-
七層酒店消防水系統設計（論文）
該酒店，無地下層，地上共七層，一層是大廳，二層是餐廳和娛樂場所，三到七層為是客房。根據相關設計規(guī)范要求該建筑為二類建筑，危險級別為輕危險級。
-
建筑物消防系統設計畢業(yè)設計論文
摘要: 文中闡述了建筑物消防系統的設計依據，了保衛(wèi)社會主義建設和公民生命財產的安全，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，合理設計自動噴水滅火系統，減少火災危害， 特制定本規(guī)范，自動噴水滅火系統設計，應根據建筑物
-
-
《含氟廢水的治理》論文
我廠年產4 c m 黑白顯像管65 萬只,玻殼清洗年耗工業(yè)級氫氟酸( 濃度> 40 終)4 0 噸。這些氫氟酸用于玻殼清洗后, 排出含……
-
-
工程類論文的有關材料
快要寫論文了，在網上找了些，和大家分享一下。 1、數學中的研究性學習 2、數字危機 3、中學數學中的化歸方法 4、高斯分布的啟示
-
文檔關于綠色建筑的論文
綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內，最大限度地節(jié)約能源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）保護環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。
-
關于消防車荷載的計算
型材截面設計的基本原則 型材截面的設計首先要保證有良好的使用性能，同時也要有較好的制造工藝性。根據型材截面的形狀，型材一般可分為：實心型材、半空心型材、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復合形式的型材。
-
淺析關于消防包工合同
7.當乙方因工程質量不合格或工程進度達不到甲方要求的，甲方有權安排其他施工隊進場幫助施工，費用從乙方勞務費中扣除；情況嚴重時，甲方有權直接將乙方清理出場直至終止本合同，由此給甲方造成損失的，有權向乙方索賠。
-
運用BIM提升機電總承包能力——以深圳平安金融中心為例（論文）
運用BIM提升機電總承包能力——以深圳平安金融中心為例，很好的參考論文，主要內容為BIM在深圳安金融中心機電方面的應用，內容詳細，很專業(yè)，供參考學習，以下是部分內容。
-
-
園林樹木修剪與整形論文
園林樹木是適于在城市園林綠地及風景區(qū)栽植應用的木本植物，園林樹木在當今美化環(huán)境中具有很高的觀賞價值，或觀花、觀果、觀葉，或賞其姿態(tài)，都各有所長。只要精心選擇和配置，都能在美化環(huán)境、美化市容、襯托建筑等方面起到突出的作用。園林樹木的修剪和整形
-
-
-
-
-
-
消防設計手冊2007.08.27
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
-
-
如何進行科技論文的寫作
科技論文是科技發(fā)展及現代化建設的重要科技信息源，是記錄人類科技進步的歷史性文件。什么是科技論文？它與一般的科技文章有什么不同？怎樣寫好科技論文？這些都是廣大科技工作者感興趣的問題。因此，本站刊登"科技論文寫作指南"，以期進一步提高科技論文的
-
-
關于消防登高面的具體闡述
對消防登高面和作業(yè)場地應把握的要點。word格式，分以下三部分具體闡述： 一、把握好建筑立面與登高面的關系 二、把握好登高作業(yè)場地的設置形式 三、把握好作業(yè)場地和周圍環(huán)境之間的關系
-
-
-
砌體接層加固的相關論文
前不久做了個接層磚混的設計，涉及到輕鋼接層，粘鋼加固，搜集了些資料，希望能對大家有所收獲，其實接層，加固不難，只要對受力理解清晰，對規(guī)范，圖集形成一定認識就可以，應該說這個領域還是比較有發(fā)展的，希望同大家交流，我的qq：28621678：）
-
-
-
混凝土研究綜述性論文
摘要：隨著我國建筑行業(yè)的不斷飽和，我們知道，對混凝土結構的加固顯得越來越重要。而粘貼碳纖維增強塑料(CFRP)與外粘鋼板兩種加固修補混凝土結構技術日益嫻熟。但兩者在改善結構受力性能上均存在一定的不足之處。本文通過介紹碳纖維布與鋼板復合加固鋼
-
潔凈廠房消防設計探討
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房，對其防火設計除應滿足規(guī)范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
-
-
盾構隧道方面論文（英文）
The study illustrates that the reinforcing effect is significantly influenced by the manner in which the reinforcements
-
盾構隧道方面論文（英文）2
Influence of physical and geometrical parameters on three-dimensional load transfer mechanism at tunnel face
-