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有軌電車土建施工總承包工程施工測量方案
蘇州高新區有軌電車1號線延伸線主線起始于太湖廣場站，終點位于龍康路站，與有軌電車1號線貫通，因有軌電車建設需要，太湖大道路改造工程與有軌電車工程同步施工。
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[蘇州]有軌電車土建施工總承包工程施工測量方案
蘇州高新區有軌電車1號線延伸線主線起始于太湖廣場站，終點位于龍康路站，與有軌電車1號線貫通，因有軌電車建設需要，太湖大道路改造工程與有軌電車工程同步施工。有軌電車1號延伸線主線所在道路太湖大道規劃為城市主干路，按實施情況分為3段： 1.太湖
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[蘇州]有軌電車土建施工總承包工程 施工測量方案
蘇州高新區有軌電車1號線延伸線主線起始于太湖廣場站，終點位于龍康路站，與有軌電車1號線貫通，因有軌電車建設需要，太湖大道路改造工程與有軌電車工程同步施工。有軌電車1號延伸線主線所在道路太湖大道規劃為城市主干路，按實施情況分為3段： 1.太湖
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環球金融中心項目施工總承包工程超高層測量放線施工方案
本工程一階段為五棟住宅塔樓和商業裙樓，總建筑面積約47萬平方米，。地下5層，地上裙房6層，地上塔樓59層，塔樓高度約194.8m。結構形式：裙房為框架結構，住宅為剪力墻結構；基礎為筏板基礎。
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工程測量實地實習報告
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能
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淺談工程測量的發展與應用
工程測量是研究地球空間中具有幾何實體測量和抽象幾何實體測設的理論、方法和技術的一門應用學科。它主要研究工程于工業建設、城市建設、國土資源開發、水路交通與環境工程的減災救災的事業中，進行地形和有關信息的采集與處理、施工放樣、設備安裝、變形檢測
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房建測量工程監理細則
本細則僅適用于房建中一般磚混結構和框架結構測量工程以及工業廠房中土建部分的測量工程。 一般工業與民用建筑的測量內容主要包括：建筑物的定位、軸線放樣、標高復核、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量、建筑物沉降觀測。
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某電廠廠區工程測量方案
本工程建設規模為1×747MW，裝設2套9F燃氣輪機，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機，組成1套S209FA二拖一聯合循環機組。根據***年***月版的廠區總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設計院***年***月提供的《
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幕墻工程測量放線方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標準層為單元式幕墻系統和單元式鋁合金外遮陽系統，因此測量放線是本工程的重點，同時也是難點。根據工程特點，測量時應考慮多層建筑壓縮、溫差、風荷載作用變形、移位
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工程測量技術交底記錄
工程名稱：北京華貿城（五期）發展工程；交底日期：2012年 11 月 28 日；施工單位：青建集團股份公司；分項工程名稱：工程測量；交底提要：北京華貿城（五期）發展工程工程測量內容
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建筑工程測量放線施工
放線標準做法 1測量工作原則審查圖紙：所有尺寸、建筑物關系進行校核，平面、立面、大樣圖所標注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標高是否一致；室內外標高之間的關系是否正確。實施測量原則：以大定小、以長定短、以精定粗、先整體后局部。測量主要操作人員
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某工程測量放線施工方案
本工程施工測量過程較為復雜，為保證測量工作的準確度，項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量儀器的使用方法。
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某公路改造測量工程監理細則
高架橋沿線依次跨越雄楚大道、柵欄口路、巡司河路、三角塘、江民路、江泰路。其中跨越雄楚大道處為箱涵，K0+000~K0+164.481為上高架的路基、而后為高架橋，梅家山立交、K2+161.481上下匝道。