本文為客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準,本標準適用于旅客列車設計行車速度200~350km/h的標準軌距客運專線鐵路路基工程施工質量的驗收。無碴軌道鐵路的路基工程尚應執行客運專線鐵路無碴軌道工程施工質量驗收的有關規定。
本工程采用孔樁基礎,持力層為石灰巖(強~中風化),樁端巖石承載力特征值取3000Kpa(1750Kpa)
屋面工程質量驗收標準GB50207-2012.pdf版本,最新的國家標準。
本資料為裝飾裝修隱蔽工程質量驗收標準,word格式,共3頁。 水路質量驗收標準: 1、管道安裝應橫平豎直,緊貼墻體、頂面走,鋪設牢固、無晃動,每隔800 mm加固定卡1個或吊桿1個; 2、暗管安裝時開槽處要先做防水后固定水管,但不能在防水地
本資料為:TB 10414-2003 鐵路路基工程施工質量驗收標準,內容詳實,可供參考
新修訂的《建筑裝飾裝修工程質量驗收標準》在抹灰工程、外墻防水工程、門窗工程、吊頂工程、輕質隔墻工程、飾面板工程、飾面磚工程、幕墻工程、涂飾工程、裱糊與軟包工程、細部工程中對有可能嚴重污染室內環境的裝飾裝修材料都明確提出了材料有害物質釋放量復
各職能部門負責人、各片區負責人、各協作單位領導、各級管理人員,身處工程建設當中,不能只當局外人。應當、必須按照指揮所制定的節點工期、管理目標和進度計劃,立足全局,以大局為重,從集體利益出發,以主人翁的態度,投身工程建設之中。
本文檔為:客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準 鐵建設[2005],內容詳實,可供參考
1、 地基基礎工程 2、 主體結構工程 3、 裝飾工程 4、 屋面工程 5、 給排水工程 6、 通風空調工程 消防工程驗收 7、 電氣工程 8、 燃氣工程 9、 建筑節能
分項工程質量驗收合格應符合:所含的檢驗批均應符合合格質量的規定;所含的檢驗批的質量驗收記錄應完整
各分項工程的檢驗批應按下列規定劃分:同一品種的輕質隔墻工程每50間(大面積房間和走廊按輕質隔墻的墻面30m2為一間)應劃分為一個檢驗批,不足50間也應劃分為一個檢驗批。
本資料為:TB 10751-2010 高速鐵路路基工程施工質量驗收標準,內容詳實,可供參考
TB10424-2003J283-2004 2003年發布2004年1月1日實施
本標準是根據鐵道部《關于印發〈2003年鐵路工程建設規范定額標準設計編制計劃〉的通知》(鐵建設函[2003]41號)的要求,為滿足客運專線鐵路建設需要,實現質量一流的目標,而進行編制的。
本書《建筑幕墻工程質量驗收規程DGJ32/J124-2011》江蘇省住房與建設廳發布,為加強建筑幕墻工程質量管理,規范幕墻工程質量驗收行為