上海國(guó)內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計(jì).分前期準(zhǔn)備工作、前期準(zhǔn)備工作兩大部分,10頁(yè)左右
1、地下橋架寬度較大,敷設(shè)電纜較多,要求支架必須結(jié)實(shí)、牢固、可靠,其次美觀、實(shí)用。所以支架必須采用角鋼支架以加強(qiáng)其牢固性。因建設(shè)單位要求采用吊桿支架,經(jīng)過(guò)綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。
地下橋架寬度較大,敷設(shè)電纜較多,要求支架必須結(jié)實(shí)、牢固、可靠,其次美觀、實(shí)用。所以支架必須采用角鋼支架以加強(qiáng)其牢固性。因建設(shè)單位要求采用吊桿支架,經(jīng)過(guò)綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。
支架施工是現(xiàn)澆橋施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文介紹了*****DK0+668.979跨線橋的支架施工中的施工方法、施工控制、施工工藝流程等控制環(huán)節(jié)。
本工程在二標(biāo)段范圍內(nèi)包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線、、、路等,電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設(shè)一處集水井和通風(fēng)口。 本工程質(zhì)量要求:合格;工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良。 安
預(yù)制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜,是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn),
4.1 工藝流程:欄桿外側(cè)焊接橋架托架 預(yù)埋吊桿吊架 拉線定位 焊接托架固定 吊桿、吊架安裝 橋架安裝 地面電纜橋架安裝。 4.2 彈線定位:根據(jù)橋架走向圖確定進(jìn)線、盒、箱、柜等電氣器具的安裝位置,從始端至終端(先干線后支線)找好水平或垂直
施工總體安排:本工程工作量較大,并且施工工期緊,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測(cè)量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預(yù)埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填。
中建協(xié)于2007年印發(fā)了《國(guó)家級(jí)工法編寫(xiě)與申報(bào)指南》,我司根據(jù)這一指南要求,并總結(jié)原工法應(yīng)用于新工程的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)原工法進(jìn)行了修訂,形成新的工法。對(duì)關(guān)鍵工序(電纜的敷設(shè)與固定)的安裝步驟、方法做了詳細(xì)規(guī)定,保證了預(yù)制分支電纜的安全安裝與穩(wěn)定
結(jié)合鄂州35kV長(zhǎng)梁線水下電纜的施工經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)對(duì)水下電纜的選擇及對(duì)水下電纜敷設(shè)過(guò)程進(jìn)行分析,為水下電纜的選擇和施工提供參考和借鑒。
以問(wèn)答的方式闡述了電纜種類,附件基本知識(shí),施工鐘的各種問(wèn)題!
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
重大火災(zāi)事故是發(fā)電廠的惡性事故之一,尤其是電纜著火,因此防止電纜著火,整治電纜溝對(duì)于保證發(fā)電廠的安全運(yùn)行意義尤為重大。
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根據(jù)設(shè)計(jì)要求的規(guī)格型號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計(jì)劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
電纜溝隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案
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Xxxxxxxxxxxxxx工程占?jí)篨XXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路,并且在施工過(guò)程中已將原電纜打斷,需廢除原有電纜線路,臨時(shí)引接電源恢復(fù)供電,待XXXXXXXXXXX施工結(jié)束后,重新敷設(shè)電纜,拉管穿越鐵路、公路及津港運(yùn)河。
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模板支架施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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某電纜工程電氣施工方案,新敷設(shè)ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米,制作3*240mm2室內(nèi)電纜終端頭8套,3*240mm2電纜中間頭12套。新建電纜管井約200米,其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約
本工程總建筑面積13274.83m2,其中地上建筑面積約10068.83m2,地下建筑面積3206m2,建筑高度30.45m,地上8層,地下1層,地下部分為停車場(chǎng)。地上為辦公室、會(huì)議室、宿舍、公共衛(wèi)生間、職工培訓(xùn)室、電梯機(jī)房等;地下部分為水
上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時(shí)有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆,但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米,兩邊土路肩寬1米
管道安裝在機(jī)電安裝工程中占較大的比重, 而管道支架的制安在管道安裝中扮演著主要的角色,它直接關(guān)系到管道的承重流向及觀感。目前各實(shí)施項(xiàng)目中制安的各種管道支架,各有特點(diǎn),但也暴露出不少缺點(diǎn),而且有些支吊架不但影響觀感,更存在著安全隱患,為了消除
橋梁范圍內(nèi)全部搭設(shè)支架,利用支架為連續(xù)混凝土箱梁承重支撐體系,上方搭設(shè)分配梁和翼板支架,鋪設(shè)底模,完成支架預(yù)壓消除非彈性變形以后,再進(jìn)行鋼筋與內(nèi)模施工,最后澆筑混凝土,拆除支架并前移,進(jìn)行下一節(jié)段施工,直至箱梁施工完成。 ······ 前言
本工程包括辦公樓、酒店、商業(yè)裙房、地下車庫(kù)四部分,其中地下三層為人防,其面積為5636平方米,平時(shí)為車庫(kù),戰(zhàn)時(shí)為物資庫(kù)。各部分電氣工程的工作內(nèi)容也基本相同,變電所及10kv高壓配電室設(shè)置于地下室,干式變壓器和低壓配電屏并排布置。低壓配電方式
電纜支架施工
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