本項目擬新建橋梁采用1*30m的簡支小箱梁。右偏角為90度,全橋共1聯;橋梁全寬6米,行車道寬5米,下部結構采用柱式臺,樁基礎。工程投資總額: 約76萬元。建設工程工期90天。
本資料為廈門市某橋梁工程竣工總結,廈門市某工程第二合同段橋梁工程由引水渠覆蓋工程、弧形廣場、主線一號橋等三個項目組成,園博園一號橋起于園博園入口廣場,終于園博園島,長度46.06米;園博園入口廣場由弧形廣場和北溪引水覆蓋工程(K0+877-
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養護方法,并對橋梁工程的養護提出了粗淺的分析和具體的養護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養護都起著重
本資料為某橋梁工程安全管理計劃,內容包括:安全管理制度,中、高度危險源安全管理措施計劃,施工安全預防措施,項目部月度安全管理實施計劃等,內容詳實,值得參考下載。
目前XX省公路建設中,橋梁的安全生產管理是安全管理方面工作量做大、也是最麻煩的問題,雖然說隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,路基、路面也比較簡單,橋梁工程方面要做好安全工作,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產管理
建設規模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
內容簡介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質量隱患。 2、鋼護筒的制作和埋設 陸地上護筒
施工現場平面布置圖 承包人應按平面布置圖布設施工作業區、材料貯放區、機械停放及維修區、施工車輛行駛道路、生活設施等,使施工安全、方便、現場整齊。
本資料為橋梁工程監理月報,word格式,共6頁,可供參考。 目錄: 一、本月工程概況及工程形象進度 二、本月工程進度 三、本月工程質量與安全 四、本月工程計量與工程款支付 五、合同其它事項 六、本月監理工作小結
本資料為橋梁工程監理旁站方案,word格式,共7頁。 目錄: 一、工程項目概況 二、旁站監理范圍及內容 三、旁站監理人員職責 四、旁站監理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫要求 六、監理日志的管理 七、旁站監理記錄的檢查和整理 八、旁站監理記
學士路(沿新大道—經一路)位于銅陵市主城區,西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術交底,包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業實習,先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站,其具體實習方式與地點列表如下: