腳手架搭設方式 雙排腳手架 腳手架鋼管類型 Ф48×3.5 腳手架搭設高度H(m) 6 腳手架沿縱向搭設長度L(m) 18 立桿步距h(m) 1.8 立桿縱距或跨距la(m) 0.9 立桿橫距lb(m) 1.5 橫向水平桿計算外伸長度a1(
工程名稱:***************;屬于框架結構;地上*層;地下*層;建筑高度:*m;標準層層高:3.00m ;總建筑面積:*平方米;總工期:*天;施工單位:********** 本工程由大連市***區************投資建設
懸挑式腳手架是指其垂直方向荷載通過底部型鋼支承架傳遞到主體結構上的施工用外腳手架。本規程所指的懸挑式腳手架由型鋼支承架、扣件式鋼管腳手架及連墻件等組合而成。適用于在高度不大于100m的高層建筑或高聳構筑物上使用的懸挑式腳手架,每道型鋼支承架
懸挑鋼梁型號及錨固件應按設計確定,鋼梁截面高度不應小于160mm。懸挑梁尾端應在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板結構上。錨固型鋼懸挑梁的U型鋼筋拉環或錨固螺栓直徑不宜小于16㎜
NFPA14消火栓系統最新規范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
采用落地雙排腳手架和型鋼懸挑腳手架結合的方式,本方案為型鋼懸挑腳手架施工方案。**樓從三層開始分五次懸挑,第一次(3層開始)懸挑高度15米,第二次(6層開始)懸挑高度18.5米,第三次(12層開始)懸挑高度18米,第四次(18層開始)懸挑高
水平陽角型鋼采用焊接建筑物埋件連接,計算條件為一端固支的連續梁。 型鋼截面慣性矩I=866cm4,截面抵抗矩W =108cm3,截面積A =21.95cm2。
型鋼懸挑扣件式鋼管腳手架的計算依據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)、《建筑結構荷載規范》(GB 50009-2001)、《鋼結構設計規范》(GB 50017-2003)、《建筑施工安全檢查評分標準》(JGJ
本工程位于杭州市,為杭州房地產開發有限責任公司開發建設的杭州公寓項目,工程由2#~6#樓及地下車庫組成,地下車庫為地下二層,2#、3#、4#樓為十二層塔式宅,5#樓,6#樓為多層住宅樓。地上建筑最高為十二層,框剪結構。總建筑面積為40113
工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》JGJ22-85的要求,由有扣件生產許可證的生產廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應干整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最
承載能力極限狀態 q=1.2×(0.038+Gkjb×lb/(n+1))+1.4×Gk×lb/(n+1)=1.2×(0.038+0.35×0.85/(2+1))+1.4×3×0.85/(2+1)=1.355kN/m
本資料為普通型鋼懸挑腳手架技術交底,文檔包括:鋼管φ48×3.0,可鍛鑄鐵扣件(對接、直角、旋轉),腳手板為竹笆片腳手板,欄桿擋板為欄桿、竹笆片腳手板擋板; 搭設:雙排腳手架,搭設高度15.2m,立桿采用單立管,縱距1.5m,橫距為0.9m
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場地類別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為16.8米,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米。 采用的鋼管類型為48×3.0, 連墻件采用2步2跨,豎向間距3.60米,水平間距3.00米。
規范明確規定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實際計算復雜且計算結果有時與規范數值出入很大,對雙向板問題更加突出.為方便設計,并應網友的要求,此處提供滿足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內容)
關于規范懸挑外腳手架搭設的通知 各分公司、項目部: 鑒于當前公司懸挑外腳手架的搭設、防護存在較多的問題,公司現明確如下事宜, 各分公司、項目必須嚴格遵守。 ...
指揮中心大樓位于贛州市章江新城區F20地塊西側,地下1層,地上21層,總建筑面積25635.25 m2,框剪結構,建筑總高度80.89m。 懸挑腳手架允許搭設高度為20m,實際5層一挑,總高度18m<20m,在允許范圍之內。
廣場工程位于,其中A2地塊南側為正在施工。 A2地塊總建筑面積18.7萬㎡,地上16.1萬㎡,地下2.6萬㎡。包括1棟27層住宅、1棟26層住宅、3棟28層住宅、1棟11層公寓,16棟2層沿街商鋪、幼兒園及配套2層售樓處、樣板間。結構形式為