摘要:分支電纜是一種新型的預制型建筑配電電纜,廣泛用于中高層建筑、大型廠房、文體場館的電力配送,該產品根據各個具體建筑的結構特點和配電要求
根據汽車庫內汽車運行、停靠、進出的規律和公式,通過圖例分解,了解汽車運行的軌跡,通過計算分析,掌握準確的具體數據,求得合理的柱距。
根據汽車庫內汽車運行、停靠、進出的規律和公式,了解汽車運行的軌跡,通過計算分析,掌握準確的具體數據,求得合理的柱距,以及在特殊情況下提供一般處理的方法
1.工程名稱:xx停車場工程 建設單位:xxx 施工單位:xxx 建筑面積:14200m2 工程地址:xxx
就《低壓配電設計規范》(GB50054-94)及《民用建筑電氣設計規范》(JBJ/T16-92)某些條文在執行中存在的疑問進行討論,并對電氣工程設計中如何正確執行規范和電器產品如何充分適應規范的要求,提出一些看法。
本資料為《民用建筑電氣設計規范》宣貫,包含配電、電纜、室外照明、火災自動報警系統、綜合布線系統,可供參考。
在工程設計中,遵循IEC標準、電氣設備編碼規定、電氣設計規范是十分重要的.在都江堰拉法基水泥廠的設計過程中,我們發現國內現有電氣設計規范主要存在以下幾點問題:僅有文字表述條款,缺乏圖例表示;一些規范條文缺少以人為本的精神:個別條文規定模糊,
我公司承蒙江鈴汽車股份有限公司的大力支持和信任,參與江鈴停車場擴建項目的施工投標競爭,對此我們表示衷心感謝。
拆除原有臨停車棚改建為室外瀝青砼路面露天停車場2610m2;停車場出入口大門改造;拆除原有圍墻,新建實心磚圍墻535m 并乳膠漆抹面;大門安裝成品門衛室1 座;安裝車輛管理系統(含門禁、道閘)一套。
《火災自動報警系統設計規范》(GB50116-2013)已經于2013年9月發布,并從2014年5月開始正式實施。《建筑設計防火規范》(GB50016-2014)已經于2014年8月發布,并從2015年5月開始實施。兩本規范對建筑設計行業非
1、施工期間噪聲排放達標:2、施工污水排放達標:3、運輸無遺灑、控制現場揚塵。道路80%硬化;施工現場目視無揚塵。對有毒、有害廢物進行有效控制和管理,減少對環境的污染達標率80%以上:4、最大限度合理利用能源和資源。
檢查混凝土質量情況,如果有裂縫并超過1.00mm的,使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫,切割后的地縫的寬度及深度要不小于5.00mm,使用吸塵器清理被切割地縫內的灰塵。
施工中應合理劃分施工單元,安排施工道路與社會交通疏導。 施工中宜以廣場與停車場中的雨水口及排水坡度分界線的高程控制面層鋪裝坡度。面層與周圍建(構)筑物、路口應接順,不得積水。 采用鋪砌式面層應符合本規范第11章的有關規定。 采用瀝青混合料面
汽車庫修車庫停車場設計防火規范2014,供大家學習使用,希望能夠幫到大家。
城市配電網的大規模建設使得10 kV開閉所的設計越來越重要.本文論述了10 kV開閉所的功能、設置原則、主接線方式及主要設備的選擇。
本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析,并指明了兩本規范的異同,有助于進一步理解我國抗震規范 GB