1.0.1 為了防止和減少高層民用建筑(以下簡稱高層建筑)火災的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計,必須遵循“預防為主,防消結合”的消防工作方針,針對高層建筑發生火災的特點,立足自防自救,采用可靠的防火
高層建筑的總平面布局,應根據高層建筑的規模和城市規劃的要求,合理確定其位置、防火間距、消防車道、消防救援場地和消防水源等。
.0.1 為了防止和減少高層民用建筑(以下簡稱高層建筑)火災的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計,必須遵循“預防為主,防消結合”的消防工作方針,針對高層建筑發生火災的特點,立足自防自救,采用可靠的防火措
抗震規范是結構設計所用規范里面出場頻率最高的一本,基于此,小編再重新解讀一下2010版抗震規范,新規范的要點以及舊規范的區別,希望能給廣大網友帶來幫助。
建筑規范防火強制規定解釋,并配以圖文。消防車道布置,轉彎半徑、封閉庭院防火、汽車庫、汽車疏散、防火分區的設置。
當前,我國政府大力新建、改擴建托兒所、幼兒園,加快發展學前教育。積極貫徹落實《國務院關于當前發展學前教育的若干意見》,啟動實施學前教育三年行動計劃,努力解決“入園難”問題。實施推進農村學前教育項目,支持中西部地區鄉村托兒所、幼兒園建設,多種
本資料為:建筑防火設計規范商業建筑疏散寬度計算表(2015),內容詳實,很實用,歡迎下載參考。
各支隊: 針對我省建筑防火設計審核中存在執行現行《建筑設計防火規范》(簡稱《建規》)、《高層民用建筑設計防火規范》(簡稱《高規》)不規范的問題,經總隊組織有關專家研究并商相關防火設計規范管理組,現將有關問題作出如下規定,請認真貫徹執行。
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計,不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3
此為展覽建筑防火設計難點與對策的論文,會展建筑因面積大、空間高、人員密集、空間功能多,使其防火設計存在諸多難點,本文通過幾個典型的案例來講述會展建筑防火設計的難點、注意事項及應對策略。可供借鑒與學習。
防火和防煙分區:在高層建筑內劃分防火分隔區的目的,就是為了把火勢控制在局部范圍內,阻止火勢蔓延,減少火災損失。一類建筑內部可燃物較多,空調管道縱橫,有利于空氣對流,一旦起火容易造成蔓延,損失嚴重,因此,一類建筑防火分隔區的面積最好不大于10
首先我們來分析一下鋼結構建筑的火災特點。鋼結構建筑的梁、柱、屋架是建筑的骨架,它的安全性直接關系到整幢建筑的安全,它們大都采用鋼材,鋼材雖然是不燃材料,但其耐火性能很差,隨著溫度的變化,其力學指標會發生很大的改變,承載力和平衡穩定性會隨溫度
這條規定適用于沒有消防控制室或者因建筑規模較大,需要采用網絡廣播設置功能的工程,若已設有消防控制室,廣播功率放大器一般集中放置在消防控制室機柜中。
由于高層建筑火災隱患多,撲救難度大,因此,在建筑設計中應采取防火措施,以防火災發生和減少火災對生命財產的危害。建筑防火包括火災前的預防和火災時的措施兩個方面,前者主要為確定耐火等級和耐火構造,控制可燃物數量及分隔易起火部位等;后者主要為進行
鋼結構建筑的梁、柱、屋架是建筑的骨架,它的安全性直接關系到整幢建筑的安全,它們大都采用鋼材,鋼材雖然是不燃材料,但其耐火性能很差,隨著溫度的變化,其力學指標會發生很大的改變,承載力和平衡穩定性會隨溫度升高而大幅度下降
涉及建筑圖紙審查及消防性能化評估領域的一些重大難點問題。包括建筑防火設計審查的依據,難點,及性能化評估的常見問題。
隨著我國經濟的發展和建筑技術的日新月異,鋼結構這種建筑結構形式以其重量輕、承載力大、施工簡便、布局靈活等特點廣泛應用于超高層建筑、體育館和大型廠房等建筑中.但由于鋼結構存在不耐火的致命弱點,發生火災時極易發生倒塌,造成重大的人員傷亡和財產損
人民防空工程、石油和天然氣工程、石油化工企業、火力發電廠與變電等的建筑防火設計,當有專門的國家現行標準時,宜從其規定。
根據建設部落實國務院《汶川地震災后恢復重建條例》的要求,依據地震局修編的災區地震動參數的第1號修改單,相應變更了災區的設防烈度,并擬增加部分條文的修訂,合計改動28~29條,其內容統計如下: 1. 災區設防烈度變更,涉及四川、陜西、甘肅,共
本次修訂后共有14章12個附錄。除了保持2008年局部修訂的規定外,主要修訂內容是:補充了關于7度(0.15g)和8度(0.30g)設防的抗震措施規定,按《中國地震動參數區劃圖》調整了設計地震分組;改進了土壤液化判別公式;調整了地震影響系數
建筑防火設計規范解讀
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