本資料為某山區(qū)鐵路施工的環(huán)境保護總結,本文對鐵路工程建設在施工期間所采取的環(huán)境保護防治措施,進行一下總結與探討。內容詳實,值得參考下載。
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線路短直,工程量小、地質條件較好,運營費低,施工與既有線運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實,值得參考下載。
因公司發(fā)展需要,公司著手并健全了相關科室,以便對公司各個方面進行更好的管理,保障公司不斷發(fā)展壯大。我們做為公司的一員做為xx公司的一份子而感到榮幸。20xx年即將結束,下面我們就將本年度的部門工作情況做一總結。
本項目為新建鐵路蒙西至華中地區(qū)煤運通道工程MHTJ-28標,標段位于岳陽市平江縣、長沙瀏境內。區(qū)間路基及站場47.646km;橋梁共65座,總長度17145延長米;隧道共23座,總長度7623延長米;無砟軌道1.2單線公里;車站6座(為余坪
本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時,用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風鉆等的用水。 內容詳實,值得參考下載
本文介紹了黃河特大橋下部結構的整個施工過程。重點針對水中基礎施工,包括雙壁鋼圍堰設計、下沉,水下鉆爆、清碴,鉆孔平臺的搭設,液化砂地層井點降水法進行承臺施工,大體積變截面空心高墩施工等關鍵施工技術進行了總結,對今后同類型工程的施工可起到一定
因公司發(fā)展需要,公司著手并健全了相關科室,以便對公司各個方面進行更好的管理,保障公司不斷發(fā)展壯大。我們做為公司的一員做為xx公司的一份子而感到榮幸。20xx年即將結束,下面我們就將本年度的部門工作情況做一總結。
光陰荏苒、時間飛逝,轉眼間2017年在緊張忙碌中過去了。回首舊年,這一年是緊張的一年,也是充實的一年。展望新歲,在新的一年里,我將總結經驗、吸取教訓,付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
本工程按藝體館標準設計,按其使用性質,由游泳館、藝術類管和綜合館等部分組合而成。在形成自身良好環(huán)境的同時,對城市景觀和藝體館的外觀形象也是一個有力的促進。本工程采用框架設計,滿足了大空間的需要,降低了造價,又使建筑造型簡潔有力,富有時代氣息
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站(含),西止達萬鐵路萬州站(含)。沿途經賀家坪、榔平、野山關、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標工程為宜萬鐵路第一批內資土建工程。第XX標段位于XX市XX區(qū)XX、XX鎮(zhèn)境內。標段起止里程為DK415
本工程位于河北省定州市北東丈村北,地勢起伏不大,兩側多為村莊建筑物,交通便利。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過。本工程鐵路西側為村莊,東側為107國道,結合現場實際情況,工作坑設在鐵路西側,由西向東頂進施工。
某改建鐵路施工組織設計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站(含),經過集寧 站,向北跨越壩王河,經七蘇木、團結村、大陸號等站,北至賁 紅站(含)。ZH-3 標段工程范圍為集寧(不含)至團結村,起點 里程 DK2+350,終點里程 DK
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005) 經規(guī)標準[2005]110號
在“預埋及預留”的施工之前,,必須要求結構施工單位在模板上,彈出結構坐標、標高和軸線,以利于管線、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關的坐標,結合結構預埋圖紙,在結構模板上,用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據,便于施工作業(yè),防
本資料為某隧道現場施工組織總結,設計交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設計行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結,雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結合料,但因水泥與石灰性質不同,原材料差異較大,因而兩種基層結構在性能特點、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來的施工經驗,進行一下總結。內容詳實,值得參
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
武漢海賦江城一期工程機電安裝項目電氣工程由電氣工長童天滿配合我對一期工程現場臨電、強弱電、電氣設備安裝施工工作管理,電氣工長童天滿的優(yōu)點:在北京從事建筑安裝施工多年、有豐富的電氣安裝工程施工經驗、從基層做起、工作細心細致、交代的工作能主動及
華佗施工總結(優(yōu)化).docx華佗施工總結(優(yōu)化).docx華佗施工總結(優(yōu)化).docx
本資料為某工程二灰土施工總結,總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術數據以及施工中的體會。內容詳實,值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結,大橋全線采用雙向六車道高速公路標準,橋面凈寬32m,計算行車速度100km/h。內容詳實,值得參考下載。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結,隧道正洞長4448米,平導全長4446米,線間距30米,單洞雙向行車,是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內容詳實,值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結,參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核,審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內容詳實,值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內容詳實
本標段為浙贛線電氣化提速改造工程站前綜合工程Z-16標段,從泉江站(不含)至與廣州鐵路局管界,起訖里程為DK851+200至DK886+700,全長35.5km。本標段包含白源、萍鄉(xiāng)北、姚家洲、燈芯橋共4個中間站,跨越5個區(qū)間。其中泉江站至
本工程輸水干渠段由渠道土方開挖、土方回填、聚胺脂保溫板鋪設
2020年施工安全員個人年度工作總結.docx2020年施工安全員個人年度工作總結.docx2020年施工安全員個人年度工作總結.docx
采用長螺旋鉆管內泵壓混合料灌注施工成樁,單樁混合料控制以記錄輸送泵的泵送次數來推算單根樁的灌注量