1、目的 缺陷修補(bǔ)的目的是:(1)確保混凝土外觀質(zhì)量,保證表面平整,無錯(cuò)臺(tái)、凹凸,混凝 土密實(shí),無空洞、蜂窩麻面,形體完整,整潔美觀,無污染、色差等;(2)確保鐵路運(yùn)營 安全。 2、適用范圍 適用于隧道混凝土外觀質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷
麻面是結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面上呈現(xiàn)無數(shù)的小凹點(diǎn),而無鋼筋暴露的現(xiàn)象。它是由于模板表面粗糙、未清理干凈、潤濕不足、漏漿、振搗不實(shí)、氣泡未排出以及養(yǎng)護(hù)不好所致。
澆筑砼,應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確,打灰時(shí),鋼筋工人應(yīng)加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)偏差時(shí),及時(shí)糾正;
錯(cuò)用外加劑,如夏季澆筑的混凝土中摻加早強(qiáng)劑,造成成型振實(shí)太難。
根據(jù)金色嘉園Ⅱ標(biāo)段現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果及已完成的混凝土外觀質(zhì)量檢查要求,對本工程存在的外觀質(zhì)量缺陷進(jìn)行詳細(xì)的分析并制定防治及處理方案
4.1 麻面 4.1.1 現(xiàn)象 混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn),形成租糙面,但無鋼筋外露現(xiàn)象。 4.1.2 產(chǎn)生的原因 (1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈,拆模時(shí)混凝土表面被粘壞; (2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠,構(gòu)
3、混凝土外觀質(zhì)量缺陷的認(rèn)定 3.1現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程外觀質(zhì)量缺陷的認(rèn)定,應(yīng)由監(jiān)理(建設(shè))單位、施工單位等各方根據(jù)其對結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴(yán)重程度按上表確定。 3.2現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模后,應(yīng)由監(jiān)理(建設(shè))單位、施工單位對外觀質(zhì)量和尺寸偏差進(jìn)行
淺談混凝土質(zhì)量通病的防治及處理
通過對揚(yáng)州SDP項(xiàng)目辦公大樓及宿舍樓工程施工混凝土質(zhì)量事故原因的分析,及處理措施的全面調(diào)查,提出對該事故的幾點(diǎn)思考,今后的具體施工中要結(jié)合多種預(yù)防處理措施,盡量避免類似問題的發(fā)生。
我分部拌合站負(fù)責(zé)DIIK105+796.91~DIIK117+459.29里程間的混凝土供應(yīng)工作,經(jīng)過一年的緊張施工,我分部拌合站剩余工作量為C50及C50以上混凝土1.2萬余方,C50以下混凝土17.8萬余方,在施工過程中難免遇到C50和
1.張江中區(qū)B-3-6地塊研發(fā)樓項(xiàng)目由5棟辦公樓(A~E棟)和中間環(huán)形中庭(F棟)組成,5棟辦公樓分別為A~E棟辦公樓,7~10層,高度為28.3m~44.3m,采用框剪結(jié)構(gòu),中間環(huán)形中庭為F棟中庭,為五個(gè)辦公樓空間聯(lián)系部分,3層,高度為4
混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的
什么是混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù)的目的 常見的混凝土養(yǎng)護(hù)方法 混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限 混凝土需要完美濕養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)引起的裂縫 裂縫修復(fù)材料
混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋,在鋼筋密集處,可采用直徑較小或帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗;保護(hù)層處砼要仔細(xì)振搗密實(shí);避免踩踏鋼筋,如有踩踏或脫扣等應(yīng)及時(shí)調(diào)直糾正
混凝土早期強(qiáng)度高,七天內(nèi)混凝土實(shí)際強(qiáng)度可達(dá)到混凝土理論強(qiáng)度的90%,水泥等級(jí)越高,細(xì)度越細(xì),早強(qiáng)越高對混凝土開裂影響越大。混凝土由于自身較高的彈性模量和很低的抗拉強(qiáng)度在較小的外力和內(nèi)力作用下應(yīng)變就容易達(dá)到極限值。當(dāng)壓應(yīng)力超過其抗壓強(qiáng)度時(shí),主
雖然我國建筑工程中混凝土使用量越來越大,混凝土質(zhì)量問題仍然大量出現(xiàn)。本文就建筑工程中比較容易出現(xiàn)的混凝土質(zhì)量問題進(jìn)行了綜述,并提出其相應(yīng)的處理措施,以避免更多的混凝土質(zhì)量事故發(fā)生。
1.本工程總建筑面積85246.24m2 ,其中地上建筑面積59542.05m2,地下建筑面積25704.19m2。地上建筑物包括63#住宅樓(地下3層,地上29層)、64#住宅樓(地下3層,地上33層)、69#至71#住宅樓(地下3層,地
混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案
二、二次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工主要技術(shù)要點(diǎn): 1、材料要求:磚材、鋼筋、砂漿等二次結(jié)構(gòu)所采用材料或半成品必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或規(guī)范要求選用并按相關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行見證取樣復(fù)試合格后方可用于工程。
XX住宅小區(qū)三期位于XX,南側(cè)臨龍江大街,東側(cè)臨黃河大道,主要包括5棟29~33層住宅樓及一座二層 地下車庫,總建筑面積85246.24m2。
保證混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm,接縫水平、均勻、光滑、寬度一致,混凝土外觀光滑、色澤一致,實(shí)現(xiàn)鏡面效果
本工程位于XX省XXXX縣境內(nèi),為省道XX公路(XX省XX縣XX鎮(zhèn)至XX省XX縣)升級(jí)改造的控制性工程,起于XX橋,經(jīng)過XX林場、XX灣到設(shè)計(jì)終點(diǎn)XX溝。 公路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)車速40km/h,雙車道雙向行駛,路基寬度8.5m,行車道寬
綠地世紀(jì)城海頓公館工程位于蚌埠市高新區(qū)西南部,北臨燕山大道,東臨大慶路。由我公司承接了十八層高層住宅4棟。總建筑面積為33811㎡,地下車庫建筑面積為15000㎡。
本資料為某工程質(zhì)量問題(事故)處理方案報(bào)審單,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
摘要:混凝土工程施工時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些質(zhì)量通病,這些質(zhì)量通病在施工的過程中不能根除,只能采取一些手段進(jìn)行防治。本文從質(zhì)量通病前期控制的必要性
本方案介紹了現(xiàn)澆混凝土外觀缺陷分類,以及各類缺陷的處理方法;混凝土缺陷的預(yù)防措施;缺陷修補(bǔ)工藝注意事項(xiàng);缺陷修補(bǔ)質(zhì)量控制等內(nèi)容!
一、經(jīng)驗(yàn)收組檢查發(fā)現(xiàn),xxx項(xiàng)目棟號(hào)有部分墻柱構(gòu)件混凝土外觀較差,主要的問題如下: 1、混凝土表面不平整有凹凸現(xiàn)象 2、柱角脹模,垂直度達(dá)不到規(guī)范要求 3、混凝土表面有蜂窩麻面及少量漏漿
本工程為一座用于汽車零件生產(chǎn)的廠房,建筑面積約兩萬平方米,地坪為自流平地坪。 該廠房地坪出現(xiàn)大面積的開裂、起殼的現(xiàn)象,給生產(chǎn)工作帶來了極大的不便。由于該廠房已投入使用,無法停止生產(chǎn),所以地坪的修補(bǔ)不能大面積的施工,只能對開裂、起殼處逐一進(jìn)行
本資料為砼施工混凝土質(zhì)量控制方案設(shè)計(jì),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
在水利工程的混凝土施工過程中,由于原材料、配合比、操作、工藝、技術(shù)等原因,使混凝土結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生一些質(zhì)量問題,如氣泡、麻面、蜂窩、孔洞、露筋等。
京杭運(yùn)河微山一線船閘位于山東省濟(jì)寧市南四湖區(qū)湖西航道、湖東航道交匯處上游,湖西、湖東航道規(guī)劃等級(jí)均為二級(jí)航道,設(shè)計(jì)最大船舶等級(jí)為2000噸級(jí),本船閘級(jí)別為Ⅱ級(jí)
隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,質(zhì)量要求從單純的內(nèi)在質(zhì)量逐漸向內(nèi)外雙修方向拓展,不光重視內(nèi)在強(qiáng)度、耐久性等方面的要求,還對外觀提出了更高的要求,本文從強(qiáng)化混凝土過程控制提高外觀質(zhì)量,以及外觀缺陷的處理方式等方面提出了自己的見解。
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,具體施工方案及工藝如下。
摘 要: 分析了施工縫在施工過程中出現(xiàn)的問題, 探討了問題產(chǎn)生的原因, 對如何預(yù)防和解決施工過程中施工縫的問題提出了合理化建議。
水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿,其材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,并應(yīng)有質(zhì)量認(rèn)證、出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告、防偽標(biāo)志等資料。
本資料為:預(yù)拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
(1)質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位。未貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)公路工程質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任制若干意見》文件精神;質(zhì)量責(zé)任劃分未覆蓋到所有施工內(nèi)容;關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任人未落實(shí);質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲落實(shí)不力;部分參建人員缺乏培訓(xùn),質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱。
?水泥應(yīng)按廠別、品種、批號(hào)、標(biāo)號(hào)提供出廠合格證,合格證應(yīng)包括水泥牌號(hào)、廠標(biāo)、品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期、批號(hào)、合格證編號(hào)、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、安定性等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)及檢驗(yàn)結(jié)論。 ?施工現(xiàn)場取樣復(fù)驗(yàn)按同一生產(chǎn)廠、同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥每200噸為一批,不足
混凝土質(zhì)量問題處理方案
混凝土質(zhì)量問題處理方案專題,為您提供混凝土質(zhì)量問題處理方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土質(zhì)量問題處理方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土質(zhì)量問題處理方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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