全橋設(shè)蓋梁24道,其中1#為非預(yù)應(yīng)力蓋梁,2#~24#蓋梁為預(yù)應(yīng)力蓋梁,蓋梁設(shè)計(jì)為C40混凝土,最小蓋梁方量91m3,最大蓋梁方量155 m3,所有蓋梁均設(shè)11束鋼絞線,采用兩端對(duì)稱張拉。
XXX特大橋引橋單幅為3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩為1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。在7#、12#、16#、17#、18#設(shè)一道系梁,系梁尺寸為4.4×1.4×1.5m。具體布置形式如圖1-1所示。 圖1
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,確保橋梁標(biāo)高和線形,因此蓋梁模板必須嚴(yán)格按照構(gòu)造圖尺寸進(jìn)行配置,安裝必須確保其縱橫軸線、標(biāo)高和幾何尺寸的準(zhǔn)確。
本工程項(xiàng)目名稱為經(jīng)一路、經(jīng)二路、緯二路及河道改造工程,工程范圍內(nèi)有經(jīng)一路橋、經(jīng)二路橋兩座橋梁,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板梁,經(jīng)一路橋橋10m+10m+10m=30m、經(jīng)二路橋10m+10m+10m=30m,經(jīng)一路橋面寬度
某橋橋梁全長876.48米,上部結(jié)構(gòu)為29×30米預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁;下部結(jié)構(gòu)為板式橋墩,柱樁式墩臺(tái),樁基礎(chǔ)。橋墩蓋梁為矩形普通鋼筋蓋梁,寬2.4米,長11.81米,高為2米和3米兩種,采用C30砼現(xiàn)澆,共56片。
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700,路線全長0.877公里,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線。 7#橋墩為雙柱式墩,墩柱直徑1
本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬,道路全長0.97KM,本標(biāo)段道路全長約0.253KM,其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁,橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),采用變角邊梁法,布置預(yù)制板梁,以達(dá)到橋梁線形與
黃延高速LJ-6標(biāo)截止2014年10月底,橋梁下部結(jié)構(gòu)剩余桃園大橋2#空心墩及蓋梁、董家溝特大橋小里程墩柱及蓋梁、梁家塬4、5號(hào)大橋墩柱及蓋梁部分未施工,為完成業(yè)主下達(dá)的2015年1月31日箱梁架設(shè)全部完成,項(xiàng)目部決定對(duì)未完成的橋梁下部結(jié)構(gòu)
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本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
包含預(yù)應(yīng)力材料及張拉機(jī)具、工藝流程、施工工藝、安全及環(huán)保注意事項(xiàng),可供參考
本文為某工程雙井分離立交蓋梁施工方案,包括了工程概述、施工方案等等,可供大家參考使用。
立基路(東岳路—塔基路)新建工程2#橋橋長為37.04米(10+10+10),共有2支橋墩蓋梁,墩為柱式結(jié)構(gòu)(墩柱直徑為1000mm鋼筋砼結(jié)構(gòu),分六支柱式結(jié)構(gòu)),墩柱上方為蓋梁,蓋梁長為28.689米,寬1.60米,高為1.0米的鋼筋砼結(jié)構(gòu)
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700,路線全長0.877公里,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線。 7#橋墩為雙柱式墩,墩柱直徑1
松虎河特大橋位于公安縣孟家溪鎮(zhèn)和南平鎮(zhèn)交界處,線路由南平東南方約3.5Km處跨越省道S226港黃線、松虎河?xùn)|大堤后跨越松虎河及松虎河西堤,并在K45+500處跨越連片魚塘。全長約3.81Km,起訖里程為K42+907.4~K46+720.6
本橋?yàn)楦呒芎禈颍缭礁咛罘胶托逼侣范危酆蠟檎w式橋梁長1036米,最大橋高42米,下部結(jié)構(gòu)部分采用整幅雙柱式橋墩和半幅獨(dú)墩,樁基礎(chǔ):蓋梁右兩種類型,單柱墩蓋梁、雙柱墩蓋梁,共計(jì)40個(gè);本橋12-27為雙柱墩蓋梁,共計(jì)16個(gè)。每個(gè)雙柱柱墩上
五里亭大橋位于國道528順昌縣煥仔坑至五里亭公路工程終點(diǎn)處,起點(diǎn)位于順昌職業(yè)中學(xué)西側(cè),從自來水廠和廣生食品公司中間,橫跨金溪,終點(diǎn)接接現(xiàn)狀S204線。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K2+816,終點(diǎn)樁號(hào)K3+103,橋梁全長287m。共有蓋梁9個(gè)。蓋梁長度有
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
本資料為,關(guān)于臨電施工方案的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
穿心棒蓋梁施工方案
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