某隧道混凝土質(zhì)量缺陷處理方案

1、目的 缺陷修補的目的是：（1）確保混凝土外觀質(zhì)量，保證表面平整，無錯臺、凹凸，混凝 土密實，無空洞、蜂窩麻面，形體完整，整潔美觀，無污染、色差等；（2）確保鐵路運營 安全。 2、適用范圍 適用于隧道混凝土外觀質(zhì)量缺陷的修補和結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷

隧道襯砌混凝土質(zhì)量檢測檢測報告

南城隧道北起菜園壩長江大橋南端蘇家壩立交主線橋臺臺尾，穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所，出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車道，左線隧道全長1150米，隧道起止里程為AZK1+900～AZK3+050，右線隧道全長1163米，隧道起

[QC成果]提高隧道二次襯砌混凝土質(zhì)量.ppt

影響混凝土質(zhì)量的分析與預防

摘要：混凝土是當前使用非常廣泛的結(jié)構(gòu)材料。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質(zhì)量的各種因素，并提出了合理可行的建議與預防措施，保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久、 經(jīng)濟 合理。

商品混凝土質(zhì)量通病及其防治

摘要：商品混凝土已推廣多年，但一些質(zhì)量通病仍困擾著我們，筆者就幾年生產(chǎn)和施工實踐，談談自己的看法，供同行 參考 和討論。

預防混凝土質(zhì)量管理通病

（1）質(zhì)量責任制不明確、落實不到位。未貫徹執(zhí)行交通運輸部《關(guān)于嚴格落實公路工程質(zhì)量監(jiān)督責任制若干意見》文件精神；質(zhì)量責任劃分未覆蓋到所有施工內(nèi)容；關(guān)鍵工序質(zhì)量責任人未落實；質(zhì)量責任獎懲落實不力；部分參建人員缺乏培訓，質(zhì)量責任意識薄弱。

混凝土質(zhì)量通病及防治的措施

現(xiàn)象。混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因

混凝土質(zhì)量通病技術(shù)交底

水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿，其材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設計要求和施工驗收規(guī)范的規(guī)定，并應有質(zhì)量認證、出廠合格證及試驗報告、防偽標志等資料。

某工程混凝土質(zhì)量缺陷控制

某工程為抗震結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)，三級抗震，框架結(jié)構(gòu)?；炷临|(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應針對引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素，從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過程等方面進行控制論述。

混凝土質(zhì)量檢驗與評定

?水泥應按廠別、品種、批號、標號提供出廠合格證，合格證應包括水泥牌號、廠標、品種、標號、出廠日期、批號、合格證編號、抗壓強度、抗折強度、安定性等檢驗數(shù)據(jù)及檢驗結(jié)論。 ?施工現(xiàn)場取樣復驗按同一生產(chǎn)廠、同品種、同標號的水泥每200噸為一批，不足

預拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程

本資料為：預拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程圖集,內(nèi)容詳實，可供參考。

混凝土質(zhì)量通病現(xiàn)象及防治

本資料為混凝土質(zhì)量通病現(xiàn)象及防治，混凝土表面無水泥漿、骨料間在空隙存在，形成數(shù)量或多或少的窟窿，大小如蜂窩，形狀不規(guī)則，露出石子深度往往≧5mm；。 設計精準，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

混凝土質(zhì)量通病手冊含圖

在砼工程施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量通病，影響砼結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量和使用安全。如何最大限度的消除和減少質(zhì)量通病，保證結(jié)構(gòu)工程內(nèi)外在質(zhì)量是全體參建者的共同目標

商品混凝土質(zhì)量管理手冊

青島中建富興商砼有限公司成立于2004年6月11日，由東營華辰商砼攪拌站董事長孫豐波、即墨企業(yè)家張慶年出資籌建。具有獨立的法人資格,注冊資本1000萬人民幣?，F(xiàn)有總資產(chǎn) 2000萬；其中主要設備有：HZS150攪拌站二套；混凝土拖泵一臺；混

混凝土質(zhì)量缺陷防治措施

混凝土質(zhì)量控制標準ＧＢ５０１６４

混凝土質(zhì)量控制標準ＧＢ５０１６４

預拌混凝土質(zhì)量的監(jiān)督管理

[摘要]本文對預拌混凝土企業(yè)關(guān)鍵人員指紋考勤、網(wǎng)上監(jiān)管系統(tǒng)、不定期監(jiān)督巡查、試驗室管理、工地現(xiàn)場管理、數(shù)理統(tǒng)計分析方面對預拌混凝土質(zhì)量進行監(jiān)管，從事前控制到細部監(jiān)管，提出了保證預拌混凝土質(zhì)量的具體措施。

淺談泵送混凝土質(zhì)量控制

摘要：泵送混凝土不僅應能改善混凝土的施工性能，對薄壁密筋結(jié)構(gòu)少振搗或不振搗施工，而且應能減少收縮、防止裂縫、提高抗?jié)B性、改善耐久性

混凝土質(zhì)量通病的防治措施

認真設計、嚴格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查，做到計量準確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過過2m應設串筒或溜槽：澆灌應分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應堵塞嚴密

常見混凝土質(zhì)量事故分析

在混凝土工程施工時，經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，這些質(zhì)量通病不能根除，在施工時只能進行防治，以下從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進行探討。

混凝土質(zhì)量管理處罰條例

衛(wèi)生間均比相應樓層低120，樓梯比相應樓層高60，每次砼澆注完成后，立即拆除吊模并且木卡找出棱角及高地面。

混凝土質(zhì)量通病防治的措施

我國國民經(jīng)濟的高速增長,帶動了建筑業(yè)的快速、持續(xù)的發(fā)展。混凝土因其取材廣泛,價格低廉,抗壓強度高,可澆注成各種形狀,并且耐火性好,不易風化,養(yǎng)護費用低,成為當今世界建筑結(jié)構(gòu)中使用最廣泛的建筑材料之一。而隨著商品混凝土的誕生，由于其施工方便快

混凝土質(zhì)量保證措施.pdf

淺談混凝土質(zhì)量通病及其防治措施

在混凝土工程施工時，經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，這些質(zhì)量通病不能根除，且它可能直接影響結(jié)構(gòu)的安全、使用功能的完善。因此，在施工時只能進行防治，最大限度的消除質(zhì)量通病，保證工程質(zhì)量，這是工程管理人員急需掌握的本文就從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進行

商品混凝土質(zhì)量通病的防治

商品混凝土質(zhì)量通病的防

確保混凝土質(zhì)量的施工技術(shù)

北京健翔新村B座高層住宅樓，位于朝陽區(qū)華嚴里，由北京華遠房地產(chǎn)有限公司開發(fā)，中國科學院北京建筑設計研究院設計。該工程為塔式公寓，標準層平面呈140°轉(zhuǎn)角，檐高101.7m，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)，底板厚950mm，基底標高為-8.0

大體積混凝土質(zhì)量控制

海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫，壩型為混凝土重型拱壩，工程完工以來，通過觀測及蓄水運行未出現(xiàn)裂縫，文章以海龍水庫為例，闡述大體積混凝土的質(zhì)量控制 ( 混凝土的原材料，強度質(zhì)量控制以及溫控措施) 。

混凝土質(zhì)量通病實施技術(shù)交底

混凝土振搗人員的作業(yè)場所，腳手板、欄桿等安全防護設施必須齊全可靠。下混凝土時速度應緩慢，且必須等吊斗停穩(wěn)后方可下料，要避免吊斗碰撞平臺上作業(yè)人員的現(xiàn)象。

預拌（商品）混凝土質(zhì)量合格證

預拌（商品）混凝土內(nèi)容詳盡，供參考

混凝土質(zhì)量通病防治及處理

4.1 麻面 4.1.1 現(xiàn)象 混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點，形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。 4.1.2 產(chǎn)生的原因 (1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞； (2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構(gòu)

混凝土質(zhì)量管理講義（134頁）

隧道二襯砼外觀質(zhì)量控制

本資料為隧道二襯砼外觀質(zhì)量控制，共15頁。 竇家溝隧道位于榆中縣施家坪東側(cè)，地貌屬宛川河高階地區(qū)，進出口地形起伏較大，洞身部分地形平緩，地層二元結(jié)構(gòu)明顯。隧道長371m，起訖里程為DSK0+523～DSK0+894，隧道整體埋深較淺，最大埋

隧道工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實施細則

為了規(guī)范隧道工程混凝土施工行為，確?；炷凉こ藤|(zhì)量均滿足設計及相關(guān)規(guī)范要求，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。根據(jù)《河北省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)河北省公路水運工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實施方案的通知》文件精神，結(jié)合我項目部施工實際，為了有效預防和控制混凝土質(zhì)量通病

重慶南城隧道左洞襯砌混凝土質(zhì)量檢測報告說明書

南城隧道北起菜園壩長江大橋南端蘇家壩立交主線橋臺臺尾，穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所，出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車道，左線隧道全長1150米，隧道起止里程為AZK1+900～AZK3+050，右線隧道全長1163米，隧道起

論影響混凝土質(zhì)量的諸多因素及防治措施

摘要：混凝土廣泛應用于建筑、交通、水利等工程建設中，是工程結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響到整個工程的質(zhì)量

砂石質(zhì)量是影響混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵

砂石質(zhì)量是影響混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

預拌混凝土質(zhì)量控制流程

由于預拌混凝土的最終質(zhì)量無法在生產(chǎn)過程中得到充分檢驗，因此其質(zhì)量控制有一定的特殊性，進行嚴格的過程控制。混凝土質(zhì)量的過程控制可以按照以下思路進行：

淺談混凝土質(zhì)量通病防治的措施

摘要：混凝土工程施工過程中發(fā)生一些質(zhì)量通病，如何最大限度的消除混凝土質(zhì)量通病，保證工程結(jié)構(gòu)安全，是工程管理人員急需掌握的，本文結(jié)合工作實際，對混凝土工程質(zhì)量通病產(chǎn)生的防治措施進行了探討。

影響混凝土質(zhì)量的諸多因素及防治措施

摘 要:結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運輸、施工澆筑、養(yǎng)護等諸方面, 分析 各種因素對混凝土質(zhì)量的 影響 ,提出相應防治措施,強調(diào)綜合控制理念。關(guān)鍵詞:南京地鐵;混凝土;質(zhì)量;影響因素;防治措施

商品混凝土質(zhì)量控制措施

商品混凝土質(zhì)量控制措施，混凝土配合比應根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求、運輸距離、氣溫條件、泵機性能、泵送距離及原材料的特性等情況進行設計、試配