該資料為隧道防水構造及做法要點詳解 隧道防水工程是一項涉及到工程學、密封學、地質學等眾多學科的系統工程項目,原則應緊密結合工程地質、水文地質條件、工程結構特點,修建方法、工程用途及使用要求。設計遵循“防、排、堵、截相結合”的綜合治理原則。采
內容簡介 一、隧道結構防水施工方法 采用“以防為主,多道防線,突出重點防線,因地制宜,綜合治理”的防水原則,采用外貼式防水層和結構自防水相結合的防水方式,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點。 本隧道的防水等級按二級設計。確立鋼筋混凝土結構自防
內容簡介 1、采用無錨釘鋪設技術 (1)本技術是對傳統鋪設工藝的優化和創新,改善了防水卷材的鋪設質量,提高了鋪設工效,減輕了工人的勞動強度。 (2)鋪設過程中,每循環臨時設置的膨脹螺栓在鋪設一循環防水卷材時全部卸掉,防水卷材上沒有一處人工穿
普通住宅衛生間地方狹小,并有管線穿樓板等情況,故常用涂料防水而絕少采用卷材防水。涂料防水常見有2種:合成高分子類的---聚氨酯防水涂料(轉角等需加聚酯布,玻纖布等)高聚物改性瀝青類的---SBS防水涂料(需加胎體增強材料聚酯布,玻纖布等)瀝
項目名稱:野馬梁隧道防水堵漏工程 工程地址:山西省原平市雷家峪 施工單位:河南金湯防水防腐有限公司 工程介紹:原(平)神(池)高速公路是山西省"三縱十二橫十二環"高速公路網主骨架的第三橫。在65公里線路中,野馬梁隧道左、右線各長5512米,
內容簡介 一、 襯砌外防水涂層施工 1. 施工準備 1) 材料準備 襯砌外防水涂料按設計規定選購后,經過對質量保證書和合格證的檢查、涂料實物驗收后貯存于專用材料庫中。 涂料包裝應可靠。易燃及有毒類涂料貯存時應密封,并放在陰涼、干燥處。 2)
1、沒有準用證的防水材料不得用于防水工程。材料應在貯存期內使用,如超期,則需經檢驗合格方能 使用。 2、避免工程質量通病 (1)空鼓:防水層空鼓發生在找平層與涂膜防水層之間以及接縫處,其原因是基層潮濕、找平層未 干、含水率過大、使涂膜空鼓,
屋面防水做法注意事項 1、沒有準用證的防水材料不得用于防水工程。材料應在貯存期內使用,如超期,則需經檢驗合格方能使用。 2、避免工程質量通病 (1)空鼓:防水層空鼓發生在找平層與涂膜防水層之間以及接縫處,其原因是基層潮濕、找平層未干、含水率
屋面防水工程完工后,應進行觀感質量檢查和雨后觀察或淋水、蓄水試驗,不得有滲漏和積水現象。屋面工程所用的防水、保溫材料應有產品合格證書和性能檢測報告,材料的品種、規格、性能等必須符合國家現行標準和設計要求。產品質量應由經過省級以上行政主管部門
一、屋面工程質量驗收規范及標準 1、規范要求強制性條文 (1)、屋面工程所用的防水、保溫材料應有產品合格證書和性能檢測報告, 材料的品種、規格、性能等必須符合國家現行標準和設計要求。產品質量應由經 過省級以上行政主管部門對其資質認可和質量技
一般而言,盾構法隧道防水的原則是“以防為主、多道防線、綜合治理”。其防水施工的內容主要包括:襯砌自防水、襯砌外防水涂層、襯砌接縫防水(彈性密封墊防水、嵌縫防水)、螺栓孔防水、滲漏處理(盾尾充填注漿等)。
內容摘要:本文從施工準備、施工技法及流程、防水板的保護及施工時的注意事項、防水板鋪設與相關工序間的關系這四個方面,對防水板在隧道施工中的應用
屋面防水是建筑工程中存在的質量通病,也是多年來一直未能很好解決的難題。目前,較多采用的是剛性及柔性防水兩種做法
地下室設防標高的確定,根據勘測資料提供的最高水位標高,再加上500mm為設防標高,上部可以做防潮處理,有地表水按安全防水地下室設計
北京地鐵某區間工程,位于順義區內。工程為雙線單洞圓形隧道,單線分為兩個盾構區間,其中右線區間于2010年6月5日盾構始發,2011年5月13日盾構順利到達,區間總長3291.337m。期間,盾構先后穿越含水砂卵石地層、某河流及其故道,地下水
內容簡介 1主要防水措施 襯砌防水措施有:管片混凝土自防水;管片接縫設彈性密封墊防水;螺栓孔防水;嵌縫密封;隧道與車站、旁通道接頭防水。 2防水材料的技術性能 1)襯砌混凝土管片結構自防水 在管片生產中,通過合理的配合比設計、規范的材料選購
內容簡介 某隧道進口DK12+850-DK13+600線路左側100余米處為某水庫庫區,水庫水面比隧道路肩設計高程高約20M,隧道施工中有可能發生襲奪地表水的現象。 為防止上述現象發生,隧道施工前對可能滲漏的庫區地段進行帷幕灌漿。 1、封堵
內容簡介 1.防水材料 隧道采用厚度為1.5mm厚EVA塑料防水板進行全包防水處理。 緩沖層采用單位質量為400g/m2的土工布,仰拱保護層采用PE泡沬板+80㎜厚C15細石混凝土,拱部及邊墻保護層采用PE泡沬板。 3.隧道結構外防水的施工
防水混凝土結構底板下須做素混凝土墊層,墊層混凝土強度不得小于C15、厚度不小于100mm,當地基土比較軟弱時,混凝土墊層厚度不小于150mm,或者采用下鋪100mm碎石,上做100mm厚墊層的做法。 要特別關注地下結構的施工縫、后澆帶、穿墻
等高屋面變形縫防水做法、高低屋面變形縫防水做法、等高屋面變形縫金屬蓋板做法、高低屋面變形縫金屬蓋板做法。 外墻變形縫有伸縮縫、沉降縫和抗震縫三種,其功能、設置要求各不相同,實際工程抗震設計時,所有的伸縮縫、沉降縫寬度均應符合防震縫最小寬度的
切斷有關電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反
一、基層處理 11、施工時,防水基層應基本呈干燥狀態,含水率小于9%為宜,施工時防水基層要處于干燥狀態,含水率小于9%為宜,其簡單測定方法是將面積約1平方米、厚度為1.5-2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上,放置2-3小時,如覆蓋的基層表面
D1K178+570~+870隧道主體結構襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌,全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土,抗滲等級不低于P8。全隧采用全包防水,襯砌外緣均鋪設自粘式防水板,拱部采用單面自粘式防水板,邊墻及底板采用雙面自粘式防水板,拱
建筑防水技術在房屋建筑中發揮功能保障作用。房屋建筑的某些部位能否保證免受各種水的侵入而不滲漏,直接關系到房屋的使用功能、生活質量和人居環境。建筑防水新技術主要包括:新型建筑防水材料的應用、建筑防水設計和施工新技術以及防水工程的質量管理與維護
本資料為盾構隧道防水施工措施及質量要求,共8頁。 本標段共有兩站(尹山湖中路站、東方大道站)三區間(邀湖路站~尹山湖中路站區間、尹山湖中路站~東方大道站區間、東方大道站~獨墅湖南站區間)和電纜通道(尹山湖中路主變電所35KV電纜通道)。車站
架空游泳池不同于埋入地下的游泳池,它一般在室內而且架空在不同樓層,其下部通常為公共營業場所,如果出現滲漏現象將會產生比較大的經濟損失。
各種防水材料做法市場價,精心統計各種防水材料包工包料市場價,涂料防水、SBS防水、瀝清防水 等一系防水材料包干價。
內容簡介 1、施工方法及工藝要求 1.1防水層的施工作業利用多功能作業臺架進行。 1.2防水層的施作選擇在初期支護變形基本穩定和二次襯砌灌注前進行,施作點與爆破作業面的距離大于爆破安全距離,距灌注二次襯砌處大于20m。 1.3施工順序:先敷
在用盾構法施工中,由鋼筋混凝土管片(襯砌)拼裝而成的隧道,由于各種原因造成管片的滲漏水,為保證隧道工程的質量,就必須進行防水堵漏處理。隧道防水堵漏工法,從理論和實踐上總結了近30年來隧道堵漏經驗。 該工法在上海地鐵一號線區間隧道、延安東路越