本資料為: 某18m梯形鋼屋架課程設計計算書,內容詳實,可供設計師參考使用!
根據廠房長度(90m>60m)、跨度及荷載情況,設置上弦橫向水平支撐3道,下弦由于跨度為18m故不設下弦支撐。
梯形屋架跨度27m,屋架間距6m,廠房長度84m。屋架支撐于鋼筋混凝土柱子上,節點采用焊接方式連接。鋼筋混凝土柱高12m,其混凝土強度等級為C30。鋼材為Q235-B,焊條E43型。廠房內有中級工作制橋式吊車,起重量Q≤300kN。屋面均布
根據廠房長度( )、跨度及荷載情況,設置三道上、下弦橫向水平支撐。因柱網采用封閉結合,廠房兩端的橫向水平支撐設在第一柱間,該水平支撐的規格與中間柱間支撐的規格有所不同。在所有柱間的上弦平面設置了剛性與柔性系桿,以保證安裝時上弦桿的穩定,在各
某廠房跨度為21m/24m,總長90m,柱距6m,屋架下弦標高為18m。 屋架鉸支于鋼筋混凝土柱頂,上柱截面400×400,混凝土強度等級為C30。 屋面采用1.5×6m的預應力鋼筋混凝土大型屋面板。(屋面板不考慮作為支撐用)。 該車間所屬
某地區一單跨物資倉庫,長96米,跨度為21米,鋼筋混泥土柱(400×400),柱距6米,混凝土標號為C30,采用無檁屋蓋體系,梯形鋼屋架。屋面檐口離地面高度13.5米,設計溫度高于-20℃。
西安某廠的熱加工車間,車間長72m,柱距6m.當地計算溫度-20C。屋面采用1.5×6m大型屋面板(為無檁體系)。屋面結構組成如圖,屋面坡度i=1/8,跨端高H0=2.2m跨度L=27m。當地雪荷載標準值0.5kN/m2,積灰荷載標準值0.
跨中及端部高度:取屋架在27m軸線處的端部高度:h=1.975m,屋架的中間高度:h=3.100m,則屋架在26.700m處,兩端的高度為h=1988m。屋架跨中起拱按Lo/500考慮,取60mm。
北京地區某金工車間。采用無檁屋蓋體系,梯形鋼屋架。跨度為21 m,柱距6 m,廠房長度為144 m,廠房高度為15.7 m。車間內設有兩臺150/520 kN中級工作制吊車,計算溫度高于 -20 ℃。 內容包括:設計資料、屋架形式、尺寸、材
結構布置合理,荷載計算正確,各項技術指標取值合理,內力計算正確,桿件設計較合理,滿足“標準”和“規范的要求”。
本資料為屋蓋結構和普通鋼屋架設計,主要內容: 鋼屋架-大型屋面板結構體系 鋼屋架-檁條-輕型屋面板結構體系 屋架主要尺寸的確定:跨度,高度,節間寬度
屋面采用梯形鋼屋架、預應力鋼筋混凝土屋面板。鋼屋架兩端支撐于鋼筋混凝土柱上(砼等級C20)。鋼屋架材料為Q235鋼,焊條采用E43型,手工焊接。 該廠房橫向跨度為24m,房屋長度為240m,柱距(屋架間距)為6m,房屋檐口高為2.0m,屋面
某一單層單跨工業廠房。廠房總長度為120m,柱距6m,跨度為27m。車間內設有兩臺中級工作制橋式吊車。該地區冬季最低溫度為-20℃。 屋面采用1.5m×6.0m預應力大型屋面板,屋面坡度為i=1:10。上鋪120mm厚泡沫混凝土保溫層和三氈
30m焊接鋼屋架設計圖和手算計算書 圖紙包括: 屋架支撐布置圖,屋架施工圖,節點大樣圖等; 計算書包括: 設計資料,結構形式與布置,荷載計算,內力計算,桿件設計,節點設計,屋架施工圖(主要部分),及材料表。
車間跨度為30m,廠房總長度90m,柱距6m,車間內設有兩臺300/50kN中級工作制吊車,工作溫度高于-20℃,無侵蝕性介質,地震設防烈度為6度,屋架下弦標高為12.5m;采用1.5/6m預應力鋼筋混凝土大型屋面板,II級防水,卷材屋面,
梯形鋼屋架課程設計,屋面坡度1:16,跨度21m,長度96m,(2)采用1.5m×6m預應力混凝土大型屋面板,80mm厚泡沫混凝土保護層,卷材屋面,屋面坡度i=1/16。屋面活荷載標準值0.7kPa。 共計19頁。
某廠房跨度為24m,總長90m,柱距6m,屋架下弦標高為18m。屋面采用1.5×6m的預應力鋼筋混凝土大型屋面板。(屋面板不考慮作為支撐用)采用梯形鋼屋架考慮靜載:①預應力鋼筋混凝土屋面板(包括嵌縫)、②二氈三油、③找平層、④支撐重量考慮活
某車間跨度為27、33、36m,廠房總長度90m,柱距6m,車間內設有兩臺300/50kN中級工作制吊車(參見平面圖、剖面圖),工作溫度高于-20℃,無侵蝕性介質,地震設防烈度為6度,屋架下弦標高為12.5m;采用1.5×6 m預應力鋼筋混
以由于屋面永久荷載較大,負風壓設計值均小于永久荷載標準值,永久荷載與風荷載組合作用下不致使桿件內力變號,故不考慮風荷載的影響。
某單跨單層廠房,跨度L=24m,長度54m,柱距6m,廠房內無吊車、無振動設備,屋架鉸接于混凝土柱上,屋面采用1.5*6.0m太空輕質大型屋面板。鋼材采用Q235-BF,焊條采用E43型,手工焊。柱網布置如圖2.1所示,桿件容許長度比:屋架
地點:成都,基本風壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m 。該車間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車,軌頂標高為8.5m。
屋架跨度18m,屋架間距6m,屋面坡度1/3,屋面材料為石棉水泥中波或小波瓦、油氈、木望板。薄壁卷邊Z形鋼檁條,檁條斜距為0.778m,基本風壓為0.35kN/m2,雪荷載為0.20kN/m2。鋼材采用Q235-B,焊條采用E43型。
由于鋼結構具有承載力高、抗震性能好、自重輕、建設周期短等優點,因而在重型或大型廠房、大跨度的公共建筑中,已愈來愈多地使用鋼屋蓋結構。
以由于屋面永久荷載較大,負風壓設計值均小于永久荷載標準值,永久荷載與風荷載組合作用下不致使桿件內力變號,故不考慮風荷載的影響。
屋架及支撐自重0.45KN/m2;屋面防水層 0.4KN/m2;找平層0.4KN/m2;大型屋面板自重(包括灌縫)1.4KN/m2。
本文檔為21m跨梯形鋼屋架廠房結構設計計算書, 包括:1、設計資料 1.1結構形式 1.2屋架形式及選材 1.3荷載標準值(水平投影面計) 2、支撐布置 2.1桁架形式及幾何尺寸布置 2.2桁架支撐布置如圖 3、荷載計算 4、內力計算 5、
本資料為:28米跨平坡梯形鋼屋架課程設計計算書,內容詳實,可供設計師參考使用!
屋面采用1.5m×6.0m預應力大型屋面板,屋面坡度為i=1:10。上鋪120mm厚泡沫混凝土保溫層和三氈四油防水層等。屋面活荷載標準值為0.7kN/㎡,雪荷載標準值為0.3kN/㎡,積灰荷載標準值為0.6kN/㎡。