中建八局的施工組織設計(98P)中建八局的施工組織設計(98P)中建八局的施工組織設計(98P)
項目名稱 鄭州新鄭國際機場二期擴建工程項目T2航站樓工程T2SG-05標段 項目地址 鄭州新鄭國際機場 所在省份 河南省 建筑面積(05標段) 約14萬平方米 工程造價 2.77億元 合同工期 746天 工期獎罰 逾期竣工違約金20 萬元/
內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路,在沙漠公路的修筑和使用同時,公路的防護工程尤為重要,它起到保護沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護多樣化,以防風固沙為基本原則、降低成本、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合
本資料為高速公路輕型高墩抱箍法施工工法,共14頁。 本工法的內(nèi)容包括抱箍法施工工藝的介紹,重點闡述了抱箍安裝、蓋梁施工的全部工藝,尤其是對施工過程中的重點、難點如何控制進行了詳細說明,對此種施工工藝的勞動力組織和效益分析進行了介紹,并附工程
本資料為地連墻局部掏挖法施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為SMW工法施工步驟詳細講義PPT,共9頁 概況: SMW工法連續(xù)墻于1976年在日本問世,SMW工法是以多軸型鉆掘攪拌機在現(xiàn)場向一定深度進行鉆掘,同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌,在各施工單元之間則采取重疊搭接施工
內(nèi)容簡介 基坑圍護的方式多種多樣,各有千秋,在眾多圍護方法中,SMW工法以其適用性強、圍護成本相對低、施工周期短而倍受關注。
內(nèi)容簡介 基坑圍護的方式多種多樣,各有千秋,在眾多圍護方法中,SMW工法以其適用性強、圍護成本相對低、施工周期短而倍受關注。 我公司承建的上海××高層住宅緊鄰中山公園西側(cè)與公園僅一墻之隔,南側(cè)是地鐵二號線中山公園站及人防商場,西臨匯川路,工
本資料為:隧道CRD法施工性施工工法,共21頁。CRD法施工是大跨度、軟弱圍巖隧道分部開挖、鋼架支撐、仰拱先行施 工方法地一種 .CRD法一般上下分 3 層、左右兩側(cè)共 6 部施工。
中建八局北岸親水棧道施工組織設計(103P)中建八局北岸親水棧道施工組織設計(103P)
中建八局堤防工程施工方案(46P)中建八局堤防工程施工方案(46P)中建八局堤防工程施工方案(46P)
1,TRD工法施工方案 20241,TRD工法施工方案 20241,TRD工法施工方案 2024
本文檔為:土木建筑工法施工組織設計,其中包含:編制依據(jù)、工程概況等,內(nèi)容詳實,可供參考。
紫郡項目工程是由太原金郡同達房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設的一個綜合性高檔住宅小區(qū),總建筑面積263757.84㎡,其中住宅樓197574.03㎡,商業(yè)15695.01㎡,地下車庫39292.07㎡,熱力交換站859.67㎡,小學及幼兒園102
內(nèi)容簡介 1 特點 1.1大口徑井點工法適用范圍較廣,既可適用于滲透性較強的砂性土,又可適用于滲透性較差的粘性土。 1.2降深大,最大深度可達50m左右。 1.3大口徑井點濾網(wǎng)過水面積大,有效地減少水躍現(xiàn)象,增加了降水深度。 1.4在同樣達
本資料為隧道礦山法施工超前支護施工工法,共98頁。 管棚的布設:在隧道洞口、淺埋段、拱頂?shù)刭|(zhì)松軟易塌落、下穿公路與建(構)筑物、地表沉降要求嚴格的地段,沿著隧道斷面周邊的一部分或全部,以一定的間距環(huán)向布設,以形成管棚群。 目錄: 輔助工法概
基層檢驗、清理→配制冷底子油,涂刷冷底子油→節(jié)點密封處理→熬制瀝青瑪?shù)壑?,?涂)熱(冷)瑪?shù)壑伒谝粚佑蜌帧局茷r青瑪?shù)壑?/p>
根據(jù)濟南地區(qū)氣象統(tǒng)計資料,濟南年降水量為639.4mm,日最大降水量298.4mm,最冷日極端最低氣溫-19.10℃,最熱日極端最高氣溫42.1℃,冬季平均凍結深度0.3米,最大積雪深度190mm,極端最大風速33.3m/s。常年夏季主要風
內(nèi)容簡介 目前基坑圍護結構型式發(fā)展呈現(xiàn)出多樣性#本文對近年推廣應用的!"# 樁圍護結構的適用條件$施工工藝$關鍵技術措施作了介紹% 前言 是在深層水泥攪拌樁的基礎上發(fā)展起來的# 施工時在水泥土攪拌樁內(nèi)插入2型鋼或其他種類的受拉材料#從而將支
為了進一步加強施工分包與勞務用工規(guī)范化管理,確保合法分包規(guī)范用工;積極儲備優(yōu)質(zhì)勞務資源,滿足施工生產(chǎn)需求;提升管理效益,實現(xiàn)合作共贏;努力構建和諧穩(wěn)定的勞務關系;結合我局實際,特制訂本辦法。
本資料為[名企]超長混凝土結構跳倉法施工技術,PDF格式,共22頁, 技術簡介: 超長混凝土結構無縫(跳倉法)施工技術是利用“抗放兼施”的思想,先將超長結構劃分為若干倉,分倉間隔施工,運用“放”的原則釋放結構早期的溫度及收縮應力,最后通過封
淺談湖底隧道及綜合管廊跳倉法施工管理,主要內(nèi)容為:工程概況、主要技術簡介等,以供參考。
案例:中建八局綠色施工示范工程綠色施工(76P)案例:中建八局綠色施工示范工程綠色施工(76P)
案例:中建八局綠色施工示范工程綠色施工(76P)案例:中建八局綠色施工示范工程綠色施工(76P)
高空鋼結構跨越層是將兩棟相對、且具有一定距離的塔樓,在高空中連接起來,形成完整的“門”字立面。這一建筑設計手法,使建筑物外觀顯得新穎獨特、氣勢宏偉,但給工程施工安裝帶來了很大的難度:橫跨兩棟塔樓的多根主承力構件——大型組合鋼梁,超重、超長