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公路橋梁深水樁基礎施工
深水樁基礎所需平臺一般要保證施工水深達數十米要求，一般采用雙壁鋼圍堰止水工藝。在搭設施工平臺前必須將鋼圍堰范圍內河床面清平至水面以下一定深度，之后根據當地河床巖層情況，采用特定的施工機械進行開槽作業，施工過程中要盡量減少爆破作業以免對周圍環
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某大橋深水樁基礎施工
內容簡介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線特大橋：中心里程DK33+941，21×32m后張簡支T梁，全長700.63m，其中深水基礎有8#、9#墩，設計為低樁承臺，結構尺寸10.9×13.6m，樁徑150cm，常水位期間流速緩慢
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橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態開發項目的重點工程之一，xx市重點工程。本工程結構新穎，技術復雜，工期緊，任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質量、保進度的前提下，力求工程造價低，施工
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淺談庫區深水樁基礎鉆孔施工平臺的設計
在深水樁基礎施工中，搭設鉆孔施工平臺具有施工技術比較簡單，結構受力比較明確，施工速度快，安全可靠，經濟實用，對施工機具要求不高等諸多優點。本文重點介紹深水鉆孔樁基礎施工平臺的施工流程和設計。
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橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案
xx大橋位于xx路與新312國道交叉口，南北走向，從南向北依次跨越新312國道、規劃xx運河，起點里程樁號為K1+815.697，終點里程樁號為K2+303.697，總長488m，橋寬為26m，總面積為12598m2。 xx大橋分為南引橋、
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山區橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
擬建XX跨線橋（xx大橋）位于X市XXxx小鎮度假區道路工程一期環線跨xx段，橋梁全長332.5m，起迄里程K8＋479～K8＋811.5。橋址區地形、地貌簡單，區域內未見崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質現象，橋址整體穩定。 區內地表
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貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉范家寨村境內，跨越玉馬路及水柏鐵路，斜交角為105度，橋位于溝谷之上，縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480，全長296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁，先簡支后結構連續，下部結構采用柱式墩
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橋梁工程的樁基礎施工技術
橋梁工程中橋梁樁基極為關鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數施工區域地下水較高,因此樁基的質量一直都較難控制,況且樁基質量直接影響橋梁的整體質量。本文對橋梁樁基礎中的明挖基礎、承臺、墩臺身施工技術進行分析。
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貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工組織方案
工程一次交工驗收合格率100%，分項工程優良率100%，分部工程優良率100%，單位工程質量評定為優良；確保工程的內在質量和外觀亮麗，表面平整光潔，線性美觀。
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安徽橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
本工程結構新穎，技術復雜，工期緊，任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質量、保進度的前提下，力求工程造價低，施工組織合理。
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對樁基礎施工中的問題探討
隨著經濟的發展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎部分往往占據了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區，基礎類型往往選擇樁基礎，因此，如何選擇合理的樁基礎類型，對于保證安全、節約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
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某電廠樁基礎施工方案
某電廠樁基礎施工方案，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮，東瀕樂清灣，與玉環縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。
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特大橋梁深水基礎施工
本論文對長江上特大橋梁主墩基礎施工方案選定,主墩基礎施工過程,及施工過程中的關鍵技術進行了介紹,圖文并茂,難得的好論文!!!
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超流態樁基礎施工方案
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長為6m，其余長均為15m。
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樁基礎施工組織設計范本
1.1 工程名稱：xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點：xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位：xx縣xx房地產開發有限公司 1.4 設計單位：xx研究院有限公司 1.5 勘察單位：xx工程勘察設計院 1.6 施工單位：xx
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某樁基礎工程施工設計
擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產線項目位于上海市張江高科技園區產業東區,北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、
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某大橋挖孔樁基礎施工
內容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹，提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明，該方法施工簡單易于操作，投入機械少，降低了成本，縮短了工期，保證了既有線行車安全。
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某電廠樁基礎施工組織設計
本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。
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CFG樁基礎施工組織方案
樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；
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某電廠樁基礎施工組織方案
磨石粉區域、制氯車間、燃油區、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰庫區、灰庫空壓機房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區、檢修車間、石膏
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某鐵路特大橋深水樁基礎施工工法
內容簡介 本文通過在甬臺XX特大橋的施工期間，總結了在深水橋墩基礎施工中，采用鋼板樁圍堰的施工工法。針對鋼板樁圍堰在各個施工環節中如何精心施工、加強質量管理等問題進行總結，期望通過與同行們相互交流，達到提高施工水平的目的。
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長沙橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案
長沙縣星沙聯絡線下穿G107國道立交橋橋全長70.12m，單幅橋寬13m，跨徑組成為17m+28m+17 m,上部結構采用預應力混凝土現澆箱梁，下部結構0號、3號橋臺采用雙柱埋置式臺，2根1.6m樁基；1號、2號橋墩采用花瓶墩，厚度為1.5
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橋梁鉆孔樁基礎施工技術交底書
鋼筋：品種和規格均符合設計規定，并有出廠合格證及試驗報告；鋼筋進場后，抗拉、抗壓、抗剪、抗折、焊接等抽檢已完成，抽檢報告中各項指標符合施工規范要求；鉆孔樁鋼筋籠已按施工設計圖制作綁扎完，經自檢合格符合施工下一步工序的要求；
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橋梁鉆孔樁基礎施工配合比技術交底書
格按施工配合比進行。當混凝土運至灌注地點時必須對混凝土的均勻性、坍落度進行重新檢測，符合施工規范要求后方可灌注；若混凝土的均勻性、坍落度不符合施工規范要求，應對混凝土進行二合施工規范要求后方可灌注；如果二次攪拌后混凝土的均勻性、坍落度仍達不
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淺議橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術
目前常用的鉆具有旋轉鉆、沖擊鉆及沖抓鉆3種類型。旋轉鉆主要用于粘質土、砂土、礫、卵石粒徑小于鉆桿內徑2 /3，含量少于20％的碎石土；成孔直徑80～250cm，成孔深度一般不大于50m。
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鐵路橋梁樁基礎施工工藝
本文介紹了鐵路橋梁樁基的施工流程和重點，闡述了其檢測方法，有一定參考價值。 在現實的鐵路橋梁樁基施工過程中，一般采取先進行機械鉆孔后灌注混凝土，也可因地制宜，根據地質、地下水情況采用針對性挖孔作業，然后進行混凝土灌注。
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江蘇橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案
根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體實施的施工組織設計，嚴格按照本公司質量體系程序文件的要求和內容，編制施工計劃，確定并落實適用的施工設備和材料，強化施工過程控制手段、檢驗設備、輔助設施以及資源（包括人力）的綜合管理，以使整個工程
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承德市某橋梁樁基礎專項施工安全方案
本標段位于承德市圍場縣蘭旗卡倫鄉境內，起點樁號K40+570，終點樁號K48+750.5，路線全長8.181公里。其中左幅里程為ZK40+530—ZK44+584.579。
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四川山區橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
本工程樁基礎入巖深度根據巖性、覆土層厚度、單樁軸力、樁徑進行確定。基礎采用鉆孔樁基礎，樁徑為1.8m、1.5m兩種形式。樁長12～22m，采用C30混凝土，鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。本段橋梁樁基礎全部采用嵌巖樁，樁基嵌入中風化
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某橋梁溶洞樁基的施工
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預應力砼連續T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預應力砼連續T梁，下部結構為柱式墩，肋式臺，基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發育，溶洞數
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橋梁鉆孔灌注樁及挖孔灌注樁基礎施工方案
本合同段橋梁眾多，除B樞紐互通E匝道3號、4號橋及沿線18座天橋上部結構采用現澆箱梁外，其他橋梁均采用30m、25m、20m后張法預制T梁，上部結構為先簡支后連續；K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預應力空心板。橋梁下部結構采用柱
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橋梁鉆孔灌注樁基礎工程施工組織設計
本施工方案的編制，一是嚴格按照招標文件條款規定編擬施工組織設計的文字、說明、圖表；二是認真遵循設計圖紙、技術規范和驗評標準，合理優化施工方案，確保質量達到合格；三是緊密結合現場條件，著眼企業實際情況，努力做到實事求是，科學合理安排工期；四是
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灌注樁基礎施工監理要點
文章結合工程實例，根據樁基礎的特殊性和隱蔽性等特點，從施工準備階段、施工階段和工程驗收階段三方面，詳細闡述了灌注樁基礎監理的特點及過程，以使灌注樁質量達到預期的質量控制目標。