幕墻施工安全專項方案1.工程名稱:安金太陽國際汽車城 H1#(汽車庫房及商用辦公)外裝飾幕墻工程 2.建設單位:六安金太陽置業有限公司 3.工程地點:安徽省六安市經濟開發區 4.監理單位:六安市山石監理公司
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
雨季施工安全專項方案,工程概況,雨季施工安全組織機構,雨期施工總要求,雨季施工準備措施,各重點分項雨季施工安全措施,搞好現場消防安全,施工現場食品安全、衛生保健措施
本橋中心樁號為K42+036,位于大澗口水庫區內,大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內的一座水庫,位于淮河水系楊村河上,建于1974年,水庫正常庫容為2600萬立方米,集雨面積為70平方千米,設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環境因素,制定安全目標,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項
本文檔為冬季施工安全專項培訓,包括:內容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節模板架體的迎風面要設臵三防布,在支設模板架體時提前鋪設三防布骨架,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現場進行嚴格檢查,
本工程制定安全管理制度的同時也充分考慮了現場施工難度和建設單位對施工安全的要求,并在安全施工方案中充分的考慮到旅游旺季游客以及行人車輛的安全,也大力加強了自己施工人員的自身安全防護措施和安全防范意識。
本工程施工范圍為XXXXXXX工程,有部分護岸施工需要采用圍堰施工,按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》施工前需進行安全專項施工方案論證。本項目根據工程特點及文件要求編制該方案,方案主要內容為編制說明、工程
石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全長2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上,出口段1001.122m位于直線上。
本工程地上三層,結構形式為:框架結構。建筑面積為3374.51m2,檐口高度12m。施工場地拆遷及場地平整已基本完成,施工用水、用電、場內外道路基本通暢,具備施工條件。工期為2011年5月8日至10月30日。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
安全施工專項方案20140905155648內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
高邊坡施工安全專項方案,高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進度協調,堅持“分級開挖,分級防護”的原則,自上而下,開挖一級,防護一級,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底。 高邊坡開挖應貫徹“動態設計、信息化施工的原則”,在開挖過
主梁采用雙邊主肋形預應力鋼筋砼梁,頂寬28m,底寬28.5m,梁高2.4m。索塔全高166.50m,橋面設計高程以上高度為95.453m。上部塔身為寶石型結構,高度為131.80m;下部塔墩為門形結構,高度為34.7m。承臺尺寸為41.3m
武罐高速XX合同段由xx航務工程局有限公司承建,項目樁號為右K85+287-K92+376.5,左K85+286.05—K92+390,短鏈238.228米。起點位于xx市xx區xx鎮xx村,終點位于xx區xx鎮xx鄉xx村,路線全長6.8
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
本文檔資料為夏季施工安全專項方案大全 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。夏季氣候炎熱,高溫時間持續較長,為保障施工安全,避免署季帶來的隱患,特制定如下措施。
1.堅持“安全第一、人人有責”的原則施工過程中有始有終堅持"安全第一、人人有責"基本原則。 2.以人核心提高施工人員的安全保護意識。 3.以預防為主以專人看護及樓層巡視為主。把施工過程中所發現的安全事故隱患及時處理解決
一、編制原則 1、中華人民共和國建筑法; 2、中華人民共和國安全法; 3、建筑工程安全生產管理條例; 4、有關建筑安全操作規程及技術資料; 5、本工程施工圖; 6、文明工地的十條標準; 7、本工程總的施工組織設計; 8、資源配置情況(施工中
由于塔機較高,其穩定性較差,并且裝、拆轉移頻繁以及技術要求高,也給安全施工生產帶來一定困難,常伴有塔機傾翻的危險,造成嚴重的經濟損失和人身傷亡事故。因此,必須全面掌握塔機的技術性能,以引起足夠的重視,保證塔機安全運行。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
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本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,