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隧道工程試驗檢測技術資料
斷面大、形狀扁平、需要營運照明、需要營運通風、防水要求高。隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、襯砌結構與圍巖結合不密實、通風、照明不良。
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隧道工程監理實施細則資料
本次印發的監理工作程序和監理實施細則為試行版本，監理實施細則為全標段的通用細則，各監理組在工程實施過程中還要根據所轄工區范圍內的具體工程情況和特點進行細化和補充，并隨時進行修訂，如與國家或行業標準發生矛盾之處，以國家或行業標準為準。
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[福建]隧道工程襯砌臺車驗收資料（中鐵）
6.2、臺車安裝及襯砌工藝 6.2.1、臺車行走就位前的軌道安裝 （1）確定安裝的基準：按臺車的總圖要求，檢查地面是否平整，有坡度時（一般為2%），檢查坡度是否滿足設計要求，否則，軌道地基該挖則挖，該填則填，以保證安裝的基準………… （2）
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隧道工程監控量測實施細則資料
隧道新奧法施工，比較強調研究圍巖變形，因為巖體變形是其應力形態變化的最直觀的反映，對地下空間的穩定能提供可靠的信息，也比較容易測得。
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湖北白奉公路某隧道工程投標施工組織設計資料
xx隧道起點位于xx州xx鄉，終點位于xx市xx縣xx，是一條跨省隧道。該隧道大體呈近北西——南東向展布，為單洞雙車道越嶺隧道。
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001-市政竣·隧-1 隧道工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄
001-市政竣·隧-1 隧道工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄001-市政竣·隧-1 隧道工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄
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濟南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段新建工程XX標XX隧道質量監測報告資料
XX鷹潭至瑞金高速公路為濟南至廣州高速公路在江西境內的中間段，路線起點為鷹潭市余江縣五湖水庫和洪湖水庫之間的黃柏張家，與已經建成通車的濟南至廣州國家高速公路景德鎮至鷹潭段終點相接，經鷹潭市余江縣、龍虎山風景管理區，撫州市金溪縣陸坊、城南，資
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xx油氣管道工程國內段隧道工程XX測量勘察設計作業大綱資料
xx天然氣管道工程(國內段)隧道工程第 XX隧道途經xx省大理州xx、xx、xx、xx、xx共五個縣市，沿線植被茂密、保護區眾多，本合同段隧道共有11座，總長度約13.674Km，伴行道路7條。
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《隧道工程》重點課程
1.隧道選址與線路選線有什么關系？ 答：依隧道類型不同而不同：①對于長大隧道，線路選線應服從于隧道選址；②對于中、短隧道，選址應服從于線路。 2.確定洞口位置的原則是什么？請解釋其工程含義。 答：早進晚出。保護洞口邊仰坡的穩定。 3.在按地
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世界跨海橋梁隧道工程
本文介紹了目前世界上規劃或建設的主要跨海橋梁隧道工程，中國在該領域取得了舉世公認的成就。人類的發展永無止盡，科學為人類帶來福音；我們探索自然的奧秘，我們了解科學的真諦。世界跨海橋梁與隧道工程從一個側面折射出時代的步伐，人類的智慧，科學的力量
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某礦山法隧道工程方案
本工程為天河客運站～華師站區間北段礦山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118），長度82.318m；隧道埋深7～7.8m，按淺埋暗挖法原理進行設計，采用復合式襯砌結構，即以大管棚注漿和超前注漿小導管、注漿導管、鋼筋網
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]隧道工程爆破施工文案
XX溝、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡
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隧道工程爆破施工文案
xx隧道位于xx站~xx村站區間，進口里程為DK694+482，出口里程為：DK696+585，全長2103米，本隧道設計為雙線隧道，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉曲線上。 隧道
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某隧道工程機電施工設計
骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘某隧道開始，經某某隧道出口，骨塘某隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。某某隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長17
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隧道工程現場處置方案
1.1為做好突發事件應急工作中的信息報送工作，規范突發事件信息報告內容、程序和方法，明確信息報告時限和要求，確保信息傳輸及時準確，特制定本制度。 1.2突發事件應急信息：是指處置突發事件的相關信息。主要包括事件種類、性質、發生原因、時間、地
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某礦山法隧道工程施組
（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工
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某隧道工程超前小導管施工
內容簡介 本隧道Ⅱ類圍巖長76m，拱部周邊全部采用Ф42超前小導管注入水泥漿加固地層。小導管長4.5m，環向間距30cm，外插角5～7°。 使隧道拱部形成拱形支護體系，增加施工安全。施工時，可根據圍巖富水情況，采用水泥—水玻璃雙液注漿，以減
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烏鞘嶺隧道工程施組設計
烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車站和龍溝車站之間，隧道長20050m，設計為兩座單線隧道，除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上，右、左線緩和曲線伸入隧道68.79 m及127.29m外，隧道其余地段均位于直線上，線間距40m；兩
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某高速公路某隧道工程
為本標段調配的設備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。鑿巖設備和混凝土設備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運至工地現場，支架、模板就近調運或加工。其他機械設備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運到工地現場。施工主要材料如鋼材、
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隧道工程噴錨支護小述
為了使巖石隧洞拱部穩定，噴錨支護被廣泛用于地下隧洞的支撐設計中。正確的噴錨支護設計應該基于對噴錨支護加固的特性和洞頂巖石拱結構的機理兩方面都有一個清楚的認識。
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某隧道工程監控應急預案
內容簡介 8.4重大事件上報程序 當發生重大事件后，配合施工單位做好現場警戒和疏散工作保護好現場，及時搶救負傷人員和財產，并由現場負責人以最快的速度報告搶險救護隊、項目部領導，主要說明緊急情況的性質、地點、發生的時間、有無傷亡、是否需要派救
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《隧道工程》知識點總結
1、隧道的概念。P1 隧道是埋置于地層中的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。 以某種用途、在地面下用任何方法按規定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2㎡的洞室。 2、隧道的具體分類。p3 （1）交通隧道 a、鐵路隧道b、公路隧道c、水底隧道
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甘肅隧道工程創優規劃
當金山隧道位于甘肅省阿克塞縣境內，隧道起訖里程：DK194+980～DK215+120，全長20.14Km，隧道進口高程為2864.83，出口高程為3107.00。進口段470m為雙線車站隧道，其余洞身為單線隧道。
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關于隧道工程噴射混凝土施工的探討
隨著國家交通基礎建設投資力度的加大和人們對環境保護的日益重視，隧道工程建設呈現較大增長趨勢。據有關資料顯示，我國已建成鐵路隧道5300余座，總長度約4000km；公路隧道1800余座，總長度約750km，是世界上隧道工程最多的國家。其特點主
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隧道工程安全質量卡控措施
隧道工程安全質量卡控措施 1、 要編制專項開挖方案。 2、 雙線Ⅴ級圍巖掘進底線為上部弧線形導坑環向開挖，中下臺階左右錯開開挖，中心留核心土。上臺階開挖高度不得超過3.5米，中下臺階開挖高度為隧道總開挖高度（不含仰拱）減去上臺階高度后平均分
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某隧道工程施工組織設計
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務是以防洪為主，結合發電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發利用。
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某隧道工程組織施工方案
施工時，需做到文明施工和科學管理，從工程管理、規章制度、紀律教育、安全培訓、機械設備的運用與保養等各個方面，建立安全施工責任制，抓好紀律教育、技術培訓，不斷提高各級施工人員的素質。
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