GBT 23260-2009 帶自粘層的防水卷材 GB 23441-2009 自粘聚合物改性瀝青防水卷材 GB 18967-2009 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材
京秦高速公路運營十多年來,由于冬季凍融破壞、化冰鹽腐蝕等原因.致使橋涵混凝土護欄出現了許多病害。混凝土表層劣化、麻面、脫皮撞損等,嚴重部位銹蝕暴筋、石子松動、大面積脫落。
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規范基礎部分的現狀進行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設計規范中基礎的設計方法,并指出了中國現行《公路工程抗震設計規范》基礎部分中存在的一些不足。
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續的人工構造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物,也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區)的 象征。
明挖基礎 基底高程及基坑尺寸大小必須符 合設計要求,邊坡要依地質情況 進行放坡 控制高程要注意墊層 基坑回填料要符合 設計要求并分層夯實
從橋梁耐久性方面闡述橋梁防水的重要性,討論當前一般橋面防水現狀和不足,引出橋梁整體性的防水概念,介紹了一種新型的橋梁防水材料—混凝土滲透密封防水劑,提出了滲透密封整體性防水的新技術體系。
根據消防產品強制認證要求規定,2015年10月1日后,所有消防水泵必須具有CCCF強制認證 消防泵CCCF認證證書 由“公安部消防產品合格評定中心”審核頒發。 此證書以前是不做要求的 -------現在是強制執行