1.1.1工程概況 xx水庫位于江西省xx縣xx鄉xx村的xx支流xx上,距縣城40km,距鄉政府所在地20km。 工程對為交通便利,南昌經xx國道、xx公路可至xx縣城,縣城有簡易公路直通址。壩址以上流域面積49.8km2,水庫正常蓄水位
內容簡介 3.7預制混凝土 1預制混凝土工程概況 擬組織一個施工隊進行混凝土塊集中預制生產,組織二個混凝土預制塊鋪設施工隊進行鋪設施工。 2預制混凝土構件的制作 1)原材料的選擇,施工技術的要求按照普通混凝土的要求來施工。 2)預制混凝土的
XX新區供水項目引大渠道除險加固工程XX總干渠全長86.79m,從地理位置及地形地貌上分為上、下兩段,水磨溝以上段渠線通過大通河高山峽谷區稱之為“總干渠上段”,水磨溝以下至總干渠尾段渠線通過中低山區稱之為“總干渠下段”。從流量分段上為:自渠
總干渠列入本次除險加固實施方案的主要內容有:隧洞13座,總長23.385km;明渠3段,總長5.01km;渡槽10座,總長1.02km;座槽2座,總長165.71m;總分水閘1座(含新建隧洞1座,長62m)。監理標為1個標段,施工標分9個標
XX新區供水項目引大渠道除險加固工程XX總干渠全長86.79m,從地理位置及地形地貌上分為上、下兩段,水磨溝以上段渠線通過大通河高山峽谷區稱之為“總干渠上段”,水磨溝以下至總干渠尾段渠線通過中低山區稱之為“總干渠下段”。從流量分段上為:自渠
工程名稱:xx市xx高新技術農業園xx水庫除險加固、機井、渠道、蓄水池工程。 建設地點:xx市龍崗區xx鎮xx村 建設單位:xx市科普特綠色產業發展有限公司 招標范圍:修筑并加固?。ǘ┬退畮欤拗鲏?、輸水涵、溢洪道及白蟻防治;打深部取水井
水庫安全加固工程位于xx市龍崗區xx鎮鵬城村xx高新技術農業園內,是始建于1956年的小型塘庫工程,目前主要為養殖業用水。該工程由于建庫時間較長,未保留水庫原有資料。水庫流域面積由萬分之一航測圖量算得0.3km2,主流河長0.65 km,比
XX新區供水項目引大渠道除險加固工程XX總干渠全長86.79m,從地理位置及地形地貌上分為上、下兩段,水磨溝以上段渠線通過大通河高山峽谷區稱之為“總干渠上段”,水磨溝以下至總干渠尾段渠線通過中低山區稱之為“總干渠下段”。
xx水庫安全加固工程位于xx市龍崗區xx鎮鵬城村xx高新技術農業園內,是始建于1956年的小型塘庫工程,目前主要為養殖業用水。該工程由于建庫時間較長,未保留水庫原有資料。水庫流域面積由萬分之一航測圖量算得0.3km2,主流河長0.65 km
本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進行加固。為了保證施工質量,特制訂碳纖維布施工方案,以指導本工程的施工。
哈達山水利樞紐工程位于第二松花江(簡稱二松)干流下游河段,壩址在前郭爾羅斯蒙古族自治縣吉拉吐鄉境內,距二松與嫩江匯合口處約60km,在松原市東南約20km,是二松干流最后一級控制性水利工程,其上游已建有白山、紅石、豐滿三座梯級電站。哈達山水
此工序為材料檢驗部分,其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。 ②質量檢測標準: 應符合設計要求及國家現行標準的規定。
本工程包括粘鋼部位為樓板之板底、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設計、加固構件卸荷、鋼板加工、砼和鋼板表面處理、粘結劑配制、涂敷膠、粘貼、固定加壓、固化等等。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
第四地質大隊東生活區的第89#、90#、91#樓始建于上世紀八十年代初,樓房長27.0 ---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結構,住戶36家。 由于歷史的原因,當時未做地質勘察,未做施工圖設計,僅憑經驗施工。由于樓房地基
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
1.1 工程名稱:重慶市渠系工程 1.2 工程地點:水庫渠系工程之間,位于西山坡腳,呈線型布局,是重點水利工程。 1.3 用途:主要以農灌為主,兼顧場鎮及灌區農村人畜飲水、防洪等。 1.4 工程規模:本標段渠系起點里程為K5+500,終點里
工程名稱:**黨校禮堂抗震加固及改造維修工程 建設單位:**黨校 設計單位:****工程技術有限公司 工程地點:北京市**區*****號。 建筑概況 本工程位于**黨校的院內,為禮堂建筑,東西兩側是兩個一層教室。由于該樓使用年限較長,結構及
4.1設計情況 新建原州區至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區,屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,斜井2個,總長度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
1.本工程為改造項目,位于貴州銅仁思南縣汽車站旁。地上7層(局部2層),為辦公樓商業;地下2層。 2.本工程原設計單位為中國深圳華納設計院,設計的原結構施工圖,原設計概況如下: (1).原結構為全現澆鋼筋混凝土結構,主體結構為框架結構,基礎
區共包括11個渠系,聯阿渠系、團結渠系是其中的兩個渠系。聯阿渠系第二標段,包括干渠10.344km(樁號8+085~18+429m)、四支渠2.063km及以上渠系上的所有建筑物。
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統,可使后植鋼筋、錨栓表現出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業產品工藝.施工工藝.設計創意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統服務的主
基礎工程分部、堤身工程分部、防浪墻砌筑分部及堤頂道路分部。其中基礎分部包括土方開挖、土方回填、干砌條石護腳、拋石護腳四個分項工程;堤身工程分部包括土方開挖、堤身填筑、碎石墊層、干砌塊石護坡、丁砌條石護坡四個分項工程;防浪墻砌筑分部包括土方開
根據施工具體位置進行鋼筋配料和成型,并確定鉆孔位置,扎實植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時,進行現場模板設計,井依據科學計算支撐系統。設計出最佳配合比,烈此澆注混凝土。再接預先設計的施工順序進行施工。
工程場地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側,規劃銀河路南側,由上海龍寧房地產開發有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車庫已在開挖,北區圍護結構也已大部
本技術標主要針對本工程的結構加固暨維修特點和工期要求、結合現場平面布局采取了現場總體平面布置,制定了質量保證措施、工程進度保證措施、安全文明和環境保護的保證措施、對專業承包商的總承包管理協調措施,加強現場安全和質量管理,杜絕發生各種安全事故
在粘貼鋼板范圍內的混凝土表面進行第一次處理,除去表面不良混凝土,將表面突出部份鑿平,使混凝土表面盡可能平整,然后用鑿毛機或鋼絲刷對混凝土表面打磨,除去表面松散物和浮漿,并用無油空氣吹除粉粒及灰塵。
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形,超過預警值需要進行加固處理!
本工程是平武縣白草大橋加固工程,位于白草大橋位于S205九寨溝雙河至江油段,其中心樁號為K142+328.045。