外設(shè)四塊單片組裝,減少施工過程中拼裝次數(shù)。 1.2 雙肢柱每段施工段留設(shè)在上柱孔根部,方便澆筑混凝土。 1.3 雙肢柱水平梁部位和雙肢柱兩側(cè)對稱設(shè)置,并設(shè)穿墻螺栓,方便模板加固,雙肢柱水平梁部位螺栓孔裝修階段可做成假眼,達(dá)到清水混凝土效果。
資料目錄 一、前言 二、工程概況 三、工法特點 四、適用范圍 五、施工監(jiān)控過程 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 前言: 梁體為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用滿堂支架施工。橋結(jié)構(gòu)的形成要經(jīng)過一個復(fù)雜的過程,施工工序和施工階段較多,各階段相
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設(shè)部列為十項新技術(shù),在全國推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕(空心率25%~50%)、高強、能承重等特點,砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
本資料為鋼筋閃光對焊施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為山東中華發(fā)電有限公司聊城發(fā)電廠2*600MW機(jī)組煙氣脫硫技改工程,根據(jù)圖紙及規(guī)范制定一期脫硫屋面施工做法,本辦法針對制漿樓屋面、石灰石倉屋面、電控樓屋面、石膏脫水樓屋面、廢水樓屋面、循環(huán)泵房屋面。
本文為現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁施工工藝框圖,僅供參考。
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
鋼筋砼拱橋轉(zhuǎn)體施工法作業(yè)指導(dǎo)書
本工程盾構(gòu)穿越廢樁,位于城站火車站,沒有地基加固的條件,如何去控制推進(jìn)過程中的土體擾動,盡量減小地表沉降,是工法需要解決的問題。該工法還解決地面無預(yù)處理條件、地層構(gòu)造復(fù)雜、富水條件下需要下穿建(構(gòu))筑物樁基的盾構(gòu)工程施工的難題,避免線路調(diào)線
【摘 要】現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種,考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面
水庫工程第一標(biāo)段(大壩工程) 導(dǎo)流洞砼結(jié)構(gòu)施工工法,包括工程概況,砼施工工藝,質(zhì)量及施工安全保證措施
1.1現(xiàn)澆混凝土空心樓板由于置入了NZ內(nèi)模(由B0B膠帶包裹并加強的聚乙烯泡沫材料),減輕了結(jié)構(gòu)自重,改善了建筑性能,降低了建筑綜合造價。 1.2成型房間無需吊頂,減少了吊頂裝修和吊頂更新的費用。 1.3現(xiàn)澆混凝土空心樓板由于內(nèi)含NZ內(nèi)模,
內(nèi)容簡介 前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,交通和建筑業(yè)突飛猛進(jìn),目前我國無論是公路、鐵路還是城市立交橋梁,均采用預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)。在設(shè)計、施工、檢驗等技術(shù)領(lǐng)域都趨向成熟,積累了一定的寶貴經(jīng)驗。 1、特點 預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)由模板成型鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力孔
駐馬店至信陽改擴(kuò)建高速公路為雙側(cè)加寬改擴(kuò)建工程,橋梁采用兩側(cè)各加寬7.25m的方法進(jìn)行設(shè)計施工。 2.1 提高了橋梁立柱、蓋梁的砼外觀質(zhì)量。 2.2 施工工藝簡單,施工質(zhì)量可靠,施工安全。 ······ 1 前言 2 特點 3 適用范圍 4
橋梁范圍內(nèi)全部搭設(shè)支架,利用支架為連續(xù)混凝土箱梁承重支撐體系,上方搭設(shè)分配梁和翼板支架,鋪設(shè)底模,完成支架預(yù)壓消除非彈性變形以后,再進(jìn)行鋼筋與內(nèi)模施工,最后澆筑混凝土,拆除支架并前移,進(jìn)行下一節(jié)段施工,直至箱梁施工完成。 ······ 前言
鋼筋籠自動滾焊機(jī)在主筋下料完成后,主筋和螺旋箍筋上料、主筋定位、螺旋筋定位和安裝都由滾焊機(jī)自動完成,相鄰兩節(jié)鋼筋籠主筋同時定位。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點; 材料設(shè)備資源配置; 質(zhì)量控
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽,用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架,長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎,利用前一段作為標(biāo)準(zhǔn)固定模板,預(yù)制下一節(jié)段,從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言; 工法特點;
鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與底模連接成一體的組合模板。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架、支座鋼筋、底模等構(gòu)件構(gòu)成。
本文檔為型鋼砼組合結(jié)構(gòu)施工工法,包括:概況: 型鋼砼組合結(jié)構(gòu)(SRC),作為一種復(fù)合型結(jié)構(gòu)形式,其剛度大、強度高、充分發(fā)揮了鋼材和砼的特性,在高層建筑中被廣泛應(yīng)用。近年來,在工業(yè)高層建筑中也越來越多的被應(yīng)用。特別在抗震地區(qū)的工業(yè)建筑的高層大
資料目錄 1 前言 2 工法特點 3 適用范圍 4 工藝原理 5 施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土是用物理方法將發(fā)泡劑水溶液制備成泡沫,與水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定
在建筑工程實踐中,混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實體檢測,發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,暴露出建筑施工企業(yè)對工程質(zhì)量管理工作不扎實,質(zhì)量保證體系不完善,質(zhì)量意識薄弱。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病,
內(nèi)容簡介 一、前言 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大、承載能力高、工程造價低、養(yǎng)護(hù)維修費用少、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢而成為建筑歷史悠久、建設(shè)數(shù)量最多、競爭力最強,且常盛不衰、不斷發(fā)展的橋梁形式,而施工方法是大跨徑鋼筋混凝土拱橋最關(guān)鍵的技術(shù)
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
結(jié)合實際,針對建筑房屋設(shè)計中現(xiàn)澆鋼筋混凝土板鋪貼波形瓦的斜屋面施工中存在的問題,探討了施工技術(shù)要求與質(zhì)量控制措施。
本工程總建筑面積95000M2。共6棟,分別為12層、19層,均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)。本工程由于現(xiàn)場實際情況,基礎(chǔ)回填較晚,為節(jié)約工期,保證進(jìn)度,決定采用挑架。其中12層的由四層開始,一次挑至頂層;十九層的分兩次挑完,第一次從四層挑至十
內(nèi)容簡介 一、前言 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大、承載能力高、工程造價低、養(yǎng)護(hù)維修費用少、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢而成為建筑歷史悠久、建設(shè)數(shù)量最多、競爭力最強,且常盛不衰、不斷發(fā)展的橋梁形式,而施工方法是大跨徑鋼筋混凝土拱橋最關(guān)鍵的技術(shù)
檢查井應(yīng)在管道安裝后,及時安排完成,檢查井結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板、墻、予制蓋板、井筒。
渠道現(xiàn)澆襯砌以其防滲效果好、使用壽命長、施工質(zhì)量便于控制、外表美觀等特點,在渠道防滲方面深受廣大農(nóng)村青睞。
1.主要特點: 1.1砌塊與傳統(tǒng)的粘土磚相比,具有砌塊型號較多,組砌方法靈活的性能,能達(dá)到合理的組砌。 1.2砌塊建筑具有節(jié)約能源的功效。
NZ內(nèi)模空心樓蓋就是按一定規(guī)則放置埋入式內(nèi)模后,經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成空腔的樓蓋。“內(nèi)模”即為埋置在現(xiàn)澆混凝土樓蓋中用以形成空腔且不取出的物體(此空腔即為NZ內(nèi)模實心體)。本工程采用的NZ內(nèi)模是整個樓蓋最為特殊組成部分,內(nèi)模的質(zhì)量是
適用范圍廣,適用于各種跨度和各種荷載的建筑,特別適用于大跨度、大空間的多層與高層工業(yè)及民用建筑。 樓板內(nèi)承受較大集中荷載的部位不應(yīng)布置內(nèi)模,承受較大集中動荷載的區(qū)格板不應(yīng)采用空心樓板。
1.11.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1. 進(jìn)行施工圖紙會審,并簽認(rèn)會審記錄。 2. 做好施工組織設(shè)計(方案),進(jìn)行書面技術(shù)交底。 3. 做好測量復(fù)核和放線工作。 1.11.2.2 材料要求 1. 鋼筋:鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和檢驗報告單;鋼筋的品
隨著橋梁建設(shè)的快速發(fā)展,箱梁施工工藝基本成熟,已步入標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝。傳統(tǒng)箱梁內(nèi)模施工主要采用木模節(jié)段整體拼裝和組合鋼模散拼裝的方式進(jìn)行施工,這兩種內(nèi)模施工工法都不能滿足當(dāng)今箱梁施工工程量劇增的背景下箱梁施工進(jìn)度及施工成本的需要,有必要制定一
內(nèi)容簡介 1特點 1.1管道接口防滲漏性能好 鋼筋混凝土承插管其接口的水密機(jī)理主要依靠接口之間的“O”型橡膠圈的彈性壓縮,鋼筋混凝土企口管的接口之間的止水材料是采用了目前世界上較先進(jìn)的拉密爾橡膠止水圈(見圖),具有良好的防滲漏性能。 1.2
資料目錄 一、前言 二、執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 三、主要的技術(shù)指標(biāo) 四、主要材料和設(shè)備 (一)、混凝土 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 高速公路上的景觀上跨天橋,在設(shè)計上采用了新穎美觀的橋型(蝶形拱),施工時要求做到構(gòu)件外形整潔、焊接
現(xiàn)澆鋼筋砼薄殼拱板屋蓋施工工法
現(xiàn)澆鋼筋砼薄殼拱板屋蓋施工工法專題,為您提供現(xiàn)澆鋼筋砼薄殼拱板屋蓋施工工法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載現(xiàn)澆鋼筋砼薄殼拱板屋蓋施工工法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多現(xiàn)澆鋼筋砼薄殼拱板屋蓋施工工法相關(guān)內(nèi)容請訪問
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