內容簡介 1.基礎開挖: 測量放線:用經緯儀測出基礎縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁。 為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應做好排水,截住地表水,基坑下口開挖的大小應滿足基礎施工的要求,滲水的土質,基底平面尺寸可適當加寬50cm-100cm,便
在我國北部及西北地區冬季氣溫寒冷,由于工期的原因,冬季混凝土施工在所難免。文章就冬季混凝土施工的特點、負溫對混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進行探討。
內容簡介 1 拱肋鋼管的加工制作 拱肋加工前,應依理論設計拱軸座標和預留拱度值,經計算分析后放樣,鋼管拱肋骨架的弧線采用直縫焊接管時,通常焊成1.2-2.0m的基本直線管節;當采用螺旋焊接管時,一般焊成12.0~20m弧形管節。對于桁式拱肋
內容簡介 本標段K95+730~+830,K95+835~+905段均為高填斜坡路堤,K99+040~+125段為沙壩滑坡,在線路左側均設置C25混凝土抗滑樁,截面分別為2.5m×3.5m和1.5m×2.0m,其中2.5m×3.5m截面計有
本資料為某工程杯型基礎施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
摘要:鄭州黃河二橋主橋鋼管混凝土系桿拱跨越寬闊游蕩性河段。本文介紹了該橋鋼管拱施工方案研究過程及其主要施工方法。
內容簡介 1 施工準備 施工前檢查基層的高程、橫坡、平整度、寬度等指標并作出詳細記錄;清除工作面上的松散材料、灰塵、泥土和其它雜物。進行施工測量放樣,由測量人員準確測量出路面中線、寬度線和高程,并定出引導攤鋪機行走的標高基準控制線,標高基準
內容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2,擬采用2臺LB500強制間歇式瀝青混合料攪拌設備(40t/h)進行拌和,1臺LTL4500混合料攤鋪機(4.5m)進行攤鋪。 因為本合同段有新老結合路段,只能進行半
內容簡介 1、概述 某大橋北主引橋為50mT梁橋,共計16跨,單幅橋每個墩均為4根Φ170cm鉆孔灌注樁承臺基礎。承臺為六邊形結構,其中2#~16#墩為水中墩, 2#墩承臺頂標高+3.0m,底標高+0.0m;3#~16#墩承臺頂標高+2.0
內容簡介 該段面層結構設計瀝青砼構成,在瀝青砼施工前鋪筑一段試驗路段。 面層施工采用瀝青混凝土集中廠拌,大噸位自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,雙鋼輪壓路機碾壓的全機械化過程施工。 基層養生期達到后灑透層瀝青,待透層瀝青完全滲透后即可鋪筑瀝青面層。
無粘結預應力工藝是后張法中的一種,這種方法和其他的方式相比較,操作簡單、處理效果好,是預應力混凝土施工中一種重要的方法,本文從無粘結預應力混凝土的構造、內容、制作、施工工藝以及預應力損失控制上,做出了詳細介紹分析。 【關鍵詞】無粘結預應
本工程基礎底板施工全部為大體積混凝土施工,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨)。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m,總澆筑方量約為23000m3。由于施工階段正值冬季,對大體積混凝土施工及養護質量要求更高。
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,建筑結
混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。
東北***調度交易中心大樓工程由東北**有限公司投資新建,該工程位于沈陽市,本工程由遼寧省建筑設計研究院設計,大連大開建設監理咨詢有限公司監理,南通四建集團有限公司總承包施工。
內容簡介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,箱涵總長134米,涵身采用現澆25號鋼筋混凝土,受力鋼筋采用二級月牙紋鋼筋,構造鋼筋采用一級鋼筋,在現澆底板下設10厘米厚的10號混凝土墊層及50厘米厚
內容簡介 一、瀝青砼的拌和 瀝青砼采用WL-3000型間歇式瀝青混合料攪拌設備拌制,生產能力240t/h,最少有5個冷料倉,瀝青含量誤差≤2%,成品儲料倉容量160t,瀝青加熱采用燃煤加熱,瀝青砼出廠溫度在175-190℃,由專人負責測定出
本資料為住宅土方與基礎工程施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 1)概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺,是懸吊在水中的套箱。當承臺底標高位于河床以上的水中時采用吊箱圍堰施工承臺基礎。 2)施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺時,先將在岸上制好的套箱用吊機吊至駁船上組拼并固定,移運至承臺設計位置下
內容簡介 1. 臺座設置: 對原地面進行清理、整平,碾壓密實,在其上鋪設10cm厚碎石并整平碾壓,兩端支點部位采用漿砌片石加強,再在其上澆筑30cm厚素砼,在底座上預留孔道,以備用拉桿固定外模。并按設計要求設置預拱度,預拱度值按二次拋物線進
本鋼筋混凝土肋拱橋位于彎道上,采用一孔凈跨60m,橋面凈寬8.5+2×0.5m,上部構造為鋼筋混凝土肋拱,下部構造為實體式橋臺、鋼性擴大基礎。拱肋起拱線高度相同,起拱線和拱肋軸線構成7.00×60.00m的矩形框。預制橋面板長9.65m,規
內容簡介 混凝土路面施工采用小型機具(真空吸水)施工方法。 水泥混凝土路面小型機具施工工序為:測量放樣→基層檢驗和整修→支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿)→運輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿、刮平→鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理
在機械振動的輸料過程中,砂(石)料靠重力自上而下流動。在流動過程中反復接觸摩擦排管,表面獲得熱量(流速過大時熱量獲得較少)
底板基礎,主體:現澆鋼筋混凝土框架結構和筒體工程,建筑層數:地下一層,層高35米,面積:總建筑面積550平米左右工程主要功能:為5#、6#玻璃生產線的原料存放區。本工程所用混凝土標號為:基礎部分:C30;柱梁板:C35,工程混凝土為現場攪拌
在屋面防水工程中,應從土建工程規劃設計開始,把整體工程的防水功能及要求認真考慮、科學設計,制定出切實可行的防水工程設計方案
湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑,分為I、II、III型,框筒結構,地下一層,地上十九層。抗震等級為二級,建筑面積約40000m2,±0.000相當于絕對標高495.5m,室內外高差1.5m。基礎為天然滿堂筏板基
本工程地下一~二層建筑面積為23902.17m2;地上一~三層建筑面積為34952.28m2;酒店辦公地上四~十層建筑面積約16821.27m2;住宅地上四~三十層建筑面積為72757.67 m2;地上建筑面積約124531.22m2;總建
混凝土供應為商品混凝土,采用28m汽車泵進行承臺混凝土澆筑。 底板混凝土強度等級為C35混凝土。
本工程基礎底板施工全部為大體積混凝土施工,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨)。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m,總澆筑方量約為23000m?。
在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑水泥混凝土。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
后澆帶是一種現澆鋼筋混凝土結構施工過程中,克服由于溫度收縮和結構主體沉降而可能產生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫。在建筑物的總體布置中,過去常常用沉降縫、伸縮縫或防震縫來消除沉降、溫度收縮和體型復雜對建筑物的不利影響