該資料為后張法預應力橋梁梁板預制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土澆筑,厚度不小于750px,上鋪3mm厚鋼板,經過受力驗算,各項指標均要滿足規范要求,鋼底模清理干凈后,底模上加粘2mm厚PVC板。底模兩側與側模接觸面安裝橡膠條,防止
內容簡介 硅化加固地基施工工藝1、硅化加固地基常用注漿工藝流程有三種 單液注漿工藝流程:機具設備安裝 → 定位打管(鉆) → 封孔 →配制漿液、注漿→拔管→管子沖洗、填孔→輸助工作。 雙液注漿工藝流程:機具設備安裝→定位打管(鉆)→封孔→配
本文以廣州北環高速公路改造工程的實際案例為切入點,深入探討中國路面橋梁拆除施工工藝的優化與施工方案的改進,介紹了路面橋梁中引進的新型設備——液壓橋梁路面分裂機的作業原理與操作方法以及新工藝法的成本核算。
本文通過兩座采用轉體施工工藝施工的橋梁,詳細斜述了橋梁有平衡重和無平衡重 轉體施工工藝的特點、工藝流程及施工方法,認為此工藝為東北地區填補了橋梁轉體施工的空白
碳纖維加固具有輕質、高強、抗腐蝕、耐老化、耐久性好、物理性能穩定等諸多優點。其抗拉強度是同等截面鋼材的7-10倍。用碳纖維材料修復補強混凝土結構是近來發展而成的新型工法,與混凝土結構形成一體共同工作,利用碳纖維材料卓越的抗拉強度達到的增強構
被粘混凝土和鋼板表面處理→被加固構件卸荷→粘接劑配制→涂粘結劑→粘貼型鋼→固定加壓→粘結劑固化→卸支撐→檢驗→表層涂層
內容簡介 本文系統介紹了旋噴樁管線加固的施工工藝。針對現階段城市地下工程建設日益發展的狀況,提出了地下工程在復雜地質條件下穿越管線的一種新思路和施工工藝,它為類似工程施工提供了成功經驗。 本文介紹三重管高壓噴射注漿(旋噴樁)進行加固,加固原
內容簡介 針對飽和粉土地基存在的問題,通過分析過去在飽和軟弱地基上強夯失敗的原因,并結合一些在這種地基上強夯成功的經驗,提出在飽和軟弱地基上進行強夯需要注意的幾點問題。 近年來 ,國內強夯技術發展迅速,應用范圍也更加廣泛其中對軟土地基(包括
橋墩和橋臺是支承橋跨結構并將恒載和車輛等活載傳到地基的結構物。 通常設在橋梁兩端的稱為橋臺,設在中間的稱為橋墩,如圖 1 所示。橋墩除承受上部結構的荷重外, 還要承受流水壓力,水面以上的風力以及可能出現的冰荷載、船只、排筏或漂浮物的撞擊力。
流程:粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統準備(根據實際情況和設計要求,卸荷步驟有時省去) → 膠粘劑配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統 → 檢驗 → 維護。
建筑施工現場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝,全文共16頁 1、 塔機中心位置布置: 本大廈施工塔吊設置在18軸與20軸之間,塔身外邊距建筑物側邊5m,塔身附墻支架拉結在A軸與18、20相交的柱上 2、 塔機基礎 采用天然地基梁板基礎,基礎尺寸
摘要:對某座橋的病害情況進行分析,并對加固處理方案及施工重點工藝進行了論述,經過運營使用證明加固方法是可行的。 關鍵詞:桁架拱;主拱圈;桿件;截面增強法
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,有壩,有埽,有牐,有涵洞。”注:“涵洞之式,有淤洼涵洞,有洩水涵洞,有溉田涵洞。以石為之,墻身砌面石,下為鋪底石,上為蓋口石,墻后襯砌城甎,馀與石牐同。” 在當代,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
內容簡介 (1) 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝,設計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm,排間樁中心距350mm,列間樁中心距400mm。 (2) 旋噴樁的現場定位誤差不得大于50mm,鉆孔傾斜度不得超過0.5%,鉆孔
草坪種植 1.場地準備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎不同,在建筑完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪,應在種植前對場地進行處理,主要工作是地形處理、土壤改良、排灌系統設立。 ①土層的厚度 草坪的一般主導植物是低矮的
本工藝標準適用于工業與民用建筑斬假石施工。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平,對大鋼模施工的混凝土墻面應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,再澆水濕潤。如果基層混凝土表面很光滑,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土、污垢清掃干凈,用10%的火堿
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。
為確保拆除時其他橋梁部位不受損壞,橋面混凝土鋪裝層的拆除工作采用切割機將橋面切割成方塊,再用挖掘機挖除,用自卸汽車運輸。為提高工作效率,施工中禁止一切車輛來往,對拆除的部位安設警示標志,并設專人看守,避免發生意外。
隨著科學技術的不斷發展,橋梁無支架施工不斷出現新工藝,轉體施工就是其中的一種。橋梁轉體施工適用跨越深谷急流、難以吊裝的特殊河道,具有節省吊裝費用,安全、可靠、整體性好等特點。
摘 要 : 清水混凝土是成型后的混凝土表面平整光潔 , 不需要任何裝飾 , 棱角分明 , 垂直方正 , 曲線圓順 , 無大面積鼓包或蜂窩麻面、氣泡、開裂 , 顏色均勻一致 , 保持混凝土原汁原味的質感效果。
在建造建筑物之前,用臨時堆載(砂石料、土料、其他建筑材料、貨物等)的方法對地基施加荷載,給予一定的預壓期。使地基預先壓縮完成大部分沉降并使地基承載力得到提高后,卸除荷載再建造建筑物。
就是將表層不良地基土挖除,然后回填有較好壓密特性的土進行壓實或夯實,形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性,提高抗變形和穩定能力。
真空預壓法適用于處理飽和勻質黏性土及含薄層砂夾層的黏性土,特別適用于新淤填土,超軟土地基的加固。
1.1.混凝土面應鑿除粉飾層,油垢、污物,然后用角磨機打磨除去1-2mm厚表層,較大凹陷處用找平膠修補平整,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵,最后用棉布沾丙酮拭凈表面,待粘貼面完全干燥后備用。 1.2.鋼板粘貼面應用角磨機進行粗糙、除銹處理,直至
橋梁維修加固施工工藝
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