-
波形梁鋼板護欄板施工組織設計
此項工程為2003年北京市公路局延慶分局波形梁鋼板護欄工程，為北京市路政局投資興建,共包括：國道110線（延慶縣段）改建工程（K0+000-K6+550），位于延慶縣城東，路長6.55KM。
-
波形梁鋼護欄施工方案
為保證工程質量達到優良標準，根據《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》，結合設計文件及檢驗標準，我們將派專業技術人員到專業構件廠家對全過程進行質量把關。同時，施工現場技術人員對現場進行仔細勘察，對施工現場進行必要的平整，然后完成測量放樣
-
波形梁鋼護欄的施工方案
為保證工程質量達到優良標準，根據《公路交通安全設施設計與施工技術規范》，結合設計文件及檢驗標準，我們將派專業技術人員到專業構件廠家對全過程進行質量把關。同時，施工現場技術人員對現場進行仔細勘察，對施工現場進行必要的平整，然后完成測量放樣，一
-
波形護欄現場質量施工記錄表
檢驗項目 立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm) 立柱中距(mm) 立柱垂直度(mm) 護欄順直度(mm/m) 橫梁中心高度(mm)
-
-
某波形梁鋼護欄施工技術交底記錄
1.1.1等截面波形梁、立柱、防阻塊應采用Q235鋼，并符合JT/T457-2001的有關規定。 1.1.2拼接螺栓采用高強度螺栓，并符合GB3077的規定，螺栓材料類別為20MnTiB，拼接螺母采用45#鋼，并符合GB699的有關規定。
-
某公路波形梁鋼板護欄工程投標施工設計
1、影響總體工期的工程優先施工，一般包括結構物基礎，必須優先安排施工。 2、護欄立柱打入，安裝托架，調試立柱、托架，連接波形梁，調整線形，全面展開，形成流水作業，抓住有利季節的施工，保證質量，降低成本。 二、分階段安排工期 在業主規定的工期
-
交通標志標線、波形護欄施工方案
該資料為交通標志標線、波形護欄施工方案 標志構件加工順序：選購合格材料→報監理工程師驗證、認可→按設計圖加工構件→報監理工程師檢查、合格→按設計要求除銹、防腐鍍鋅處理→監理工程師對構件成品驗收、合格→進構件成品庫。標志安裝：施工放樣→開挖標
-
新建村通村公路波形梁鋼護欄施工組織設計
該資料為新建村通村公路波形梁鋼護欄施工組織設計 ①立柱應根據施工圖紙進行放樣，并以路口、電線桿、山間小道等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。②為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。③立
-
公路波形梁鋼板護欄工程施工方案
本工程包括：國道110線（延慶縣段）改建工程（K0+000-K6+550），位于延慶縣城東，路長6.55KM。護欄立柱打入，安裝托架，調試立柱、托架，連接波形梁，調整線形，全面展開，形成流水作業，抓住有利季節的施工，保證質量，降低成本。
-
農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案
公司通過中標承接的農村公路安保工程（第一批）。工程總長22.88公里，涉及農村公路28條，17個鎮街。安裝標準：B級波型梁鋼質護欄安裝要求，對路堤高于6米以上及臨水、急彎等危險路段實施工程安全防護措施。按照安保工程技術標準進行施工。
-
防撞護欄施工工法及圖片
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現澆鋼筋砼的方案，防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度，而砼墻體
-
-
公路波形梁鋼板護欄工程施工組織設計方案
本工程包括國道110線（延慶縣段）改建工程（K0+000-K6+550），位于延慶縣城東，路長6.55KM。護欄立柱打入，安裝托架，調試立柱、托架，連接波形梁，調整線形，全面展開，形成流水作業，抓住有利季節的施工，保證質量，降低成本。
-
-
北京市某公路波形梁鋼板護欄工程投標施工組織設計
此項工程為2003年北京市xx局xx分局波形梁鋼板護欄工程，為北京市xx局投資興建,共包括：國道110線（延慶縣段）改建工程（K0+000-K6+550），位于延慶縣城東，路長6.55KM。
-
-
新疆公寓樓施工組織設計
公寓樓施工組織設計，建筑結構,裝飾裝修,衛生間吊頂，土石方，散水，拖布池，水暖電，內外墻涂料，防水，保溫，弱電管道預留預埋。不含門窗安裝，弱電，消防，欄桿扶手，潔具安裝工程
-
新疆某住宅摟施工組織設計
本資料為新疆某住宅摟施工組織設計，其中包括工程概況 、工程項目目標 、組織機構及職責 、施工準備 、施工部署、施工方案及主要分部、分項工程施工方法、特殊部位的施工的方法、質量保證體系及保證措施、資源采購、供應計劃、安全文明施工管理措施、施工
-
[新疆]防洪壩施工組織設計
策勒縣位于新疆維吾爾自治區西南部，昆侖山北麓，塔克拉瑪干沙漠南緣。南與西藏交界，西南與洛浦縣毗鄰，東與于田相連，北與阿克蘇市、沙雅縣相鄰。策勒縣地理位置東經80003′～82010′，北緯35018′～39030′，全縣總面積32.43平方
-
新疆某住宅摟施工組設計
本工程做為住宅，戶型布局設計合理，外觀美觀大方，功能齊全，又是率先采用外墻外保溫的節能型住宅。這是本工程具有特色的地方，節能型住宅是今后住宅的趨勢，因而在施工中制定有效的施工方案和切實可行的質量保證措施，尤為重要。
-
高速公路防撞護欄施工
內容簡介 1、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒
-
高速公路防撞護欄的施工
立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不
-
新疆某工程安全施工組織設計
本資料為新疆某工程安全施工組織設計，該設計匯集了安全體系、目標、管理制度、分部分項的措施等，內容較全面。內容詳實，值得參考下載。
-
橋梁防撞護欄施工 方案
本段為構造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態，與構造、巖性和流水的切割密切相關，線路范圍內地形起伏不大，溝谷一般發育，切割深度一般15～30m，坡角一般15～30°，地面高程355.0～430.0m，相
-
-
新疆安全施工設計方案
本工程施工安全的重點為做好高空落物及噪音、粉塵等環境污染的預防工作；對于施工現場內的作業人員（包括施工、監理、建設單位人員和其它進入現場的人員）安全影響的重點為防高空落物造成的物體打擊、高處作業造成的高空墜落等。
-
北京市某公路波形梁鋼板護欄工程投標施工設計方案
1、項目經理部下設四個職能部門：工程技術部，負責工程的調 度、技術指導、測量放樣、質量管理，工程交驗；質量辦公室，負責工程的全部試驗和檢驗；財務部負責工程的財務管理，成本核算；綜合辦公室，負責職工的生活、后勤服務、文秘、接待 、 檔案管理
-
北京市某條公路波形梁鋼板護欄工程投標施工組織設計
三、波形梁鋼護欄，活動式鋼護欄及螺栓、螺母、墊 圈、墊片等部件應采用熱浸鍍鋅和涂塑防腐進行金屬表面處理；熱浸鍍鋅應為《鋅錠》（GB/T470-1997）中所規定的0號鋅或1號鋅，鍍鋅應符合表802-1的規定，涂塑應符合補遺書001號中波形梁
-
高速公路防撞護欄的施工經驗
立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定
-
-
新疆某土地整理項目施工組織設計
1、工程名稱：xx項目 2、建設地點：xx 3、工程概況：項目主要工程包括新增耕地426.44公頃；支渠4.75㎞，排渠28.64㎞；水閘1座，修建涵管21座，橋11座，渡槽2座，蓄水池10座；田間道總長27.1㎞。新增林地面積31.17公
-
[新疆]市政軌道文明施工監理細則
是根據招投標文件、施工合同、監理合同以及設計施工圖紙，結合本工程施工組織設計和現場實際條件，并在充分理解的基礎上進行編制的。本施工方案作為工程綠色環境管理的依據，編制時對施工部署、主要技術方案及措施、工程質量及施工安全保證體系、工程項目組織
-
新疆某廠房工程施工方案
高線主廠房位于原舊制氧廠房以西，舊高線廠房以東。寬27米，長384米，大跨度鋼結構框架結構。新建廠房柱利用舊廠房柱加固做為新建廠房邊柱，施工難度較大。混凝土標號為C30，軋鋼基礎埋件數量多（3000余條），螺栓安裝精度要求高，施工難度較大。
-
外包式防撞護欄施工工法
內容簡介 隨著橋梁向大跨、輕型、高強、整體方向發展，公路橋梁其防撞護攔形式也正出現日新月異的變化。防撞護欄作為橋梁的附屬結構，其表觀質量的好壞直接影響橋梁整體美觀，也必將帶來眾多的技術難題。目前，在公路橋梁防撞護欄形式多為傳統的支撐式，即防
-
[新疆]防洪壩施工 組織設計
策勒縣位于新疆維吾爾自治區西南部，昆侖山北麓，塔克拉瑪干沙漠南緣。南與西藏交界，西南與洛浦縣毗鄰，東與于田相連，北與阿克蘇市、沙雅縣相鄰。策勒縣地理位置東經80003′～82010′，北緯35018′～39030′，全縣總面積32.43平方