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地鐵停車場綜合樓給排水及暖通施工方案
目錄： 編制依據(jù) 工程概況 施工安排 施工主要方法及技術(shù)規(guī)定 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 文明施工 冬雨季施工措施
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廣州某景區(qū)停車場施工方案
廣州某景區(qū)停車場施工方案廣州某景區(qū)停車場施工方案廣州某景區(qū)停車場施工方案
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廣州某景區(qū)停車場等施工方案
廣州某景區(qū)停車場等施工方案，本****西大門生態(tài)停車場工程，總建筑面積約為24000m2，附屬工程有汽車維修用房、公廁和設備用房及值班室。
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停車場充電樁專項施工方案
本項目擬在xxx廣場二層停車場靠近黃公路部位設置25個交流充電樁，以便新能源車輛在此邊停靠邊充電，方便大家出行。 二層現(xiàn)狀圖片展示：
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地鐵停車場錘擊預應力管樁基礎施工方案
車輛段與綜合基地運用庫及配套工程運用庫設備基礎采用預應力高強混凝土管樁，柴油錘錘擊法施工。軌道、設備基礎約2312根（未包括試樁24根）PHC-AB400（95）混凝土管樁，十字型樁尖。設計樁長分別為8.5m、9m、10.1m、12m，樁頂
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廣州某景區(qū)停車場工程施工方案
廣州某景區(qū)停車場工程施工方案，本****西大門生態(tài)停車場工程，總建筑面積約為24000m2，附屬工程有汽車維修用房、公廁和設備用房及值班室。
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停車場及廣場工程高大模板專項施工方案
本項目位于南昌市紅谷灘新區(qū)豐和大道與世貿(mào)路交匯處西南側(cè)，場地西側(cè)為世紀中央城。擬建一幢大型購物中心，地上四層，地下三層；單體建筑面積78075.53 m2 ；地上建筑面積32902.21 m2 ；地下室面積45173.32 m2 ，基底建筑
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公共停車場混凝土工程施工方案
結(jié)構(gòu)安全度要求高，結(jié)構(gòu)安全關(guān)系到廣大用戶居民的人身安全和財產(chǎn)安全，結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量是結(jié)構(gòu)安全的保證，“百年大計，質(zhì)量第一”，我們對結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量要做到外美內(nèi)堅，不但要保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量，更要保證內(nèi)在的質(zhì)量。
專題： 混凝土工程施工方案 -
江景名門公共停車場混凝土專項施工方案
結(jié)構(gòu)安全度要求高，結(jié)構(gòu)安全關(guān)系到廣大用戶居民的人身安全和財產(chǎn)安全，結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量是結(jié)構(gòu)安全的保證，“百年大計，質(zhì)量第一”，我們對結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量要做到外美內(nèi)堅，不但要保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量，更要保證內(nèi)在的質(zhì)量。
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某停車場綜合辦公樓模板專項施工方案
二、施工要求 1、確保模板在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。 2、模板在搭設及拆除過程中要符合工程施工進度要求。 3、模板施工前對施工人員進行技術(shù)交底。嚴禁盲目施工。
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廣州市某景區(qū)停車場等組織設計施工方案
本工程回填土的壓實系數(shù)不得小于0.95，回填土分層虛鋪厚度不得大于30cm，回填土頂面允許偏差為±15mm，表面平整度允許偏差為15mm，分層留接槎的位置方法正確，接槎密實、平整。
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生態(tài)停車場施工組織設計具體方案
本工程是由北邊綠地和南邊停車問組成，共183個車位；主路采用50厚中粒式瀝青混凝土，人行橫道及園路采用200*100*50厚灰色透水磚，汀路采用600*300*50厚青石板鋪成。
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新行政中心后停車場建設項目施工方案
1、路基、路面 采用瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)組合為：4cmAC-13瀝青混凝土+5cmAC-16瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。 2、排水管溝 本項目按場內(nèi)排水進行設計，排水管采用DN300-400的鋼筋混凝土Ⅱ承插管，橡膠圈接口，采
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西寧市公共臨時停車場改造工程施工方案
本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程（三期）工程，本項目位于西寧市城北區(qū)，共有52個停車場，規(guī)劃總泊位2898個。其中路側(cè)停車場50個，規(guī)劃2562個泊位；2個路內(nèi)停車場，規(guī)劃336個泊位。本公司承擔建設其中4個路測停車場，泊位共有185個
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貴州生態(tài)停車場監(jiān)理規(guī)劃設計施工方案
本工程建立施工測量成果報審及復測復核制度，即測量專業(yè)監(jiān)理工程師對承包單位確定的測量標志、施工放線定位、高程等要嚴格實地檢查，并進行復測校驗。
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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地鐵區(qū)間雨季施工方案
區(qū)間線路呈南北走向，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491，終點里程為車站設計起點K9+362.229，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900
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地鐵機電安裝施工方案
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
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某段地鐵投標施工方案
1、場址及規(guī)模簡要說明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳 層、Ⅲ號、Ⅳ號通道及5#出入口相連通，南側(cè)鄰近深南大道，北側(cè)與已完工的大劇院站站 廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈。施工場址狹小，增加站廳層總
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地鐵暗挖側(cè)洞施工方案
車站主體暗挖段位于南北蓋挖段與節(jié)點蓋挖段的中間，共為2段，每段長23.4米。側(cè)洞初支采用雙側(cè)壁工法施工，為維持整個暗挖中洞既有結(jié)構(gòu)的平衡，采用分部對稱開挖，每側(cè)共分3層6部，總斷面尺寸為7.85m*10.09m。
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地鐵施工綠色施工方案
1、環(huán)境保護：噪聲排放達標，符合《建筑施工場界噪聲限值》規(guī)定；污水排放達標，生產(chǎn)及生活污水經(jīng)沉淀后排放，達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）標準規(guī)定；控制粉塵排放，施工現(xiàn)場道路硬化，達到現(xiàn)場目測無揚塵；達到ISO14001環(huán)保
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地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)），本站共設有共設置9個出入口、4組風亭及2個安全出入口，其中B號出入口與2號風亭組合建，2號安全出入口與3號風亭組合建。車站主體長446.6m，標準段寬21.3m，標準
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建筑智能化停車場系統(tǒng)設計方案施工方法
建筑智能化停車場系統(tǒng)設計方案施工方法，停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離IC卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等
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停車場及廣場工程高大模板專項施工方案專家論證
本項目位于南昌市紅谷灘新區(qū)豐和大道與世貿(mào)路交匯處西南側(cè)，場地西側(cè)為世紀中央城。擬建一幢大型購物中心，地上四層，地下三層；單體建筑面積78075.53 m2 ；地上建筑面積32902.21 m2 ；地下室面積45173.32 m2 ，基底建筑
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停車場地面及圍墻工程施工方案施工組織設計
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標，全文宋體四號字、標準版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據(jù)項目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄。
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智慧停車場建設工程施工方案施工組織設計
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標，全文宋體四號字、標準版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據(jù)項目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄。
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城市停車場建設工程施工組織設計施工方案
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標，全文宋體四號字、標準版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據(jù)項目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄。
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某地景區(qū)停車場施工組織設計方案
本資料為某地景區(qū)停車場施工組織設計方案，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某景區(qū)停車場等施工組織設計方案范本
本資料為某景區(qū)停車場等施工組織設計方案范本，內(nèi)容詳實，可供參考。
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廣州景區(qū)停車場等施工組織設計方案
本資料為（標題），包含目錄及詳細說明，內(nèi)容完整，具有參考價值，可以下載使用。
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廣州某景區(qū)停車場等施工設計方案
將本工程列為我司的重點工程。開工伊始，即對項目進行動態(tài)跟蹤管理，直接委派質(zhì)量總監(jiān)常駐項目，代表公司對本工程的質(zhì)量進行全過程監(jiān)督和負責。從組織上，選派素質(zhì)高、參與過同類工程施工的人員組成項目班子和配備一支作風好、技術(shù)精，能打硬仗的施工隊伍承擔