必須采取合理的施工方案,同時(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備。
本工程工期十分緊張,在實(shí)施過程中,可能遇到因客觀原因影響施工,如:交通疏解及管線拆遷影響,特殊環(huán)境事件影響,節(jié)假日、自然因素等,都可能導(dǎo)致本工程按計(jì)劃難以如期進(jìn)行。
本資料為廣州大學(xué)城市政道路施工方案,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
廣州大學(xué)城中環(huán)三標(biāo)濕噴樁試驗(yàn)方案廣州大學(xué)城中環(huán)三標(biāo)濕噴樁試驗(yàn)方案
濕噴樁加固地基分布于K4+909~K4+936,K4+771~K4+821,K6+045~K6+180,K6+280~K6+335,K6+675~K6+950五個(gè)區(qū)域,工程量為144823m。
本資料為:廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括:第一章綜合管溝模板支架圖、第二章施工總體計(jì)劃表等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1)廣州大學(xué)城(xx)建設(shè)項(xiàng)目市政道路及綜合管溝(某路)工程土建施工招標(biāo)文件; 2)廣州大學(xué)城(xx)建設(shè)項(xiàng)目市政道路及綜合管溝(某路)工程地質(zhì)勘察報(bào)告; 3)廣州大學(xué)城(xx)建設(shè)項(xiàng)目市政道路及綜合管溝(某路)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書;
選擇社會(huì)信譽(yù)好、資質(zhì)可靠、保證質(zhì)量,同時(shí)具有相當(dāng)實(shí)力的材料供應(yīng)商,作為本工程施工材料的供應(yīng)商,根據(jù)工程的進(jìn)度計(jì)劃,制定材料計(jì)劃,確保材料準(zhǔn)時(shí)到位,滿足施工順利進(jìn)行。
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,規(guī)劃紅線寬度60 米,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,線路總長約10 公里,雙向六車道,五座中橋,局部需進(jìn)行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,大部分電
本工程模板體系擬采用門式腳手架、鋼管、木枋和木板組成的組合模板。門式架搭成桁架再用鋼管拉結(jié)組成模板支架;梁板模板采用木枋和膠合板。支架支設(shè)在混凝土結(jié)構(gòu)面上。
本工程工期十分緊張,在實(shí)施過程中,可能遇到因客觀原因影響施工,如:交通疏解及管線拆遷影響,特殊環(huán)境事件影響,節(jié)假日、自然因素等,都可能導(dǎo)致本工程按計(jì)劃難以如期進(jìn)行。我們除對這些影響因素加強(qiáng)預(yù)測、預(yù)知、預(yù)析,并作好事前準(zhǔn)備外,還應(yīng)采取下列預(yù)備
我司承諾服從業(yè)主監(jiān)理調(diào)度,做好有關(guān)各方面協(xié)調(diào)工作,調(diào)動(dòng)全公司的力量,確保工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)良樣板標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)魯班獎(jiǎng),“文明施工樣板工地”和“安全施工樣板工地”。
由于濕噴樁施工速度慢,工期長,竣工后需28天的齡期才能檢測,是影響路基設(shè)計(jì)填方的關(guān)鍵。我們必須盡快完成試驗(yàn)樁,以指導(dǎo)后續(xù)工程快速、有續(xù)的進(jìn)行。
根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際工作量,擬采用12臺濕噴機(jī),其中K4+909~K4+936,K4+771~K4+821處安排2臺,其他地方安排10臺。每機(jī)人員和設(shè)備配備齊全,并有富余,工作時(shí)安排兩班倒,同時(shí)建立強(qiáng)硬的后勤材料供給措施,保障濕噴樁的不間斷施工
廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)
廣州大學(xué)結(jié)構(gòu)工程研究生考試試卷
廣州大學(xué)城區(qū)域供冷能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、特點(diǎn)系統(tǒng)構(gòu)成
本資料為:和而不同兩校園——廣州大學(xué)城組團(tuán)三,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡介 工程范圍 本次投標(biāo)的綜合二標(biāo)工程范圍為:路基(含軟基處理、擋護(hù))、排水、排污、綜合管溝及道路基層等工程的施工。 工程項(xiàng)目主要特點(diǎn) (1)本工程工作量較大,工期緊、任務(wù)急,工程質(zhì)量要求高。需投入較多的高素質(zhì)施工人員及先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)
廣州大學(xué)城位于番禺區(qū)小谷圍島及其南岸地區(qū)。規(guī)劃用地約45平方公里。規(guī)劃人口規(guī)模約50萬人。是廣東省 和廣州市人民政府的一項(xiàng)重大工程項(xiàng)目。大學(xué)城首期工程匯集了廣州地區(qū)10所高校名校。對于其綜合布線系統(tǒng)提出了更為高級與嚴(yán)格的要求。其中教工住宅公
廣州大學(xué)城位于番禺區(qū)小谷圍島及其南岸地區(qū),西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長州島。與琶洲島相望,規(guī)劃范圍43.3平方公里。我單位負(fù)責(zé)施工的二期小市政修復(fù)工程位于廣州工業(yè)大學(xué)教學(xué)北區(qū)。施工內(nèi)容為B、C、D、E線市政排雨水、污水管道敷設(shè)及修復(fù);場區(qū)
本資料為:廣州大學(xué)城(小谷圍)房建砌磚工程監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
按照施工圖設(shè)計(jì)(草圖), 大學(xué)城中環(huán)三標(biāo)范圍內(nèi)地基處理方法分濕噴樁法及換填法兩種(近期軟基處理全幅展開施工)
2.1.1、工程位置 廣州大學(xué)城西鄰洛溪島、北鄰生物島。與琶州島相望,規(guī)劃范圍43.2 平方公里。距廣州市中心約17 公里,距番禺市橋約13 公里,距廣州市新城約17 公里。 xx 四面濱水,島周圍地勢低平,島內(nèi)以低丘陵沖積平原為主,多為農(nóng)
該文在分析廣州大學(xué)城附近河道水文、氣象和泥沙特性的基礎(chǔ)上, 對工程附近河道歷史演變和近期演變進(jìn)行了分 析。根據(jù)二維水( 潮) 流數(shù)學(xué)模型, 分析工程對灘槽和河岸的變化、漲落潮流動(dòng)力的變化、水動(dòng)力軸線的變化、河道分流比和 納潮量的變化, 提出
本工程規(guī)模大,工期緊,環(huán)境特殊,地質(zhì)復(fù)雜,工程設(shè)計(jì)技術(shù)手段多,施工重、難點(diǎn)突出,我們將抓住關(guān)鍵,對本站的施工重、難點(diǎn)工項(xiàng),擬訂并采取如下施工技術(shù)對策。
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,規(guī)劃紅線寬度60 米,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,線路總長約10 公里,雙向六車道,五座中橋,局部需進(jìn)行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,大部分電
本標(biāo)段空心板梁分中板、邊板兩種,施工時(shí)擬投入中板模型2 套、邊板模型1套。 A、模板構(gòu)造:模板分內(nèi)模、外模、堵頭模、底模。底模用聚氯乙烯板墊在臺座頂面上,以保證板梁底的光潔度。其余模板均用4mm 鋼板按梁的尺寸要求定做,內(nèi)模:采用定橡膠充汽
由于濕噴樁施工速度慢,工期長,完工后還需要28天的齡期才能檢測,是影響路基填方的關(guān)鍵,鑒于本工程工期的緊張性,必須采取合理的施工方案,同時(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備。
廣州大學(xué)城渡口
廣州大學(xué)城渡口專題,為您提供廣州大學(xué)城渡口相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載廣州大學(xué)城渡口相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多廣州大學(xué)城渡口相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題