工程名稱 工程地址 建設單位 設計單位 監理單位 施工總承包單位 合同承包范圍 建筑結構、裝飾工程、電氣工程、弱電工程等
總參北極寺老干局部分住宅加裝電梯工程2#、3#、4#、5#、7#、8#及多功能樓,本工程位于花園東路8號院南區,建筑面積4858㎡,框架結構,地上4層,檐高16.05m,標準層高2.9m。 3、作業條件: 3.1安全防護方案已經審批。 3.
一、舊樓加裝電梯后結構與既有建筑之間的關系 新老結構關系問題 既有住宅加裝電梯一個很重要的問題是新的加裝電梯井道和既有建筑之間的關系,從結構角度來說,可以有以下兩種關系: l、舊樓加裝電梯結構與原結構上部脫開的方案。 在
工程概況 工程名稱: 工程地點:海淀區 施工內容: 二、服務與照管 為保證施工過程不影響其他單位的正常辦公秩序,要求我們嚴格執行各項管理制度,和環境、安全保護措施,保證施工安全和避免環境污染。措施如下: 1、不斷與甲方領導及負責人溝通,隨時
電梯安裝拆除專項方案,工程概況,施工電梯安裝前的準備,施工電梯的安裝流程及方法,施工電梯的驗收及管理
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現澆結構,地震設防烈 度為 8 度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區32-1-1地塊,東側為鵬程二路,南側為深南大道,西側為民田路,北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框
本資料為施工電梯監理旁站方案,word格式,共6頁。 目錄: 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監理工作的依據 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監理流程 六、施工過程中的安全監理 七、旁站監理人員職責
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現澆結構,地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
本工程為:建筑陽臺拆除,為保證減小施工噪音及保證結構安全,我公司您采用液壓剪剪切破碎為主,采用繩鋸切割煙臺內邊為輔相結合的方式施工
電梯井道凈尺寸皆為2130×2200mm,結構施工電梯井壁模板采用膠合板鋼管扣件螺栓固定,電梯井內由底層分段搭設腳手架至操作面,底段腳手架按常規要求搭設總高度<24m。
編制依據。工程概況。施工準備。施工升降機基礎設計。施工升降機安裝。安裝拆除具體要求。安全保證措施。施工升降機安裝組織架構。附圖。人貨兩用電梯安全操作規程技術交底。人貨電梯操作崗位責任制。施工升降機基礎承載力計算書。
重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區觀音橋商貿中心地段,該項目屬“四久工程”,地下室及裙樓部分為“現代廣場”已于99年正式通過驗收投入使用。紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續建A、B、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬平方米,其中:A座4
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
工程名稱:上林苑公建配(套小學教學樓) 工程地點:獅山三環東路9號 工程內容:本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,層數為地上4層,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,結構安全等級為二級。本工程的
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動互投。
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,地下室建筑面積7304.20㎡。本工程±0.000相當于絕對標高(黃海標高)2.9m,施工現場自然地面相對標高為2.500米,則其自然地面相對標高
1、地基處理 根據塔柱上電梯附著預埋件的高程,確定電梯基礎混凝土底高,將基底回填土填平夯實,滿足地基承載力不小于150KPa。 2、根據附圖對電梯基礎在現場進行定位。 3、電梯基礎為混凝土板,基礎高度為400mm,基礎尺寸4000mm×34
常用方法是卷揚機滑輪組,其受力點是頂部預埋錨點,吊裝前采取試吊措施,試吊物的重量為曳引機重量的1.25倍,超載試吊無問題后再正式吊裝曳引機
因此,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應根據井道尺寸、機房和導軌布置尺寸,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,然后按圖搭設。
電梯試運轉嚴格按規范分三步進行,第一步是電梯空負荷試運轉,第二步是靜載試驗,第三步是動負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動,分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持