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地下車庫防火設計規范
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計，不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3
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地下車庫防水堵漏施工方案
地下車庫防水堵漏施工方案，采用多種材料結合進行施工，使各種材料形成優勢互補、剛柔相濟的效果。整個施工過程分以下幾個步驟：（1）對滲透點、面進行堵漏、抗滲處理；（2）對已堵完成的漏點加強、恢復
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提高地下車庫防水質量
煙臺港西港區村莊搬遷安置小區工程地下 2 層，地上 30 層；地下建筑面積 3948M2，地上建筑面積 25000M2。總防水面積 13000M2。本工程地下室防水工程按《地下工程防水技術規范》 (GB50108-2001)和地方的有關規程
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上傳幾個關于防水卷材的規范
GBT 23260-2009 帶自粘層的防水卷材 GB 23441-2009 自粘聚合物改性瀝青防水卷材 GB 18967-2009 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材
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住宅工程地下車庫防水施工方案
本工程為住宅及配套商業項目，總建筑面積約12萬平米，地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
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某住宅工程地下車庫防水施工方案
本工程為住宅及配套商業項目，總建筑面積約12萬平米，地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
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泰州碧桂園地下車庫防水堵漏方案
根據我公司現場勘察：業主方泰州碧桂園地下車庫（地下室）存在滲水、漏水現象，現結合我公司多年地下室防水堵漏成功經驗，特制定出一套切實可行的施工方案，供業主參考。
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西安某住宅樓地下車庫防水施工方案
本工程地下室底板、外墻防水材料采用2厚ZT-951彈性防水涂料，頂板防水材料采用2厚ZT-951彈性防水涂料與1.2厚ZT-302高分子橡塑防水卷材兩道設防。
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某地住宅工程地下車庫防水施工方案
本工程為住宅及配套商業項目，總建筑面積約12萬平米，地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
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地下車庫結構方案選擇
通過對地下車庫樓蓋的結構形式、抗拔樁布置方式進行的分析比較，指出各自的優缺點，并得出結論：無梁樓蓋可綜合降低工程造價，柱下布樁是比較可靠的抗浮樁布置方案，
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地下車庫通風設計體會
1 工程概況 孝義地下車庫位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路。地下車庫上面是汾西礦業采煤沉陷區位宅小區, 小區內共設12 棟高 層住宅, 本車庫供小區業主使用。該地下車庫總建筑面積為14 302 m2, 車 庫內設有39
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地下車庫結構計算實例
本文通過上海某樓盤地下車庫的結構設計計算實例，參考了國內相應的規范和規程，并比較與分析了不同的車庫頂板以及基礎設計方案。
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地下車庫工程組織設計
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米， 地下室建筑設計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間，地下車庫（人防）頂相對標高為-1.800m,覆土900mm，覆土面標高為-0.900 m。 本工程室外地坪相當
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地下車庫的通風排煙設計
地下車庫防火分區最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內設有自動滅火系統時, 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結果就是防煙分區面積的大幅度增加。
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美城地下車庫組織設計
電弧過程：引燃電弧后，應控制電壓值。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距，進行電弧過程的延時，使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池。
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地下車庫出口雨棚很實用.
首先，風雨天氣避免了雨水直接進入地下車庫，內部就不會產生積水和垃圾，保持了內部的整潔與衛生。其次，地下車庫出口陽光板雨棚，也可以避免陽光對出庫內部的直曬，眾所周知，陽光多少是具有輻射的，有了車庫出口陽光板雨棚，就可以有效的保護車輛了。最后，
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地下車庫工程監理規劃
1、工程項目特征 工程項目特征表 工程名稱 工程地址 結構類型 層數 建筑面積 （平方米） 基礎埋深 （米） 總高度 （米） xx市xx小區地下車庫 xx路以東xx街以南 框架結構 地下一層 3976 0.9 3.4 計劃開工日期 2008
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地下車庫的給排水設計
由于地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網，尤其是暴雨時節，若排水設計不當，影響車庫的安全和使用。同時，車庫的火災可燃物較多，一般面積較大，消防等級較高。對此，必須在車庫設計時加以注意。
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地下車庫基坑支護方案
某工程由某房地產開發有限公司投資建設，某建筑設計有限公司設計，某公司承擔該項目的巖土工程詳細勘察。本次支護范圍主要為B樓及純地下車庫基坑。場地現狀地面平均標高為青島5.40m，地下室獨立承臺底標高為青島-2.80m，B樓基坑基底標高為青島0
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北京某小區地下車庫防水施工方案
本資料為北京某小區地下車庫防水施工方案文檔，文檔包括：小區地下車庫，位于北京**南側，**北側，東側為**西路，西側為已建76#、77#樓，地下2層，建筑面積10000.00㎡。基底標高-15.03m。頂部有三米覆土層。
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北京馬西小區獨立地下車庫防水施工組織方案
由于防水工程的特殊性，既要加強施工過程的質量控制；又要加強成品的控制；已鋪好的卷材防水層，應及時保護措施，不得受尖物的刺碰，以免損傷防水層。
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北京馬西小區獨 地下車庫防水施工方案.
2.1馬西小區地下車庫，位于北京南三環南側，馬草河北側，東側為馬家堡西路，西側為已建76#、77#樓，地下2層，建筑面積10000.00㎡。基底標高-15.03m。頂部有三米覆土層。 2.2本工程獨立地下車庫防水等級為二級，基礎形式為筏板基
地下車庫防水卷材規范
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