本資料為:公路工程施工安全技術規范1-5,內容詳實,可供參考。
對工程中存在的各種安全風險及其影響程度進行綜合分析,包括風險辨識、風險估測、風險評價和防控措施。
施工前期準備工作主要包括臨時設施的布設、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設計的編寫、安全措施的落實、施工機械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等,各工區必須依靠科學技術、自身技術,因地制宜地作好施工準備工作。
安全技術措施是公路工程施工安全生產的指令性文件,是施工 現場安全管理和監理的重要依據,文章系統闡述了安全技術措施所包 括七個方面的具體措施,可用于指導施工和施工組織設計的編制,更 好地促進公路施工的安全生產工作。
土方開挖前必須作好降(排)水;挖土應從上而下逐層挖掘,嚴禁掏挖。作業時要隨時注意檢查土壁變化,發現有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
適用范圍: 本標準適用于新建和改建公路。 新建公路,必須按本標準執行。 改建公路,當利用現有公路的局部路段受條件限制時,對本標準規定的個別技術指標,經過技術經濟比較,可作合理變動;對于改線路段,應符合本標準的規定。
氯氣是一種劇毒氣體,能與許多化學品猛烈反應發生爆炸或生成爆炸性物質,因此氯氣罐裝車間的電氣設計尤其需要重視。
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點樁號為:K0+000,路線自起點向西北前進,沿甌江布線,并經樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點樁號為:K0+896.22。路線全長約0.896Km。
公路施工項目的管理是全方位的管理,要求項目管理者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等,都要納入正規化、標準化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的安全管理又是一門綜合性系統科學,涉及到項目的每個環節,需要
排水工程應嚴格按設計及施工規范的要求施工,依照實際地形,選擇合適的位置,將地面水和地下水排出路基以外。
為適應公路建設的可持續發展交通部以廳公路發號文決定對年 月日實施的公路工程技術標準進行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設標準化協會公路工程委員會負責并得到了各省市自治區交通廳的支持與配
適用范圍 本預案適用于省道S202 線開江縣城至聯盟橋段改造工程(甘棠場鎮段) 范圍內施工安全應急處置工作。 二、工程概況 1、工程簡介 本次設計(甘棠場鎮段)路線起點(K19+920)順接S202線(鄭家院子), - 3 - 途經經鳳凰溝
公路工程施工安全管理,內容包括: 1、公路工程施工特點 2、代表性事故傷亡形式 3、安全生產事故的主要致因 4、公路工程重大危險源的辨識與評介 5、公路工程的危險有害因素與施工安全要求 6、安全生產相關人員的責權利
安全管理的概管理,從字面上講,就是“管轄”、“處理”的意思。 安全管理,是指為了達到安全生產目標,有意識、有組織、持續進行的安全協調活動。
大型加筋土擋土墻可劃分為基礎、面板預制、面板安裝及加筋土擋土墻總體四個分項工程?;A、面板預制可按本標準6.13節評定,面板安裝及加筋土擋土墻總體按本章標準進行評定。
各單位在施工中應貫徹執行“安全第一,預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則,并根據本規程的規定,結合實際情況,制定各項規章制度。
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求,根據現階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個施工組織的過程,著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準,為工程的順利施工提供
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
公路工程施工安全技術規范jtgf90-2015
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