公路工程第二總監(jiān)辦積極響應(yīng)公路工程建設(shè)指揮部“大干一百天”活動(dòng)號召,加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。要求所有監(jiān)理人員統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,狠抓目標(biāo)任務(wù)落實(shí),通過強(qiáng)化組織管理,建立規(guī)章制度,優(yōu)化人員配備,確保完成目標(biāo)任務(wù),目前第二總監(jiān)辦所轄土建四個(gè)合同段
公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為某公路工程施工總結(jié)報(bào)告,據(jù)工程地質(zhì)鉆探結(jié)果表明,該區(qū)域以粘土、砂層、卵石、砂巖風(fēng)化層及砂巖為主要構(gòu)造。路線所經(jīng)地區(qū)多為平原,少許丘陵,地表為腐質(zhì)土,最大凍深2.0m。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
京新高速公路韓家營(晉蒙界)至集寧段公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件要求。具體目標(biāo)為“00957”—資金使用“零違紀(jì)”,工程質(zhì)量“零缺陷”,工程總體質(zhì)量評定為不低于95分的優(yōu)良工程,路面平整度采用車轍式顛簸累計(jì)測定σ≤
本資料為:公路工程參建單位工作總結(jié)報(bào)告,清晰度良好,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
一、概況 (一)建設(shè)依據(jù)。 (二)建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)。 (三)工程進(jìn)度。 (四)項(xiàng)目投資及來源。 (五)主要工程數(shù)量。 (六)主要參建單位,包括設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位一覽表。 二、建設(shè)管理情況 (一)前期工作。 1.設(shè)計(jì)單位招標(biāo)。 2.
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告
從質(zhì)量監(jiān)理的角度,并結(jié)合自己的工程實(shí)踐,閘述了現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理并詳細(xì)介紹了路基,瀝青路面,橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點(diǎn),并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨(dú)立完成的五種試驗(yàn)。
本資料為:公路工程質(zhì)量鑒定辦法,清晰度良好,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
主要內(nèi)容 一、公路工程質(zhì)量管理體系 二、公路工程安全管理體制及職責(zé) 三、公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)
公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈,在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中起著極為重要的作用,公路工程質(zhì)量的好壞直接影著著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這就要求我們必須重視和加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理。本文主要從影響公路工程質(zhì)量的原因分析入,就如何控制公路工程質(zhì)量進(jìn)行了探討。
是否在核定的參數(shù)內(nèi)開展檢測工作,有無超范圍承攬業(yè)務(wù)。質(zhì)量保證體系運(yùn)行的有效性。各項(xiàng)管理臺帳是否建立、內(nèi)容是否真實(shí)可靠。原始記錄、試驗(yàn)檢測報(bào)告的真實(shí)性、規(guī)范性和完整性。采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程是否合法有效,樣品的管理是否符合要求。
工程質(zhì)量監(jiān)理要實(shí)行主動(dòng)監(jiān)理,進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)控,使工程質(zhì)量符合合同圖紙、施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范要求。
分項(xiàng)分工序?qū)嵤B氋|(zhì)量管理,上至項(xiàng)目經(jīng)理,下至操作者,均制定崗位責(zé)任制,簽定質(zhì)量保證書,做到:指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量;施工操作者保證質(zhì)量;檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié),具體落實(shí)到每個(gè)部門,每個(gè)人身上。
查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì),批準(zhǔn)開工報(bào)告
健全質(zhì)量保證體系,把好市場準(zhǔn)入關(guān),為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)
公路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探
本文就部分公路出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題,從工程建設(shè)項(xiàng)目的開始、設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、承包商施工和質(zhì)量管理體系等環(huán)節(jié)進(jìn)行了闡述
以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心,強(qiáng)化內(nèi)控,消滅通病,爭創(chuàng)國內(nèi)公路施工一流水平,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程;消滅主要的質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故。
為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理,保證公路工程質(zhì)量,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》(交通部2005年第4號令),結(jié)合我省實(shí)際情況,制定本實(shí)施細(xì)則。
XXXX線位于XXXX市北部,XXXX二級公路工程是S212線的一段,該改建工程起訖樁號為K0+000~K82+543.504,因中間有斷鏈實(shí)際全長82.03km,本項(xiàng)目共分為2個(gè)監(jiān)理標(biāo)段,13個(gè)施工標(biāo)段,其中路基工程分9個(gè)標(biāo)、路面工程分2
公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路,工程量大、投資高,因而對其影響的因素就多,管理起來也比較困難,這就要求我們?nèi)w人員在實(shí)際工作中抓住工作重點(diǎn),主次分明。
本資料為南京長江三橋某標(biāo)公路工程施工總結(jié)報(bào)告,南京長江第三大橋南接線XX標(biāo)主要包括三座橋梁的施工:主線線、J 匝道橋、Z匝道橋 (含原天保橋老橋拆除)。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為陜西省某高速公路工程施工總結(jié)報(bào)告,本合同段屬于三河口水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內(nèi)寧陜縣筒車灣至洋縣槐樹關(guān)段高速公路的一 部分,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下
本文對公路工程質(zhì)量通病控制措施進(jìn)行了很好的介紹,供參考。
本文檔為公路工程質(zhì)量申請書(范本)。內(nèi)容有公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書。內(nèi)容詳盡,可供參考。
公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施,公路養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀;控制措施
本資料為:道路工程質(zhì)量評估報(bào)告,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程安全生產(chǎn)總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
試驗(yàn)監(jiān)督檢測的任務(wù)是通過試驗(yàn)的手段和結(jié)果,對各個(gè)工程的材料、配合比和強(qiáng)度等方面的驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)進(jìn)行有效的控制,以確保各項(xiàng)工程的物理、化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定要求。
臨海高等級公路大豐段建設(shè)工程項(xiàng)目
高速公路工程質(zhì)量、安全事故的報(bào)告和處理.內(nèi)容詳實(shí),可供參考
交通部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
摘 要:基于工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)理論,針對結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量指標(biāo)中的材料及制品的變異性,利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理,分析了質(zhì)量管理和控制中的有關(guān)問題,并舉例說明了質(zhì)量管理及控制方法。
公路工程質(zhì)量管理總結(jié)報(bào)告
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