某高速公路瀝青路面施工組織設計

某高速公路瀝青路面施工組織設計包含若我公司有幸中標，我公司在接到中標通知后，將根據工程施工實際進度需要和監理工程師要求，將人員、機械設備調入現場，并依據實際情況變化及時調整，人員及設備從已完工的工點調入等內容豐富可供網友下載參考

最新公路瀝青路面設計規范

最新公路瀝青路面設計規范，PDF版，2017年9月1日施行，有需要的可下載

土木工程課程設計-瀝青路面設計

在掌握公路瀝青路面設計的基本原理前提下，進行公路瀝青路面設計，進一步熟悉并掌握公路瀝青路面的設計方法。

瀝青路面施工組織設計

本資料為瀝青路面施工組織設計，資料有價值，內容詳實，可供參考。

高速公路瀝青路面病害處治

高速公路瀝青路面病害處治

沿海高速公路設計為瀝青混凝土路面

沿海高速公路設計為瀝青混凝土路面

公路瀝青路面設計規范2017

公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 ,新規范，非常實用~~~~~

高速公路瀝青路面檢測報告

通過省內外幾條瀝青混凝土路面的施工，在常規瀝青混凝土路面施工工藝的基礎上，第八項目部結合兄弟單位及建設單位的先進經驗及控制措施，從施工方法、質量控制、施工組織、質量通病防治等方面進行總結，總結出適合瀝青混凝土路面施工質量控制的措施和方法，為

高速公路瀝青路面典型病害及預防

瀝青混凝土路面在運營過程中，瀝青被擠出，在路面表面形成瀝青膜薄油層，這種使瀝青混凝土表面有過多瀝青滲出的現象稱作泛油。

某高速公路路面施工組織設計

設計行車速度：100km/h。路基寬26米；路基設計洪水頻率1/100；路面寬22.5，為對向四車道；計算荷載汽-超20，掛-120；路面標準軸載BZZ-100。互通立交設計標準：匝道設計行車速度：40～80km/h。

廣州某高速公路瀝青路面罩面維修工程(投標)施工組織設計

廣州市XX高速公路位于構造侵蝕中低丘陵區，全區約40km，近一半路面形式為瀝青混凝土路面，原瀝青混凝土路面總厚度為16cm，路面瀝青材料采用70＃普通重交通瀝青。XX高速公路營運七年來，交通量迅速增長，軸載重量顯著增大，重載車輛、特別是大幅

廣州某高速公路瀝青路面罩面維修工程投標施工組織設計

廣州市XX高速公路位于構造侵蝕中低丘陵區，全區約40km，近一半路面形式為瀝青混凝土路面，原瀝青混凝土路面總厚度為16cm，路面瀝青材料采用70＃普通重交通瀝青。XX高速公路營運七年來，交通量迅速增長，軸載重量顯著增大，重載車輛、特別是大幅

某高速公路路面設計與施工總結

本資料為某高速公路路面設計與施工總結，水泥混凝土路面屬于剛性路面；以水泥穩定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面；而以級配碎石為基層、瀝青穩定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內容詳實，值得參考下載。

瀝青路面改造施工組織設計

現狀概況：法院西街為一條現狀瀝青路，瀝青路面面層出現松散、剝離、粘接力差等病害，局部位置路面破損嚴重，形成坑洼或路面龜裂；道路西側人行道狀況良好;道路側石有斷裂、缺角、麻面等破損情況,工程沿線無道路平石；現狀雨水收水口內雜物堆積，排水不暢。

某高速公路瀝青混凝土路面(實施)施工組織設計

1、XX至XXXX高速公路項目是交通部規劃的八條西部開發省際公路通道之一XX至合肥公路（簡稱西合線）的重要組成路段，是上海至武威國家重點干線公路組成部分，也是XX省“三縱四橫五輻射”公路網的重要組成路段。它的建設可顯著改善XX與我國中東部地

高速公路瀝青路面早期損壞現象及防護

瀝青路面的病害多種多樣，要想知道其發生病害的原因，進而找到防護措施，首先要對瀝青路面的特性有一定的了解。這里僅對瀝青路面的基本特性及對瀝青路面產生重要影響的溫度穩定性和水穩定性進行介紹。

高速公路瀝青路面預防性養護ppt

本資料為高速公路瀝青路面預防性養護(ppt)，共97頁。 對高速公路和干線公路，重點是提高養護規范化、機械化和專業化水平，改進管理方式，完善規章制度提高養護質量。

高速公路瀝青路面日常養護及施工的要點

本資料為高速公路瀝青路面日常養護及施工的要點。在日常的養護巡查和瀝青路面的大中修工程建設中，我們發現許多問題需要及時徹底地解決，以延長瀝青路面的壽命和保證工程質量。

路基路面工程課程設計

本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設計、道

高速公路施工組織設計

高速公路施工組織設計

高速公路排水優化設計

高速公路排水優化設計

某高速公路施工組織設計

某高速公路施工組織設計

某高速公路（北路）施組設計

某高速公路（北路）施組設計xxxx高速公路北段是312國道（連云港至霍爾果斯）主干線的重要組成路段，是國家現劃在2000年前重點建設的“兩縱兩橫”國道主干線中東西大通的部分。也是xx省境內的重要路段。其建設對解決西安過境交通，緩解xx城市道

高速公路監控施工設計

工程概況：本項目起點******全線的監控、收費、通信設施（包括隧道），以及馬尾監控分中心部分改造。本項目全線共設置互通立交六座，分別為處設置一處下德主線收費站，并設置了1個無人通信站，由馬尾分中心統一管理。

安徽某高速公路組設計

針對本標段橋多、墩高的特點，從我公司已完工工地整建制的調入3 個有豐富的類似橋梁施工經驗的專業橋梁隊；調入足夠的施工機械設備，確保配備爬模9 套、移動模架2 套、掛籃16 套，并同時多開工作面，加快施工進度，確保總工期。

安徽某高速公路組織設計

A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。

高速公路詳細設計總結

本資料為高速公路詳細設計總結，全長42～149公里,其中我院承擔K18+000～K42+149.74段設計。 內容詳實，值得參考下載。

湖北省某高速公路設計

總體施工方案說明， 主要工程項目施工方案、施工方法

高速公路瀝青路面病害原因分析及養護建議

通過對重慶渝黔高速公路瀝青路面病害情況的調查，分析原因，有針對性地提出養護維修的建議，對于及時快速地處治病害，有效延長高速公路的使用壽命，為道路使用者提供安全、舒適、快捷的服務，發揮了重要的作用。

高速公路瀝青混凝土路面工程施工組織設計

本資料為高速公路瀝青混凝土路面工程施工組織設計因地制宜僅供參考。

公路瀝青路面結構設計的應用實踐與分析

通過對公路瀝青路面結構設計的思考．并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果，得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論，為科學地進行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發和指導作用。

高等級公路瀝青路面設計規范

本資料為高等級公路瀝青路面設計規范，內容詳實，可供參考。

高速公路瀝青混凝土路面實施性施工組織設計

XX至XXXX高速公路項目是交通部規劃的八條西部開發省際公路通道之一XX至合肥公路（簡稱西合線）的重要組成路段，是上海至武威國家重點干線公路組成部分，也是XX省“三縱四橫五輻射”公路網的重要組成路段。它的建設可顯著改善XX與我國中東部地區的

高速公路瀝青路面稀漿封層施工細則

本資料為：高速公路瀝青路面稀漿封層施工細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

高速公路瀝青混凝土路面實施施工組織設計

本實施性施工組織設計的編制范圍為xx西部大通道XX境XX至XXXX高速公路路面項目工程第A2合同段招標文件中施工圖紙和工程量清單的全部工程內容，即XX~K211+679段范圍內(長約XXkm)的底基層、基層、透層、下封層、粘層、面層、路緣石

高速公路瀝青路面施工質量控制

高速公路瀝青路面質量技術與質量管理要點

本資料為高速公路瀝青路面質量技術與質量管理要點，共92頁。 瀝青在保溫罐車中隨著運距延長，溫度有所下降。重要的是卸車時，再加熱溫度最好不超過120℃，加熱時間最好不超過8h，以減少瀝青的性能損失。

高速公路瀝青路面預防性養護問題探討

所謂路面預防性養護，即通過定期路況調查，及時發現路面輕微破損與病害跡象，分析研究其產生原因，對癥采取保護性養護措施，防止微小病害進一步擴大，以減緩路面使用性能惡化速度，使路面始終處于良好的服務狀態。

對國外瀝青路面設計指標的評述

在簡要介紹國外經驗法和力學～經驗法兩大類設計方法后，著重對力學～經驗法中控制疲勞開裂、永久變形和溫縮斷裂等損壞的各項設計指標的研究和應用現狀進行了評述。

濰萊高速公路路面施工組織設計

濰萊高速公路路面施工組織設計，包括工程條件，施工準備，施工部署，施工方案，質量管理，安全措施等