提高路基工程排水溝施工合格率

漿砌邊溝及排水溝施工方案

本標(biāo)段根據(jù)不同情況，對(duì)于路基路面排水，主要有以下幾種形式：（1） 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝，溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。（2） 填方路段在護(hù)坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝，內(nèi)側(cè)溝壁坡率1

臨時(shí)排水溝～施工合同

臨時(shí)排水溝～施工合同

鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底，共9頁(yè)。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過(guò)短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長(zhǎng)度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)

某地區(qū)磚砌排水溝施工工藝

作業(yè)條件： 1 土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。 2場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。 3夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并

支井河某隧道施工總結(jié)

本資料為支井河某隧道施工總結(jié)，采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載

某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié)

本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié)，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運(yùn)營(yíng)費(fèi)低，施工與既有線運(yùn)輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè)昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

棄渣場(chǎng)截排水溝施工方法說(shuō)明和附圖

為保證棄碴場(chǎng)排水順暢，在棄渣場(chǎng)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)截水溝，基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè)，截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫，縫寬1cm，封內(nèi)填塞瀝青麻絲，采用C15素混凝土結(jié)構(gòu)。

邊溝、排水溝施工方案設(shè)計(jì)

工程概況，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及質(zhì)檢體系，開(kāi)工準(zhǔn)備，施工技術(shù)方案，施工進(jìn)度計(jì)劃，質(zhì)量保證體系及措施

磚砌排水溝施工工藝施工方案

1 土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。 2場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。 3夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)

現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水溝施工技術(shù)交底

(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機(jī)械連接；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)

深圳機(jī)荷高速某段漿砌排水溝施工方案

本施工段路線地形復(fù)雜，系山嶺重丘區(qū)高速公路，路基主線整體式路基寬32.0m，六車道，中央分隔帶2.5m，路肩0.75m；分離式路基寬16.5m。設(shè)計(jì)荷載汽-20，掛-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵，另外由于填挖高度較大

市政排水溝施工方案Word版（共34頁(yè)）

上末北村位于大理市大理鎮(zhèn)，東鄰下關(guān)鎮(zhèn)大莊村，南鄰下關(guān)鎮(zhèn)劉官?gòu)S村，西靠蒼山，北鄰大理鎮(zhèn)陽(yáng)和村，該村落大概有400戶左右，村內(nèi)現(xiàn)狀局部無(wú)雨污水收集管道及電力電訊管道，為解決村內(nèi)雨污水排放問(wèn)題，新建巷道內(nèi)雨污水管道及相關(guān)市政管線。其涉及工程量為，

棄渣場(chǎng)截排水溝施工說(shuō)明和附圖施工方案

本工程平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生，曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。

棄渣場(chǎng)截排水溝施工施工方法說(shuō)明和附圖

施工工藝，質(zhì)量檢驗(yàn)

棄渣場(chǎng)截排水溝施工方法說(shuō)明和附圖方案

本工程為保證棄碴場(chǎng)排水順暢，在棄渣場(chǎng)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)截水溝，基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè)，截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫，縫寬1cm，封內(nèi)填塞瀝青麻絲，采用C15素混凝土結(jié)構(gòu)。

隧道防排水設(shè)計(jì)及施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1、養(yǎng)護(hù)效果顯著。噴淋系統(tǒng)從供水到工作完畢，基本實(shí)現(xiàn)了過(guò)程全自動(dòng)控制，噴出的水霧均勻，養(yǎng)護(hù)效果極佳，達(dá)到全天候、全方位、全濕潤(rùn)的“三全”養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，可采取分段噴淋，一次

某隧道結(jié)構(gòu)防排水施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 結(jié)構(gòu)防排水措施 1.1. 結(jié)構(gòu)防排水的原則 隧道防排水設(shè)計(jì)“以防為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則，達(dá)到排水暢通、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患的目的。 1.2. 排水施工主要措施 ⑴ 當(dāng)有滲水流時(shí)設(shè)置橡塑板盲溝引排，

鷓鴣山某隧道施工總結(jié)

本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié)，隧道正洞長(zhǎng)4448米，平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米，線間距30米，單洞雙向行車，是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié)

本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié)，設(shè)計(jì)交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設(shè)計(jì)行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。

新建蘭渝鐵路某標(biāo)段路基排水溝施工技術(shù)交底

本段工程位于本標(biāo)起點(diǎn)～xx隧道進(jìn)口區(qū)間路基左右側(cè)，長(zhǎng)約5850m。路塹側(cè)溝及邊坡平臺(tái)截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預(yù)制。路塹側(cè)溝厚0.3m，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及

某排水溝或截水溝施工檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表

本資料為某排水溝或截水溝施工檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某隧道洞外截水溝施工技術(shù)方案

某隧道進(jìn)出口洞外均設(shè)置截水溝，采用M7.5漿砌片石結(jié)構(gòu)，斷面形式為30㎝厚、60×60㎝梯形，每延米工程量為漿砌石0.8m3/m；開(kāi)挖溝槽土石方1.71m3/m , 安慶端長(zhǎng)123.00m,計(jì)漿砌片石 98.5 m3；開(kāi)挖土石方210.00

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案，主要內(nèi)容為：工程簡(jiǎn)介、施工工藝及其流程等，以供參考。

農(nóng)田整治(排水溝)施工組織設(shè)計(jì)

由于本工程面積較廣且工期短，論季節(jié)性，施工前必須做好施工計(jì)劃，合理安排，并進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃跟蹤，投入足夠的人力、物力，確保按計(jì)劃完成該項(xiàng)工程的施工任務(wù)。

公路混凝土排水溝及蓋板施工方案

我標(biāo)段共有矩形邊溝5745米，均設(shè)在五十鋪大街左右側(cè)，結(jié)構(gòu)形式為寬60cm*高120cm混凝土現(xiàn)澆，其中溝身混凝土強(qiáng)度為C20(總方量2832m3)，蓋板混凝土強(qiáng)度為C25(總方量671m3)。

排水溝或截水溝施工檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表.doc

隧道洞口預(yù)埋PVC管排水溝工程開(kāi)工報(bào)告

本隧道路面排水邊溝采用預(yù)埋Φ300mmPVC排水管的形式，雙側(cè)排水溝每25m設(shè)置一個(gè)排水溝檢查井，路面水流匯入路側(cè)排水邊溝檢查井中，最終由洞口邊溝排入路基邊溝。洞口段排水溝施工形式與洞內(nèi)一致，洞口排水溝與路基排水溝順接。 隧道全線路面左右側(cè)

某農(nóng)田道路及排水溝工程施工組織方案

某農(nóng)田道路及排水溝工程施工組織方案

隧道中心排水管安設(shè)檢查表

土工布材質(zhì)、規(guī)格及安設(shè)檢查： PE500排水板材質(zhì)、安設(shè)位置及安設(shè)情況： 1． 2．

漿砌排水溝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

砂漿強(qiáng)度（MPa） 軸線偏位（mm） 溝底高程（mm） 墻面順直度或坡度（mm） 斷面尺寸（mm） 鋪砌厚度（mm） 基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）

磚砌排水溝工程施工工藝

工藝流程：定位放線測(cè)量→溝槽開(kāi)挖→基底處理、砌筑→防水→灌水、通水試驗(yàn)→回填土

排水溝工程施工方案及工藝方法

組織相應(yīng)的材料、配套施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)；砂漿配合比使用擋土墻砂漿配合比，兩者均為M7.5號(hào)砂漿。

雙連拱隧道中隔墻防排水措施總結(jié)

本資料為雙連拱隧道中隔墻防排水措施總結(jié)，本文主要論述直墻與曲墻式中隔墻的防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工，從中隔墻防排水的角度考慮，直墻和曲墻式中隔墻基本上是相同的。目前，按中隔墻頂部結(jié)構(gòu)形狀的不同其防排水系統(tǒng)分為凸頂式和凹頂式兩種形式。內(nèi)容詳實(shí)，值

排水溝綜合整治工程施工組織設(shè)計(jì)

主要涉及水利工程、排水工程、附屬工程（含有交通疏導(dǎo)、道路路基路面拆除及恢復(fù)、綠化拆除及恢復(fù)等）。

給排水施工圖審總結(jié)一

給排水施工圖審總結(jié)一，施工圖審查問(wèn)題列表，專業(yè)規(guī)范，污水排出管未在建筑物墻外或圍墻內(nèi)分別設(shè)水封井。 雨水排出管設(shè)置的隔油池應(yīng)設(shè)在水封井前。辦公樓、宿舍均未設(shè)空調(diào)排水管

南京長(zhǎng)江隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié)

南京長(zhǎng)江隧道是世界矚目的越江工程，是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高挑戰(zhàn)性的技術(shù)難題 其技術(shù)特點(diǎn)可用六個(gè)字概括大 、高 、 強(qiáng) 、 薄 、 長(zhǎng) 、 雜。

力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)

力皮峰隧道全長(zhǎng)5025m，隧道最大埋深380米，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(zhǎng)1140.57m位于R=6000

隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工法

資料目錄 1、前言 2、工法特點(diǎn) 3、適用范圍 4、工藝流程及施工要點(diǎn) 5、材料及設(shè)備 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 前言： 隧道防排水是隧道施工中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在地下水富、涌水、滲漏水大的鐵路工程等隧道中，襯砌滲漏水是隧道的主要

隧道通風(fēng)與排水施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、隧道通風(fēng) 1、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管及通風(fēng)方式選擇 1．1隧道通風(fēng)方式的選擇系根據(jù)坑道長(zhǎng)度，施工方法，及設(shè)備條件等確定。一般情況下，單頭掘進(jìn)長(zhǎng)度在1000m以下的隧道施工通風(fēng)采用壓入式，單頭掘進(jìn)長(zhǎng)度在1000m以上時(shí)采用混合式，而在沒(méi)有平