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雙面鋁箔聚氨酯復合風管施工技術方案
雙面鋁箔聚氨酯復合保溫風管具有無毒、保溫隔熱、防腐耐用、環保節能、吸音消聲、避震安全、密封性好、安裝方便、材質量輕、無凝結水、施工快捷。造價經濟等一系列特點，其性價比在目前市上占有相當大的優勢。因雙面鋁箔復合聚氨酯保溫板的主要2構造材料是硬
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雙面鋁箔聚氨酯復合風管施工 技術方案
雙面鋁箔聚氨酯復合保溫風管具有無毒、保溫隔熱、防腐耐用、環保節能、吸音消聲、避震安全、密封性好、安裝方便、材質量輕、無凝結水、施工快捷。造價經濟等一系列特點，其性價比在目前市上占有相當大的優勢。因雙面鋁箔復合聚氨酯保溫板的主要2構造材料是硬
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雙面鋁箔聚氨酯復合風管施工技術 方案
內容簡介 采用置換式新風系統，新風承擔室內全部濕負荷，夏季新風需除濕，冬季需加濕。 住宅部分在屋頂和地下一層設有全熱式熱回式新風機組。室外新風經過初效過濾后，與回風進行全熱交換，然后經新風機組冷卻或加熱、加濕，通過送風管道，從新風機組出口送
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鍍鋅鋼板風管與雙面彩鋼板復合風管分析
本資料為鍍鋅鋼板風管與雙面彩鋼板復合風管分析，現在市場上出現了一種雙面彩鋼板復合風管，克服了復合風管的一些缺陷。也得到了一定推廣，但還是有部分工藝有待改善，現將鍍鋅鋼板風管與雙面彩鋼板風管性能進行比較。內容詳實，值得參考下載。
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復合玻纖風管施工工藝
復合玻纖風管是一種新型風管材料，具有消音、質輕及易于加工制作安裝等優點，在這個一次能源日趨減少的時代，作為再生資源的復合玻纖風管在空調專業已經逐步取代傳統鍍鋅鋼板。
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超大防火板風管施工工法
本工法應用于建筑工程消防排煙通風、空調通風及其它用途的風管穿越防火分區時的保護，并且系統風壓在中壓以上或有清潔要求的風道等。其風管規格尺寸大（超過規范要求最大邊4000mm），此超大規格鍍鋅板風管外包防火板施工技術用于通風系統金屬風管外側的
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復合彩鋼夾芯板幕墻的施工與應用
復合彩鋼夾心板(以下簡稱彩鋼夾芯板)具有模塊化，質量輕，預制性強，絕熱效果好，運輸、操作和組裝成本低，易施工等特點，近年來使用量每年以20％的速度遞增
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超大防火板風管施工工法（附圖）
本工法應用于建筑工程消防排煙通風、空調通風及其它用途的風管穿越防火分區時的保護，并且系統風壓在中壓以上或有清潔要求的風道等。其風管規格尺寸大（超過規范要求最大邊4000mm），此超大規格鍍鋅板風管外包防火板施工技術用于通風系統金屬風管外側的
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超大防火板風管施工工法（附圖
本工法主要是由鍍鋅鐵皮風管的施工工藝結合鋼結構網架的強度，利用方鋼支架整體強度做成鋼支架風道，風管采用鍍鋅鋼板對接壓縫技術，保證了風管的平整光滑和潔凈。方鋼鋼架外敷防火板，接縫涂膠包角壓縫處理等技術，使防火風管整體達到安全牢固、密封嚴密、潔
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夾芯保溫復合墻體施工工法
墻體外測彩色裝飾性劈離砌塊，新穎美觀，自身強度高，不脫落、耐風化，既有保護中層夾芯保溫層的作用，又有很好的裝飾效果；克服了目前外墻飾面層開裂、脫落的質量通病，延長了建筑物使用期限；
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prc輕質復合隔墻板施工工法
PRC輕質復合隔墻板的安裝按墻高的不同，分為單層安裝法和鋼結構輔助分層安裝法二種。墻高在板材極限高度以下的安裝采用單層安裝法；墻高超過板材極限高度以上的安裝采用鋼結構輔助分層安裝法。
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膏模盒現澆混凝土密肋復合樓板施工工法
建設環保節能建筑已成為建設我國節約型社會的重要組成部分。密肋復合樓板的建筑結構正是迎合了這個趨勢。而且以石膏作為密肋復合樓板的空腹材料更能減輕樓板自重，均勻分布和均勻承受結構力，降低了建筑成本，并克服了傳統密肋樓板玻璃鋼模殼材料昂貴、一次性
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自保溫墻體復合保溫板安裝施工工法
2.1 復合保溫板是由配防腐筋的輕質混凝土（或普通混凝土）與聚苯乙烯擠塑板（XPS）疊澆預制而成。它不僅具有輕質、高強、耐候性、防火性、耐久性和隔熱保溫性能好的特點，還具有模板的功能，可切割、可釘釘。 2.2 復合保溫板墻體是由復合保溫板與
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人防薄鋼板圓形風管焊接施工工法
1、平焊專用施焊平臺工作原理：將薄鋼板卷圓置于固定平臺內支撐件上，利用兩個角鋼法蘭固定住鋼板，角鋼法蘭尺寸與圓形風管尺寸一致。通過旋轉內支撐件上四支螺絲螺紋長度，使圓頭螺絲頂緊與鋼板的接觸。從而能夠保證管道尺寸的正確，避免施焊過程中，管道變
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膏模盒現澆混凝土密肋復合樓板施工工法2
石膏模盒采用的是大型機械化生產線生產，具有原材料資源多、自重輕（600～900kg/m3）、外型整齊、尺寸精確、表面光潔、體積穩定、隔熱、保溫、防火，強度高，隔聲性能好，無放射性，并具有良好的“呼吸性”能調節室內空氣濕度等特性
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隧道復合防水板鋪設施工工法
資料目錄 1、前 言 2、工法特點 3、適用范圍 4、工藝原理 5、施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本工法適用于采用350g/m2的無紡土工布+1.2mm厚EVA防水卷材做復合防水板的公路、鐵路隧道以及水工、
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隧道復合襯砌陽光施工工法-四段一區工法
資料目錄 一、工程概況 二、工法背景及特點 三、適用范圍 四、工藝原理 五、機具設備 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 改革開放以來，我國將交通運輸列為國民經濟發展的戰略重點之一，并得到快速發展，尤其包括高速公路、長大橋梁和公路隧道等
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雙面自粘橡膠瀝青防水卷材濕鋪施工工法
濕鋪滿粘，防止在卷材下形成竄水層，從而和結構層形成互補，即在柔性防水層、結構層在同一部位同時破壞才形成漏水點。 采用濕鋪施工，可節約找平層，同時也可節約找平層施工的工期。因采用濕鋪滿粘，粘接結合層水泥漿中氣被排除，水泥漿凝固后粘貼牢固，整個
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外模板現澆混凝土復合保溫一體化施工工法
本工程適用于工業與民用建筑框架結構、框剪結構、剪力墻結構的柱、梁、外墻及地下室頂板等現澆混凝土結構工程，按照圖紙設計要求采用適當的材料。 外模板現澆混凝土復合保溫一體化模版內側粘結增強層為聚合物水泥粘結砂漿，采用錨固連接件與混凝土牢固連接在
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彩鋼板大棚施工工法(金屬薄壁拱型屋蓋)
金屬拱型波紋屋蓋由于跨度、拱度各不相同，且多種跨度、拱度的屋蓋可能在短時間內輪換吊裝，因此，為加快施工進度，降低工人安裝吊桿的難度，設計出了可調節型吊桿，大大加快了吊裝進度，本工法適用于各種金屬拱型屋蓋的施工過程。
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風行行業領跑者，彩鋼復合風管分類詳解
彩鋼板復合風管是目前傳統鍍鋅鐵皮風管的替代品，具有傳統鍍鋅鐵皮風管的剛性，又具有良好的保溫性， 風管外表為彩色鋼板，克服了以前強度弱，外壁易破損的弱點，發揚了鍍鋅鐵皮的優勢。彩鋼板風管是用彩鋼復合夾芯板為板材制作加工而成的風管。其中彩鋼復合
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某外模板現澆混凝土復合保溫一體化施工工法
連接件是指加強外模板同現澆混凝土連接作用的專用連接件，通常為工程塑料錨栓和金屬螺桿，必須設置。受力預埋件是指為建筑幕墻或其他附屬構件做好安全有效的連接作用，預埋于現澆混凝土結構梁、柱和墻等部位的專用連接件，根據情況設置。
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某渠道工程復合土工膜施工工法及質量保障
復合土工膜（復合防滲膜）分為一布一膜和兩布一膜，土工布作為土工膜的保護層，使保護防滲層不受損壞。一般幅寬4-6m，膜厚0.2-0.8mm，重量為200—1500g/m2，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高，具有強度高，延伸性能較好，變形
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先簡支后連續采用復合式臨時支座施工工法
多跨先簡支后連續預應力混凝土 （后張法） 梁橋廣泛應用于我國公路建設， 其中預制梁板架設中橋梁體系轉換前臨時支座設計和安裝是施工中的重要環節。 傳統工藝中， 存在鋼砂筒臨時支座制作成本較高， 木砂箱臨時支座側向穩定性不足， 硫磺砂漿支座工藝
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含空氣層復合材料保溫屋面施工工法
含空氣層復合材料保溫屋面施工技術可廣泛應用于工業與民用建筑物的各種屋面，該保溫結構是由空氣層托板與金凱泡沫砼組成。金凱泡沫砼是由聚苯乙烯發泡顆粒（有機發泡體）與水泥發泡漿料（無機發泡體）復合而成的粘稠混合物，經硬化成型制得的多孔、輕體、保溫
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復合澆注式瀝青鋼橋面詳細鋪裝施工工法
該資料為復合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝施工工法，共62頁，編制于2014年 鋼橋面鋪裝歷來是橋梁界普遍關注的問題，也是橋梁工程中的關鍵技術之一。90年代以來，我國掀起了一股大跨徑橋梁的建設熱潮，而這些新建的大跨徑橋梁之中，絕大多數均采用了正交異性
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外模板現澆混凝土復合保溫一體化施工工法設計
適用于工業與民用建筑框架結構、框剪結構、剪力墻結構的柱、梁、外墻及地下室頂板等現澆混凝土結構工程，按照圖紙設計要求采用適當的材料。
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淺析橋架安裝施工工法
橋架是一種托敷電纜的支持件，安裝比較簡單，維修改造也很方便，在弱電工程中，應用十分普遍。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
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砼小空心砌塊施工工法
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設部列為十項新技術，在全國推廣應用。砌塊本身具有質輕（空心率25%~50%）、高強、能承重等特點，砌塊的生產便于節地、節能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
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移動模架逐孔施工工法
移動模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結構受力進行計算，以保證該型造橋機架設后墩臺的安全性