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金沙江加油站工程施工組織設計
本資料為：金沙江加油站工程 施工設計，內容詳實，很實用，歡迎下載參考。金沙江加油站我公司在這次建設中中標，則將列為公司主要的重點工程，由公司主要領導掛帥，集中全公司最優秀的工程管理人員、先進的機械設備、充足的材料和勞力，并在施工的全過程中運
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鯵魚河屬金沙江系防洪堤_施工組織設計
鯵魚河屬金沙江系的一級支流，起源于會理縣太平區的馬完岑，流經會東縣坪塘區、鯵魚區、會東縣城、嘎吉區，在姜州區的河門口匯入金沙江。干流全長90Km，集雨面積1390Km2。會東縣防洪堤工程河段，位于鯵魚會東縣城河段。整治河段總長7.85Km，
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金沙江虎跳峽河段河床深厚覆蓋層成因及工程意義
虎跳峽河段具備建設金沙江中游龍頭水庫的地形、地質條件，開發效益十分顯著。通過大量的地質調查、勘探、巖土測試等勘察成果，揭示了本河段河床深厚覆蓋層的成因。
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金沙江白鶴灘水電站工程數量計算表
本資料為金沙江白鶴灘水電站工程數量計算表，從里程、橫斷面積、平均面積、工程量等項來計算工程量，可供下載參考。
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金沙江河道綜合治理工程施工組織設計
2.1主要工程內容 左岸XX邊坡治理工程進水口102#公路以上邊坡施工主要施工項目包括：土石方開挖、邊坡支護（錨桿、土錨釘、錨筋束、隨機預應力錨索、網噴、框格梁、植草護坡）。 2.2主要工程量 左岸XX邊坡治理工程進水口102#公路以上邊坡
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西攀高速公路金江金沙江大橋主橋支座維修方案
西攀高速公路金江金沙江大橋主橋支座維修方案.doc，內容詳細豐富，可供網友參考下載。西攀高速公路金江金沙江大橋主橋橋跨組合為156.5+324+156.5米，主橋長647米；結構形式采用雙塔、雙索面、密索、對稱扇形布置、塔梁分離的半漂浮體系
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金沙江某水電站左岸主體及導流工程施工組織設計（投標）
內容簡介 1.1 工程概況 xxx水電站是金沙江梯級開發中的最后一個梯級，位于四川省與云南省交界處的金沙江下游河段，壩址左岸下距四川省宜賓縣的安邊鎮4km、宜賓市33km，右岸下距云南省的水富縣城1.5km。工程開發任務以發電為主，同時改善
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宜賓中壩金沙江某大橋斜拉索安裝(實施)施工組織設計
1.1.xxxx大橋位于xx省xx市內，橫跨xx，全橋長965.02米。大橋主橋為單塔雙索面懸浮體系混凝土斜拉橋，主橋跨徑為175+252米；引橋采用簡支板橋面連續結構。設計橋面凈寬30米，為雙向六車道加兩側人行道，設計荷載為：汽-超20、
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宜賓中壩金沙江某座大橋斜拉索安裝(實施)施工組織設計
大橋主橋為單塔雙索面懸浮體系混凝土斜拉橋，主橋跨徑為175+252米；引橋采用簡支板橋面連續結構。設計橋面凈寬30米，為雙向六車道加兩側人行道，設計荷載為：汽-超20、掛-120、人群3.5KN/m2。
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宜賓中壩金沙江 某大橋斜拉索安裝(實施)施工組織設計
大橋位于xx省xx市內，橫跨xx，全橋長965.02米。大橋主橋為單塔雙索面懸浮體系混凝土斜拉橋，主橋跨徑為175+252米；引橋采用簡支板橋面連續結構。設計橋面凈寬30米，為雙向六車道加兩側人行道，設計荷載為：汽-超20、掛-120、人群
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宜賓中壩金沙江某大橋斜拉索安裝組織設計施工方案
本工程橋斜拉索采用的錨具型號較多，共分七種，錨孔排列順序見附圖；穿索時按先上游，后下游，先上排孔，后下排孔的順序進行；各號索均按兩側四個工作面同時進行。
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宜賓金沙江某大橋鋼結構復合長效防腐工程施工方案
xx州大橋位于xx市城區，距離xx江口僅300米。該橋采用中承式鋼管混泥土拱橋，橋跨組合為（22+28+22）米（連續梁引橋）+284米（中承失拱主橋橋面長）+（6*22）米（連續梁引橋），橋梁全長501米，主孔為凈跨260米。 橋梁主拱采
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金沙江白鶴灘水電站專項勘探道路工程施工組織設計
金沙江白鶴灘水電站專項勘探道路工程是籌建期物資及設備在場內的主通道。根據現場實際情況結合籌建期物資及設備運輸的需要，對即有金沙江白鶴灘水電站場內道路進一步整治。專項勘探道路右岸工程道路總長度2667.84米(5條道路),其中洞內段路面結構形
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金沙江上游巴塘水電站工程壩基帷幕灌漿施工技術要求
本施工技術要求適用于巴塘水電站瀝青混凝土心墻堆石壩、左岸溢洪道堰閘段、進水口壩段、左右岸灌漿洞等部位的基礎防滲帷幕灌漿、灌漿洞搭接帷幕的灌漿施工。
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金沙江銀江水電站導流明渠工程CII標投標文件890頁
銀江水電站位于金沙江干流中游末端的攀枝花河段上，是金沙江中游水電開發的最后一個梯級。壩址位于四川省攀枝花市主城區，上距攀枝花水文站10.0km，下距雅礱江河口3.6km；上游銜接梯級為金沙水電站，兩梯級相距約21.39km，下游梯級為烏東德
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金沙江上游巴塘水電站 2020年度達標投產考核自檢報告
金沙江全長2326km，落差3279.5m，平均比降1.41‰，水能資源極其豐富，理論蘊藏量為112400MW，占長江的42%，全國的16.7%，可開發容量89000MW，占長江的45%，全國的23.5%。其水能資源的富集程度堪稱世界之最。
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公路技術標-6-金沙江烏東德水電站半角至新村公路第一標段
公路技術標-6-金沙江烏東德水電站半角至新村公路第一標段 公路技術標-6-金沙江烏東德水電站半角至新村公路第一標段 公路技術標-6-金沙江烏東德水電站半角至新村公路第一標段
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金沙江某水電站對外公路某隧道工程施工組織設計
xx水電站是金沙江中游河段梯級開發的第七級，上接xx水電站，下接觀音巖電站。電站以發電為主，兼有水土保持、庫區航運、旅游等綜合效益的水利水電樞紐工程。根據電站預可研結果總裝機容量2100MW，多年平均年發電量102.93億kW.h，正常蓄水
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宜賓中壩金沙江某大橋斜拉索安裝實施施工組織設計方案
本工程按斜拉索橋的施工技術標準進行施工控制，工作內容包括：平行鋼絞線斜拉索體系制作，配合梁段拼裝進行掛索、張拉、錨固、調索、索力轉換，外護管安裝，兩端錨具注漿、注油防腐等。
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宜賓中壩金沙江某大橋斜拉索安裝(實施)施工組織設計方案
本文檔為宜賓中壩金沙江某大橋斜拉索安裝(實施)施工組織設計方案。 可供參考
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[四川]金沙江河道綜合治理工程施工組織設計（技術標）
左岸XX邊坡治理工程進水口102#公路以上邊坡施工主要施工項目包括：土石方開挖、邊坡支護（錨桿、土錨釘、錨筋束、隨機預應力錨索、網噴、框格梁、植草護坡）。
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金沙江水電站對外公路某隧道工程施工組織設計
xx水電站是金沙江中游河段梯級開發的第七級，上接xx水電站，下接觀音巖電站。電站以發電為主，兼有水土保持、庫區航運、旅游等綜合效益的水利水電樞紐工程。根據電站預可研結果總裝機容量2100MW，多年平均年發電量102.93億kW.h，正常蓄水
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金沙江巴塘水電站工程 導（截）流階段驗收主河床截流設計報告
金沙江巴塘水電站位于金沙江上游四川省和西藏自治區的界河上，右岸為西藏昌都市芒康縣，左岸為四川甘孜藏族自治州巴塘縣。是已獲得批復的金沙江上游水電規劃的 13 個梯級電站中第 9 級，上游為拉哇電站，下游為蘇洼龍電站。本電站壩址沿 G318 國
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現澆混凝土預置拉接件
現澆混凝土預置拉接件，主要用于新建工程現澆鋼筋混凝土結構與填充墻的拉接（適用范圍設計為￠6～8墻體拉結筋），也適用于其他非結構構件的拉接。與以往常規施工工法相比其優點在于：不破壞鋼筋混凝土結構，縮短錨固長度，提高拉拔力，定位正確，施工操作簡
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金沙江魯地拉水電站對外公路某隧道工程實施階段施工組織設計
1.1工程概況 魯地拉水電站是金沙江中游河段梯級開發的第七級，上接龍開口水電站，下接觀音巖電站。電站以發電為主，兼有水土保持、庫區航運、旅游等綜合效益的水利水電樞紐工程。根據電站預可研結果總裝機容量2100MW，多年平均年發電量102.93
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金沙江上游葉巴灘水電站引水發電系統工程投標文件（1355頁+2019年）
葉巴灘水電站位于四川與西藏界河金沙江上游河段上，系金沙江上游13個梯級水電站葉巴灘水電站位于四川與西藏界河金沙江上游河段上，系金沙江上游13個梯級水電站的第7級，上游為波羅水電站，下游與拉哇水電站銜接。壩址位于金沙江支流降曲河口下游600m
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混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗
本試驗規定了測定混凝土抗折（抗彎拉）極限強度的方法，以提供設計參數，檢查混凝土施工品質和確定抗折彈性模量試驗加荷標準，適用于道路混凝土的直角小梁試件。
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對拉螺栓的軸向拉力設計值（好）
建筑施工模板安全技術規范”（JGJ 162-2008) （下面簡稱規 范）5.2.3 條規定，對對拉螺栓抗拉承載力偏小，應予以糾正。
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金沙江溪洛渡水電站左岸地下電站、泄洪洞及金屬結構安裝工程施工組織設計
溪洛渡水電站位于四川省雷波縣與云南省永善縣接壤的金沙江溪洛渡峽谷中，下游距宜賓市184km（河道里程），左岸距四川省雷波縣城約15km，右岸距云南省永善縣城約8km。 溪洛渡水電站樞紐由攔河大壩、泄洪建筑物、引水發電建筑物組成。攔河大壩為混