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某隧道現場施工組織總結
本資料為某隧道現場施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
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秦沈某橋梁施工技術總結
本資料為秦沈某橋梁施工技術總結，內容包括：橋梁上部結構設計 ，執行的主要標準， 橋涵主要技術標準， 橋涵設計與工程試驗 等，內容詳實，值得參考下載。
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橋梁拼接濕接縫施工總結
本資料為橋梁拼接濕接縫施工總結，在保證高速公路安全暢通，正常運營的情況下拼接施工，無疑在拼接的基礎上難度進一步提高，本文就高速公路擴建工程中對橋梁拼接濕接縫施工進行了歸納總結。內容詳實，值得參考下載。
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給排水施工現場實習總結
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。
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橋梁東環快速路現澆箱梁施工總結
本次以東環主線U11聯（P32#墩－P35#墩）現澆箱梁進行總結，該聯長105米，由3*35m三跨組成。橋面寬25.7米，梁高2.5米，橋面橫坡為2%。每聯鋼筋理論用量：275噸，鋼絞線用量：75噸，C5O混凝土理論用量：1845.9立方米
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橋梁整體現場質量施工記錄表
橋面中線偏位(mm) 橋寬(mm) 行車道 人行道 橋 長(mm) 引道中心線與橋梁 中心線的銜接(mm) 橋頭高程銜接(mm)
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巖溶地區橋梁鉆孔灌注樁施工總結
本資料為巖溶地區橋梁鉆孔灌注樁施工總結，全線樁基直徑最大為2m，最小為1.2m。由于三座特大橋、大橋和跨線橋普遍存在溶洞，對溶洞上部存在厚層淤泥和砂層時，為保證樁基成孔率和樁身的橫向約束，大量的樁必須嵌入巖中足夠的深度，樁基采取沖擊鉆機施工
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橋梁現場試驗檢測方法概述（PPT總結）
技術環節多，系統性強，試驗結果直觀可靠，有一定風險 按設計荷載進行最不利工況（多工況）加載 以設計活載作為加載控制，不考慮組合系數 一般不進行破壞試驗 測試結果受現場環境影響較大
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某橋梁溶洞樁基的施工
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預應力砼連續T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預應力砼連續T梁，下部結構為柱式墩，肋式臺，基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發育，溶洞數
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鐵路橋梁施工測量技術總結
本項目為新建鐵路蒙西至華中地區煤運通道工程MHTJ-28標，標段位于岳陽市平江縣、長沙瀏境內。區間路基及站場47.646km；橋梁共65座，總長度17145延長米；隧道共23座，總長度7623延長米；無砟軌道1.2單線公里；車站6座(為余坪
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橋梁施工安全方針和現場安全管理目標
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，體現以人為本的理念，落實質量、安全、工期、投資效益、環境保護、技術創新“六位一體”的鐵路建設管理要求，規范鐵路工程施工安全管理和施工作業行為，創建安全生產標準工地。
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某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線路短直，工程量小、地質條件較好，運營費低，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發樂昌峽水力資源創造了條件。對生態環境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實，值得參考下載。
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支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風鉆等的用水。 內容詳實，值得參考下載
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橋梁立柱首件工程施工方案總結
本項目大中橋總共有13座，總長3340.9米，那暮互通天橋1座，長度87米。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術指導下順利施工，我標段選A匝道3號橋4-1#墩立柱進行首件工程施工。通過橋梁立柱首件工程，探索出立柱施工的工藝、工序
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橋梁工程現場電梯安裝施工方案
該斜拉橋總高度為66m，地上全現澆結構，地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下，該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎。
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橋梁施工現場安全防護標準化圖集
(1)挖掘基坑的時候，應該視土壤性質、濕度和挖掘深度，設置安全邊坡或者固壁支架；對于土質疏松或者較寬、較深的溝坑，如果不能使用一般的支撐方法，必須按照特定的設計進行支撐。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料，至少要距離坑邊2m，高度不能超過
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施工現場安全隱患匯總（51頁，總結全面）
本文檔為施工現場安全隱患匯總（51頁，總結全面），包括：資料概況： 01依據：JGJ80-2016《建筑施工高處作業安全技術規范》 具體條款：3.0.10安全防護驗收應包括防護棚的搭設。 02依據：JGJ80-2016《建筑施工高處作業安全
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建筑工程施工現場2017年度工作總結
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間2017年在緊張忙碌中過去了。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年里，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去
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某大橋梁體架設施工技術總結
本資料為某大橋梁體架設施工技術總結，K15+422有一跨線橋（25m），與某大橋間引道只有120m，路基寬9m，計劃設4個臺座，如選該段引道為預制場雖離橋頭較近，但此時該跨線小橋尚未完成上部施工，所有材料無法進場，操作困難。因此，預制場只能
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現場施工安全管理措施
一、 安全管理措施 1．凡進入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關安全規范。上班期間嚴禁喝酒，或服用嚴重影響神經系統的藥物，不可過度疲勞，或帶其它非工地工作人員進入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，
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小型橋梁施工組織設計
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來橋鎮川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米，兩邊各設35厘米人行道欄桿。 本標段施工主要包括川心港橋基礎、下部結構、上部結構(含橋面鋪裝)及錐坡防護。
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橋梁用電施工組織設計
A30高速路（界河~外環線）工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮。位于曹路鎮的東北角，在川南奉公路以東、顧高公路以北；本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標段。
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