迎賓互通立交橋上部施工方案

橋梁上部施工及支架計(jì)算

某立交橋施工組織方案

畢業(yè)實(shí)習(xí)論文

立交橋施工組織及管理

只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn)，方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場考察并領(lǐng)會建設(shè)單位的 意圖。

某機(jī)場互通立交橋施工

內(nèi)容簡介 工程概況 某機(jī)場高速公路總體設(shè)計(jì)中，為了能與某一級公路相接，設(shè)置了機(jī)場互通立交橋。橋梁荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為汽車超-20級、掛車-120級，橋梁與路基同寬，其中主線為24.5m，單向雙車道為12.5m，單向單車道為8.5m，設(shè)計(jì)時速為10

某立交橋工程監(jiān)理規(guī)劃

結(jié)構(gòu)形式因橋墩與橋面的 關(guān)系變化而變化

重慶某立交橋改造監(jiān)理規(guī)劃

重慶***立交改造工程位于重慶市城市主干道***路與成渝高速公路交匯處，是城市道路網(wǎng)絡(luò)中的重要結(jié)點(diǎn)。其南往楊家坪，北接石橋鋪，東往袁家崗，西接成渝高速公路。立交東北角有重慶市長途汽車東站、大量居民住宅及商業(yè)鋪面。 原立交為下穿線加轉(zhuǎn)盤，其地

互通立交橋施工組織設(shè)計(jì)

3.1工程名稱 XXX市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目XXX道互通立交橋工程（25-2合同） 3.2工程簡介 本工程為XXX市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目XXX市道互通立交橋工程，工程位于XXX市XXX區(qū)、XXX區(qū)及河北區(qū)交匯處，四條相交道路分別為京津路、天泰路

立交橋工程安全監(jiān)理細(xì)則

督促施工單位完善管理組織機(jī)構(gòu)，檢查施工單位各項(xiàng)施工管理制度的健全和實(shí)施。按工程P3進(jìn)度計(jì)劃控制施工單位工程進(jìn)度。參加施工圖紙交底、會審。對設(shè)計(jì)變更、變更設(shè)計(jì)提出監(jiān)理意見。檢查工程施工質(zhì)量，組織或參加工程各階段驗(yàn)收并核查施工質(zhì)量。 做好預(yù)控工

淮北某立交橋施工組織設(shè)計(jì)

xx市xx路立交橋南北向跨越xx火車站場，南連桓潭路，北接古城路，是市區(qū)重要的交通干道。主橋跨越7股鐵路線，與鐵路斜交（ 550）。橋長430米，橋面寬20米，橋跨設(shè)計(jì)為7×20m+（82m+88m）+6×20m＝430m，主橋82m+88

天津某跨鐵路立交橋項(xiàng)目

道路全長11500m，本次設(shè)計(jì)范圍為K5+700--K10+500 段橋梁和道路部分，主線跨越的主要地面道路為**。 橋梁工程：在跨越**采用35m 預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨越**和規(guī)劃鐵西路采用主跨為36m 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨

立交橋工程和底層道路及排水

6條匝道分離和匯入均為右進(jìn)右出，避免對主車道行車的干擾。

立交橋施工組織設(shè)計(jì).pdf

彎坡斜分離式立交橋的設(shè)計(jì)

該橋是南京機(jī)場高速公路上唯一的一座彎坡斜分離式立交橋，位于機(jī)場附近。橋跨布置為2×16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板橋。單孔跨越江寧至銅山線，斜交角為75°；另一孔為預(yù)留孔，以滿足該路為一級公路的規(guī)劃。

某立交橋施工組織設(shè)計(jì)（超級詳細(xì)）

互通式立交 施工組織設(shè)計(jì) 天津城建集團(tuán)

立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅

高速立交橋綠化規(guī)劃圖紙

高速立交橋綠化規(guī)劃圖紙

海八路某立交橋施工組織設(shè)計(jì)

第一章 編制依據(jù)及原則 4 第1節(jié) 編制依據(jù) 4 第2節(jié) 編制原則 5 第二章 工程概況 6 第1節(jié) 工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6 第2節(jié) 自然條件

公跨鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì)

公跨鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某機(jī)場立交橋（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

工程名稱：天津?yàn)I海國際機(jī)場外圍交通配套機(jī)場大道立交工程 工程范圍：天津?yàn)I海國際機(jī)場外圍交通配套機(jī)場立交工程位于東麗區(qū)現(xiàn)狀XXX公路與外環(huán)線交口以東約2.3km處，為兩層半全互通式立交，由南北、東西2個主線橋和8條匝道橋組成，主線橋雙向8車道

成芳路立交橋總體施工方案

本橋位于巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與馬鞍山市含山縣交接，蕪合高速K64+135.5處，該橋原為一道孔徑為1-6*3.0m機(jī)通鋼筋砼箱涵通道，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)將該涵洞拆除重建為一座2跨16米的小橋。

簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁公鐵立交橋

XXX至XXX高速公路XXX至XXX段團(tuán)結(jié)互通XXX城區(qū)連接線，路線起點(diǎn)位于XXX高速團(tuán)結(jié)互通，經(jīng)團(tuán)XXX、XXX動植物園、文化路口，終點(diǎn)位于XXX市XXX大學(xué)旁，與XXX城區(qū)和平大街相接，路線全長約9.5km，該段公路是XXX公路中的一段

頂進(jìn)框架立交橋施工方案

本文檔為： 頂進(jìn)框架立交橋施工方案。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某公跨鐵立交橋施工方案

某公跨鐵立交橋施工方案某公跨鐵立交橋施工方案某公跨鐵立交橋施工方案

某跨鐵路立交橋施工組織方案

道路全長11500m，本次設(shè)計(jì)范圍為K5+700--K10+500 段橋梁和道路部分，主線跨越的主要 地面道路為**。 橋梁工程：在跨越**采用35m 預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨越**和規(guī)劃鐵西路采用主跨為 36m 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

天津某跨鐵路立交橋施工組織

橋梁工程：在跨越**采用35m 預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨越**和規(guī)劃鐵西路采用主跨為36m 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨越**采用30m 預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力小箱梁，另外在**處設(shè)置上下行坡道（Z 線和Y 線）。主線橋長為4131.66m，上下

天津某跨鐵路立交橋施工設(shè)計(jì)

施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。

立交橋改造綠化工程施組

招標(biāo)范圍：綠化工程施工，包括場地清理、苗木、花卉、種植土等材料的采購、種植、保養(yǎng)期及管養(yǎng)配套工程施工等。市電視臺至三元里立交路段線路總長2.2 公里，員村立交路段路總長1.13 公里。

公跨鐵立交橋施工方案

公跨鐵立交橋施工方案

蘇州某立交橋工程技術(shù)標(biāo)書

投標(biāo)人將根據(jù)本工程的特點(diǎn)與實(shí)際情況，確定本工程的項(xiàng)目及管理班子以及項(xiàng)目施工隊(duì)伍，建立適合的市政工程施工的項(xiàng)目管理體系。投標(biāo)人在施工現(xiàn)場設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程管理，項(xiàng)目經(jīng)理部中的項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的全部事宜，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工

某互通立交橋施工技術(shù)方案

某互通立交（左幅）橋梁中心樁號K115+664.0主線橋起點(diǎn)樁號K115+414.8，終點(diǎn)K115+913.2，橋梁全長498.4m。本橋共四聯(lián)，跨徑組合為（3×23 m +2×28 m +2×23 m）+（5×20 m） +（6×20 m

天津某跨鐵路立交橋組織設(shè)計(jì)

遵循專業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，在組織施工時，以專業(yè)隊(duì)伍為基本型式，配備充足的施工機(jī)械設(shè)備，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。

天津某跨鐵路立交橋組織方案

本工程參照建成區(qū)的工程地質(zhì)資料。開發(fā)區(qū)地處渤海灣地帶，屬渤海凹陷區(qū)，從積——海積平原為第四紀(jì)河流及濱海沉積層，表層為人工填土層，多為松散狀素土。

互通立交橋施工組織設(shè)計(jì)Word

1.1依據(jù)XXX市市政工程設(shè)計(jì)研究院關(guān)于本工程的相關(guān)變更圖紙及說明。 1.2依據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，本招標(biāo)工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工須達(dá)到的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、要求： 《XXX市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（TBJ101-91） 《XXX市市政工程質(zhì)

立交橋鉆孔灌注樁技術(shù)交底

沖擊鉆成孔時投入粘土，摻片、卵石，低沖程錘擊，使粘土膏、片、卵石擠入孔壁起護(hù)壁作用。吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。

建設(shè)北路立交橋工程試墩方案

目 錄 1 編制目的及依據(jù) 2 1.1編制目的 2 1.2編制依據(jù) 2 2、總體施工方案 3 2.1場地準(zhǔn)備 3 2.2試驗(yàn)墩試驗(yàn)的內(nèi)容 3 2.3配合比設(shè)計(jì)及原材料選用 5 2.4模板進(jìn)場驗(yàn)收 5 2.5機(jī)械設(shè)備配置 6 2.6人員配置

某互通式立交橋施工總結(jié)

本資料為某互通式立交橋施工總結(jié)，某互通式立交：共設(shè)計(jì)有7座橋梁，即主線橋、A匝道橋、C匝道橋、四座分離式立交橋；主線、匝道共有路基填方245667m3，挖方57866m3，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

城市立交橋施工組織及管理2

城市立交橋施工組織及管理城市立交橋施工組織及管理城市立交橋施工組織及管理

城市立交橋施工組織.doc

立交橋施工組織設(shè)計(jì)(很詳盡).pdf

天津某跨鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

跨越采用35m 預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨越**和規(guī)劃鐵西路采用主跨為36m 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨越采用30m 預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力小箱梁，另外設(shè)置上下行坡道（Z 線和Y 線）。主線橋長為4131.66m，上下坡道橋梁總長為504.66m