湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑,分為I、II、III型,框筒結構,地下一層,地上十九層。抗震等級為二級,建筑面積約40000m2,±0.000相當于絕對標高495.5m,室內外高差1.5m。基礎為天然滿堂筏板基
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
某住宅大體積混泥土施工專項方案,包括1.編制依據;2.工程概況;3.施工準備;4.施工工藝;5.施工質量控制措施;6.施工階段砼澆筑塊體的溫度、溫度應力的驗算;7.附件
本工程建設用地位于深圳市中心區,金田路與福中一路交匯處的東南角。北面是地鐵大廈,東面是天健花園,西南方向是深圳市市民中心。總用地面積8089.94㎡。建設用地形狀基本為四邊形,東西長約72.4m,南北寬約114.2m。
大體積混凝土專項施工方案大體積混凝土專項施工方案大體積混凝土專項施工方案大體積混凝土專項施工方案
1 工程名稱 ***第一醫院干部病房樓工程 2 工程地址 3 冬季施工范圍 主要有C15混凝土墊層、SBS防水層、C20混凝土保護層、C40筏板、集水坑等鋼筋混凝土工程 4 冬季施工間歇前施工目標 計劃于2009年11月27日前完成筏板基礎
工程名稱:北京新機場安置房項目(禮賢組團)Ⅰ標段(0107地塊)工程 建設地點:北京市大興區禮賢鎮。 建設規模:總建筑面積142741.92m2(其中:地上103184.85m2、地下39557.07m2,地下車庫總面積為33297.00
本工程基礎底板施工全部為大體積混凝土施工,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨)。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m,總澆筑方量約為23000m3。由于施工階段正值冬季,對大體積混凝土施工及養護質量要求更高。
根據《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》要求,冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫
本資料為[北京市]醫院基礎工程冬季施工方案,共10頁。 內容簡介: 北京市垂楊柳醫院改擴建工程位于北京市朝陽區垂楊柳南街2號垂楊柳醫院院內,東側為東三環輔路,南側為垂楊柳醫院南路,西側為勁松東街,北側為垂楊柳南街。本工程建設用地38318m
重慶三環高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區、永川區境內,是《重慶市高速公路網規劃》(2003~2020)“三環、十射、三聯”的重要組成部分,是聯系重慶市周邊區縣的重要公路通道,有著環接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
1、增大咬合力的措施 1.對舊混凝土界面進行嚴格清理,原有面層均應去除。鑿去松石子、鑿成凸凹面。舊混凝土的風化、變質、蜂窩、麻面和酥松部分必須除去。經過表面的機械處理后,必須用壓力水將碎屑、粉末徹底沖洗干凈。
本工程位于唐山市華巖路與新華道交口東北角。東臨既有建筑華聯商廈,西臨華巖路,北臨既有建筑中國人民銀行唐山分行,南臨新西道。
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,建筑結
工程名稱 ***第一醫院干部病房樓工程 工程地址 冬季施工范圍 主要有C15混凝土墊層、SBS防水層、C20混凝土保護層、C40筏板、集水坑等鋼筋混凝土工程 冬季施工間歇前施工目標 計劃于2009年11月27日前完成筏板基礎施工,2009年
朝陽園三期筏板基礎大體積混凝土施工方案 朝陽園三期筏板基礎大體積混凝土施工方案 朝陽園三期筏板基礎大體積混凝土施工方案
本工程由酒店和寫字樓及其相應的裙房及地下車庫組成,地下二層,酒店地上20層,主體高度88.890m;寫字樓地上26層,主體高度99.550m。結構形式為框架~核心筒結構。酒店及5A寫字樓均為筏形基礎,酒店基底標高-13.46m,底板厚度為1
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
一、工程概況: 地下室底板設計為片筏基礎,板厚350cm,梁板高1000mm,底板長57.90m,寬36.90m,混凝土合計960立方米,設計要求要在6G/2F軸間設置一條后澆帶,將底板分為兩段施工,8F-6G段,底板混凝土量為490立方米
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,寬度22.16m,東西向長度44.36m,南北向長度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T。在1
基礎筏板混凝土冬季施工方案
基礎筏板混凝土冬季施工方案專題,為您提供基礎筏板混凝土冬季施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載基礎筏板混凝土冬季施工方案相關文檔進行學習參考,更多基礎筏板混凝土冬季施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題