本圖集是鋼與混凝土組合樓蓋結構構造,內容包括:組合梁結構構造、壓型鋼板與混凝土組合樓板結構構造。
YB9238-1992 鋼-混凝土組合樓蓋結構設計與施工規程
鋼一混凝土組合扁梁樓蓋不僅能很好地滿足房屋建筑方面的要求,顯著地降低建筑的層高、圍護結構費用和基礎壓力,且能減少結構的總用鋼量,降低結構的單位造價,但當扁梁處于邊跨和施工階段時受較大的偏心荷載,必須考慮扁梁的受扭?組合扁梁樓蓋設計和施工時,
在多層輕鋼房屋整體丹析時,通常不考慮樓蓋與鋼梁的組合作用,偏保守地假設鋼結構承受全部荷載,這樣不僅增加材料甩量和結構自重,反而臺造成強梁弱柱的不利情況 結合北京某小區辦公樓的設計討論了鋼-混凝土組合接蓋對多層鋼結構設計的影響,丹析結果表明考
以某城樓大跨度樓蓋為工程背景,開展了鋼-混凝土疊合板組合樓蓋振動舒適度評估研究。首先通過現場動力特性測試獲得的樓蓋結構一階豎向動力特性,校核了建立的整體結構精細化有限元模型,然后仿真分析得到了樓蓋受單人行走、多人行走以及單人跳躍等多種激勵的
在土木工程中采用的組合結構主要有: 壓型鋼板與混凝土組合板、鋼與混凝土板組合在一起的組合梁、型鋼混凝土結構、鋼管混凝土結構和外包鋼混凝土結構等五大類。 組合結構充分發揮了鋼材與混凝土各自的自身特點和優勢, 取長補短, 組合結構在強度、剛度和
本資料為鋼與混凝土組合梁設計,組合梁概述 組合梁即在鋼梁上鋪設混凝土板,可用于樓蓋、屋蓋、也可用于工業建筑中的操作平臺,在橋梁工程的路面中同樣有廣泛應用。 組合梁主要用于跨度大、荷載大,或者整體承重結構為鋼結構的廠房、高層建筑或橋梁結構等。
鋼與混凝土組合結構淺談 內容包括: 一、組合結構概述 二、組合結構的應用 三、壓型鋼板與混凝土組合樓板的研究與應用 四、鋼與混凝土組合梁的研究與應用 五、勁性鋼筋混凝土的研究與應用 六、鋼管混凝土的研究與應用 七、外包鋼混凝土的研究與應用
對鋼2混凝土組合梁的發展及應用作了簡要的論述, 分析了這種組合梁的特點和存在的主要問題, 著重探討了幾種最新研究的型鋼2混凝土組合梁的受力特點, 并指出了有關鋼2混凝土組合梁方面值得進一步研究的問題。
鋼一鹼組合梁是鋼一硅組合結構中最重 要的橫向承重結構,一般是由鍋梁、.'翼緣及 剪力連接件組成.當韻在國內外的一些樓層結 構及平臺結構中已被廣泛采用。眾所周知, 鋼一鹼組合梁充分利用了鋼材抗拉和鹼抗壓 的特點,發揮兩種材料的優勢,同鋼筋硅梁
本書介紹了組合結構在高層建筑中的應用狀況、特點和設計方法,以及在工程應用中已取得的一些經驗教訓,可供從事組合結構設計、制作和施工的有關技術人員參考。
內容簡介 本標段一號橋、二號橋上部構造采用15m+32m+15m的鋼-砼組合連續梁結構。主梁由底板和腹板組成開口箱型截面,截面高度1.2m,箱寬3.6m,底板板厚30mm,頂板板厚20mm,腹板板厚12mm。橋梁橫斷面共布置3片主梁,主梁中
本資料為鋼-混凝土組合梁-長安大學,主要內容: 組合梁的分類、形式 §3.1 概 述 § 3.2 構造要求 § 3.3 組合梁試驗結果分析 § 3.4 組合梁按彈性理論分析 § 3.5 組合梁按塑性計算理論分析 § 3.6 抗剪連接件的設計
對鋼一混凝土組合梁結構進行了介紹, 闡述了四類鋼與混凝土組合梁的研究現狀并提出了有待進一步解決的問題,列舉了其在國內部分工程上的應用。
內容簡介 1、概述 某大橋北主引橋為50mT梁橋,共計16跨,單幅橋每個墩均為4根Φ170cm鉆孔灌注樁承臺基礎。承臺為六邊形結構,其中2#~16#墩為水中墩, 2#墩承臺頂標高+3.0m,底標高+0.0m;3#~16#墩承臺頂標高+2.0
本資料為鋼與混凝土組合結構設計,主要內容: 一、概述 二、鋼與混凝土組合結構 三、鋼與混凝土組合結構的發展與應用 四、高層建筑組合結構布置舉例
提出一種鋼-混凝土箱型截面組合梁結構,應用力法計算鋼-混凝土箱型截面組合梁的 內力,給出負彎矩區的剛度與其長度的關系。連續組合梁是變剛度截面,按彈性分析法給出正 負彎矩區的抗彎剛度。對組合梁截面承載力進行分析,得出組合截面彈性極限抗彎承載力
通過對鋼—混凝土組合結構特點的總結,闡述了鋼與混凝土組合結構的設計要點,根據結構體系間的不同組合方式,對鋼—混凝土組合結構體系進行了分類,并列舉了各種組合結構構件和結構體系的應用實例。
介紹某大空間宴會廳鋼桁架組合樓蓋的結構選型、結構分析、設計過程及關鍵受力部位典型節點的非線性有限元分析。與普通組合樓蓋相比,采用鋼桁架組合樓蓋能更有效地發揮混凝土的抗壓和鋼材的抗拉性能,并能夠更好地提高結構的剛度和承載力,減少用鋼量,取得較
分析鋼-混凝土組合梁與鋼筋混凝土梁的設計和計算的異同,重點探討鋼-混凝土組合梁與鋼筋混凝土梁的變形特點、裂縫、受彎承載力,在分析的基礎上,加深對其的了解,從而知道鋼-混凝土組合梁是組合結構中最常見的組合構件之一,是在鋼結構和混凝土結構基礎上
本資料為鋼-混凝土組合結構之型鋼混凝土柱,主要內容: 1-概述 2-型鋼混凝土柱的構造要求 3-型鋼混凝土軸心受壓柱承載力計算 4-型鋼混凝土偏壓柱正截面承載力計算 5-關于繞“弱軸”方向彎曲的驗算 6-型鋼混凝土柱斜截面承載力計算 7-型
目前,對于鋼.混凝土組合梁在荷載長期效應下撓度的研究,我國現行規范是通過降低彈性模量的方法來考慮荷載的長期效應,而沒有充分考慮混凝土的收縮、徐變的影響。此外,組合梁交接面的滑移對長期撓度的影響也不可忽視。綜合現有研究成果,選取影響撓度的主要
對鋼一混凝土連續組合梁的設計方法進行了分析研究,介紹了鋼一混凝土連續組合梁與鋼筋混凝土連續梁內力重分布的區別,內力分析模型,連續梁彎矩調幅的幅度與塑性分析方法的一些應用條件。并對連續梁的彎矩進行了計算,通過算例發現內力分析方法和截面的類別是
鋼--混凝土組合結構的設計計算軟件鋼--混凝土組合結構的設計計算軟件鋼--混凝土組合結構的設計計算軟件鋼--混凝土組合結構的設計計算軟件
本文介紹一種通用的數值迭代的計算機方法,用于雙向偏壓荷載作用下具有任意截面形式的外包混凝土組合柱的截面分析和設計本文對該方法的基本假定、任意截面的定義、所采用的數值迭代格式以及設計與分析步驟等進行了簡要的描述。為了驗證該方法的有效性,文末用
通過對鋼.混凝土組合柱的靜載軸壓承載力試驗,得出了各種組合柱在軸心荷載作用下的荷載.縱向位移曲線,分析了組合柱的工作及破壞機理,比較了組合柱的軸壓極限承載力并對其軸心受壓性能作了試驗對比分析,對相關研究和設計具有一定的參考價值。
三峽人行橋是為跨越三峽工程對外交通專用公路整體式段而設,由于三峽工程對外交通專用公路為全封閉式公路,該路行駛的車輛為汽-36級重型車輛
本文簡單介紹了鋼—混凝土組合梁結構組合作用的機理,列舉了抗剪連接件的分類,介紹了抗剪連接的試驗方法和破壞形態以及一般的構造要求,著重介紹了栓釘連接的特點,受力分析并列舉了諸多國家規范中規定的栓釘承載力計算和設計方法,并介紹其構造要求,最后簡
鋼-混凝土組合結構試驗研究及工程應用實踐 包含中國博覽會綜合體 鋼-混凝土組合梁破壞形態
本資料為鋼-混凝土組合柱-抗火性能和設計方法,主要內容: 1.型鋼混凝土柱 1.1 設計原理 1.2 耐火極限實用設計方法 2.鋼管混凝土柱 2.1 概述 2.2 設計原理 2.3耐火極限實用計算方法 2.4 防火保護層厚度計算 2.5 火
鋼一混凝土組合梁下通過的管道會導致建筑層高的增加而減小組合結構的優勢。腹板開洞的鋼一混凝土組合梁有效地減小了梁下所需的空間,從而從工程上解決了該問題。但是,洞口的存在影響了鋼一混凝土組合梁的受力性能。如何設計腹板開洞鋼一混凝土組合梁是一個重
為了研究鋼-混凝土組合梁的扭轉性能,對5根新型外包鋼-混凝土組合梁進行了純扭和復合受扭實驗。研究了組合梁在純扭和復合受扭作用下的破壞形態,工作機理以及裂縫發展分布的情況,比較分析了組合梁扭矩-扭率,荷載-應變,彎矩-撓度,荷載-裂縫之間的相