根據本工程的施工特點,施工內容和關鍵技術,為確保該項目在工期、施工質量、安全、文明施工等諸多方面都充分履約,我司應組建一個技術精湛年高力強、有經驗充有活力的項目經理部,嚴格按照項目法組織施工,實行項目經理負責制,以項目管理班子為核心,合理組
在鋼結構吊裝時,為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設安全網。安全平網設置在梁面以下,當樓層高度小于4.5m時,安全平網可隔跨設置。安全平網要求在作業范圍內滿鋪;為防止人和物飛出造成安全事故,須在建筑物外圍鋪設安全立網
該工程工期短,制作量大,構件數量多,高空安裝作業多。該工程的制作過程進度,質量的控制是保證履約的關鍵。制作過程的關鍵在于現場大型H鋼的生產線裝備與生產工藝的合理性,先進性;其次是格構式梁柱的分段組對,焊接與防止變形工藝技術的合理程度;安裝的
當前建筑結構設計中一貫采用承襲傳統的設計思想,缺乏新意,當今建筑設計發展提倡采用概念設計思想來促進結構工程師的創造性,推動結構設計的合理性。一般大型工程都建在地質條件不好地區,而工程師們往往會考慮鋼結構,而鋼結構工程對設計師們提出了更高的要
本工程地下室車庫范圍共設4個排煙井,結構高度17.85米(相對標高),排煙井結構截面為矩形尺寸1.9*3.2米,雕塑龍骨與排煙井四個角通常結構柱拉結固定,4個排煙井外包喇叭花造型雕塑,采用大型汽車吊次序吊裝。
該工程工期短,制作量大,構件數量多,高空安裝作業多。該工程的制作過程進度,質量的控制是保證履約的關鍵。制作過程的關鍵在于現場大型H鋼的生產線裝備與生產工藝的合理性,先進性;其次是格構式梁柱的分段組對,焊接與防止變形工藝技術的合理程度;安裝的
本資料為呼和浩特某大型鋼結構結算書,內容包括序號、參數、基本數據 等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
3.1質量控制目標 工程質量符合國家驗收規范。 對于一個企業來說,質量是企業的生命,針對本工程的規模、特點,我單位將認真把握這次好機會,從抓施工現場管理入手,組織強有力的監理班子,從進場至竣工的整個過程中認真執行《質量手冊》以及《建設工程監
項目名稱:xxxx體育場 建筑地址:xx市xx區東部,位于xx西路以南、規劃朔方路以北、金波路以東、麗子園北街以西新規劃的xx體育中心規劃用地內。 建筑規模:占地約29.54萬㎡,總建筑面積約8.892萬㎡,其中體育場主體部分建筑面積約6.
大型鋼結構是大量基礎設施的重要組成部分。橋梁、電站、輸油輸水管道、油氣儲罐、大型生產裝置、船舶、海工結構、塔架及許多大型建筑物均大量采用鋼結構
近年來,隨著我國改革開放的不斷深入,經濟建設得到了迅速的發展,伴隨而起的廣告業也日益興旺。因而,在廣告牌結構設計中,對其造型、規模及效益等方面的要求也不斷提高。大型廣告牌屬永久性建筑物,其位置一般處在公共場所、繁華鬧市地帶,并且多數是建在已
井架作為礦山立井提升的主要構筑物,主要用于支承提升天輪、固定提升套架和承受礦井提升荷重。井架按提升方式分有單繩井架、多繩井架;按用途分有主井井架、副井井架、風井井架、臨時井架(鑿井井架)、兩用井架等
本工程主體為混凝土框架結構,鋼結構為主體分部工程的子分部工程,分布在本工程四個場館的頂層。 鋼結構分布位置廣,桁架跨度大、結構形式截面形式復雜多樣,單個構件自重大,最重接近38噸;主桁架構件長,水平距離為86m,導致加工廠制作后運輸困難,故
本工程1#陣列廠房及2#成盒/彩膜廠房設計有鋼結構,具體包括首層至17.45m標高勁性柱、柱間支撐及屋面型鋼梁、壓型鋼板以及鋼結構部分防火涂料施工。
XX新XX國際機場飛機維修設施工程的鋼結構工程,包括10#維修機庫、航材庫、12#地面設施維修庫、14#門房以及其它鋼結構(鋼樓梯、爬梯、平臺等附屬鋼結構)。其中10#維修機庫工程量最大,施工難度最高,是飛機維修設施工程的重點。
現場焊接時,要制作專用擋風斗,對火花采取接火器接取火花等嚴密的處理措施,以防火災、燙傷等,下雨天不得露天進行焊接作業
根據本工程結構特點,鋼結構安裝工作配合土建施工進度進行安裝。以鋼結構安裝為主導線路,從地下室鋼結構預埋件安裝開始,B棟主樓鋼結構的安裝從下到上連續進行,直至安裝屋頂部分鋼結構,完成所有構件的安裝
對工人進行必要的技術、安全、環保和法制教育,教育工人樹立“質量第一,安全第一”的正確思想;遵守有關施工和安全的技術法規;遵守地方治安法規;牢固樹立環保意識
鋼結構分布位置廣,桁架跨度大、結構形式截面形式復雜多樣,單個構件自重大,最重接近38噸;主桁架構件長,水平距離為86m,導致加工廠制作后運輸困難,故采用分段制作運輸方法,這樣就帶來鋼結構安裝時,施工現場拼接節點多;安裝高度高,最大安裝高度5
(一)本工程項目建設規模較大質量要求高,施工技術簡單 新建二層綜合樓,建筑面積約2068平方米,(二)工程地段條件不好好 工程地處xx市西城區西四。涉及擾民等不良影響。 (三)施工協調量大 本工程施工協調工作主要表現在以下幾方面: (1)內
多人抬材料和工作時要有專人指揮,精力集中,行動一致,互相照應,輕抬輕放,以免傷人,并應將道路清理好。
鋼結構工程由于其自重輕,跨度大、施工快速等優點,目前在國內各類大跨度建筑工程中,得到越來越多的使用。與傳統的磚混結構、混凝土結構相比,它有其自身的特點,其監理工作也有別于其他結構形式
使用要求:廠房內是否設有吊車,車間內生產設備的擺設,流水線設置等題目均與鋼結構的跨度大小、結構選型,柱、梁主鋼材的選擇及建筑物的單方經濟指標有較大關系。一般情況下,當廠房的跨度超過30M,且沒有配置吊車時,宜選擇鋼網架結構,其單方造價比輕鋼
本工程位于xx市xx區東部,位于xx西路以南、規劃朔方路以北、金波路以東、麗子園北街以西新規劃的xx體育中心規劃用地內。建筑總高為46.5米,建筑面積為66077㎡,建成之后為西北五省最大的綜合性體育場。 建設單位:xx市工程項目代理建設辦
梅鋼煉鋼二期項目主體(Ⅰ)標段工程中塔樓系統位于 G-H 跨(爐子跨)4~8 線,由 框架柱和平臺組成,軸線長 102m,跨度為 24m,柱距分別為 24m,27m,塔樓主平臺共設 12 層,頂部標高為 78.6m,分為下部框架、上部框架、
大型鋼結構連接體施工控制及結構加固研究 大型鋼結構連接體施工控制及結構加固研究 大型鋼結構連接體施工控制及結構加固研究
脂肪酸工程大型鋼結構廠房施工方案 脂肪酸工程大型鋼結構廠房施工方案 脂肪酸工程大型鋼結構廠房施工方案
XXXXXXXXXXX項目——加壓氣化高層及多層鋼結構為鋼框架-支撐結構,設計使用年限50年,結構安全等級為一級,抗震設防烈度7度(0.15g),設計地震分組為第三組,建筑場地類別二類。該結構抗震設防類別為重點設防(乙類),鋼框架抗震等級為
本工程是北京****公園中心區地下空間(商業)Ⅱ標段鋼結構工程,本次工程的難點是勁性梁柱的吊裝作業,吊裝作業的順利直接關系到整個工程的整體順利完工。 勁性柱最大構件為13.75m,重量為8.6t,數量為14根,截面如圖: 柱子的吊裝綁扎點用
隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多,鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素,總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進行了對比。