預(yù)應(yīng)力混凝土先張法施工工藝標(biāo)準(zhǔn),冷拉鋼筋采用熱鐓時(shí),可用UN1—75型或UN1—100型手動(dòng)對(duì)焊機(jī),外加一個(gè)紫銅套和一個(gè)鐓頭模具。操作時(shí)先把端頭除銹、磨平的鋼筋?yuàn)A入模具,然后接通電源,調(diào)整電流極數(shù),同時(shí)接上冷卻水,在一定壓力下經(jīng)多次脈沖式通
先張法,后張法區(qū)分是指張拉鋼筋在澆搗混凝土前,還是在澆搗混凝土后。張拉澆搗前稱(chēng)為“先張”張拉在澆搗后稱(chēng)為“后張”。 先張法是將鋼筋(絲)張拉到一定時(shí)設(shè)計(jì)控制應(yīng)力,用夾具臨界固定在臺(tái)座或鋼模上,然后澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度(一般不低于
內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排,計(jì)劃設(shè)5槽長(zhǎng)線式張拉臺(tái)座,每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片。施加預(yù)應(yīng)力時(shí),初應(yīng)力單根張拉,然后整體張拉。為加快進(jìn)度,砼內(nèi)摻加高效減水劑,在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度。外模采用
某廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案某廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1施工方法 1) 按預(yù)制需要,整平場(chǎng)地,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2) 根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸,臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷,表面壓光。 3) 承力臺(tái)座由混凝土筑成,應(yīng)有
本合同段施工的20米的先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,砼標(biāo)號(hào)為C40,6座橋梁,工程數(shù)量為531片。
預(yù)應(yīng)力橋板制作的準(zhǔn)備工作要求,制作技巧.常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題分析以及質(zhì)量控制方法.
K0+695XX大橋全長(zhǎng)96m,全橋共3跨:3*30m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù),梁高為1.6m,翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成,共計(jì)30片梁,其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸,邊梁重97噸。
青藏鐵路16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制施工技術(shù)
本資料為:《水運(yùn)工程先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本項(xiàng)目位于建筑占地面積約85231.5m2,總建筑面積約254701.2m2。本工程主要建筑為1#~4#實(shí)訓(xùn)樓(1-4F)、1#~2#教學(xué)樓(2-5F)、1#~2#食堂(3-4F)、大禮堂(2F)、體育館(2F)、游泳館(2F)、看臺(tái)(2F
本工程以打樁為主控進(jìn)行操作方案,必須抓好本工程項(xiàng)目的施工關(guān)鍵線路,以最短的時(shí)間為滿(mǎn)足甲方的要求,以便能確保工程保質(zhì)、保量按時(shí)完成。
本資料為:JTS 167-8-2013 水運(yùn)工程先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程,內(nèi)容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
1、工程地址在吳江市。 2、工程為行政辦公樓,總樁數(shù)為786根;辦公樓采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,樁型PC-500(100)AB-C70-14,15/11,12/15,15/12,12,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.950M,單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值
工程為行政辦公樓,總樁數(shù)為786根;辦公樓采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,樁型PC-500(100)AB-C70-14,15/11,12/15,15/12,12,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.950M,單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為2000KN;。 二、編制
內(nèi)容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書(shū),運(yùn)到工地后,按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定,預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的
內(nèi)容簡(jiǎn)介 在灌注混凝土前利用張拉臺(tái)座等設(shè)備先張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼絲或鋼絞線)使其達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力后,臨時(shí)錨固在臺(tái)座上,隨后灌注混凝土,等混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度(設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%)后,放松預(yù)應(yīng)力鋼筋,通過(guò)鋼筋與混凝土的粘結(jié)力或通過(guò)預(yù)設(shè)于混凝土內(nèi)的錨具將
摘要:文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 施工工藝流程、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求。 關(guān)鍵詞:后張法;預(yù)應(yīng)力;混凝土;施工工藝;張拉
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工
預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì):預(yù)應(yīng)力混凝土的原理,施工方法,預(yù)應(yīng)力損失。
預(yù)應(yīng)力 張拉 伸長(zhǎng)量
現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法
本文結(jié)合實(shí)際施工分析了先張法預(yù)應(yīng)力梁板的施工的準(zhǔn)備、張拉、放張等方面。 所謂的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),就是事先人為的在混凝土或鋼筋混凝土中引入內(nèi)部應(yīng)力,而且其數(shù)值和分布恰好能將使用荷載產(chǎn)生的應(yīng)力抵消到一個(gè)合適的程度。給預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)
本資料為:02G10先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
工程概況: *****輪胎有限公司****車(chē)間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁,該吊車(chē)梁采用圖集《04G426》(實(shí)行日期2004年3月1日)。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)
(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,臺(tái)面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長(zhǎng)度的影
摘要:文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁施工工藝流程、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求。 關(guān)鍵詞:后張法;預(yù)應(yīng)力;混凝土;施工工藝;張拉 正文: 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝指的是先澆筑水泥混凝土,待達(dá)到設(shè)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某大道一號(hào)橋和三號(hào)橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù),我們計(jì)劃如下: 某大道一號(hào)橋按順序由北向南、三號(hào)橋由南向北進(jìn)行預(yù)制,邊板和中板搭配澆筑。梁板的施工工藝如下: 一、張拉:首先在底模上涂好脫模油,待
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①預(yù)制場(chǎng)建設(shè):先對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃,板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,并鋪設(shè)鋼板,梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門(mén)吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工:本大橋板梁用的外模板利用專(zhuān)業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,面板采
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 臺(tái)座設(shè)置: 對(duì)原地面進(jìn)行清理、整平,碾壓密實(shí),在其上鋪設(shè)10cm厚碎石并整平碾壓,兩端支點(diǎn)部位采用漿砌片石加強(qiáng),再在其上澆筑30cm厚素砼,在底座上預(yù)留孔道,以備用拉桿固定外模。并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)
*****輪胎有限公司****車(chē)間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁,該吊車(chē)梁采用圖集《04G426》(實(shí)行日期2004年3月1日)。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),
以30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制為例,介紹了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制箱梁的主要施工工藝,從場(chǎng)地的規(guī)劃、模板的 制作、鋼筋骨架等方面對(duì)其工藝進(jìn)行了論述,對(duì)類(lèi)似構(gòu)件的預(yù)制有一定的參考作用。
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 (一)設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為公路—I級(jí) (二)橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:Lk=20m 計(jì)算跨徑:L=19.50 m 橋面凈寬:凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長(zhǎng):19.96m。
摘 要:先張法預(yù)應(yīng)力混凝土,就是先張拉鋼筋,后澆筑構(gòu)件的方法。先在張拉臺(tái)座上,按設(shè)計(jì)規(guī)定的拉力張拉筋束,并用錨具臨時(shí)錨固,再澆筑構(gòu)件混凝土,待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度
有粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn),施加預(yù)應(yīng)力的拉伸機(jī)已經(jīng)過(guò)配套校驗(yàn)并有記錄。壓力表已經(jīng)過(guò)校驗(yàn)并在規(guī)定的檢驗(yàn)周期內(nèi)。張拉前試車(chē)檢查張拉機(jī)具與設(shè)備是否正常、可靠,灌漿機(jī)具準(zhǔn)備就緒
先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)施工簡(jiǎn)介,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
X大橋位于XX市X縣X,全長(zhǎng)190.5m,為6×30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,大橋起迄里程為K1+562~K1+752.5,設(shè)計(jì)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),雙圓柱式墩,橋墩最高H=17m,基礎(chǔ)落于砂巖上,地下水不大。施工采用人工配合機(jī)械挖基、自動(dòng)計(jì)量拌
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 前言 隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展,大跨度高預(yù)應(yīng)力砼梁得到越來(lái)越深廣的應(yīng)用,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力橋梁施工中的核心技術(shù),對(duì)控制橋梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是通過(guò)預(yù)埋管道、穿筋、張
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工專(zhuān)題,為您提供先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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