本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現計劃在主體13層以下進行外墻保溫施工,9#樓優先進行,考慮上部交叉作業,在13層設置硬質張網防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應根據工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數,以確保安全。
(1)洗澡間、衛生間應采用磚砌筑,內貼瓷磚,內設給排水管道,夾芯板屋蓋,室內外水泥砂漿抹灰。 (2)其他用房宜全部采用夾芯板搭設,夾芯板房屋結構和屋蓋在使用期內應能承受風、雨、雪的損害,遇臺風、暴雨、暴雪前應對夾芯板活動房采取加固措施。 (
施工前,對埋設在地下的管線作除明顯的標志,并對施工人員進行詳細交底。 當挖方經過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時,必須事先對其進行支撐、 加固。對水準點、電桿設置防護欄,對雨季施工容易塌方的路段,制定切實可行 的安全施工方案。 施工區域
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
在編寫施工組織設計時,應全面分析工程特點、水文地質條件、現場環境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產要求的施工方案、安全技術措施。必要時聘請專業機構對高邊坡施工進行安全風險評價,以便于采取相應的防范措施。
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
夏季施工面臨雨期、臺風汛期、高溫季節等不利環境因素的影響,直接危及現場生產安全與職工人身安全,給現場作業帶來無法估量的損失。為確保施工安全,根據本地區氣候與現場施工結構特點,合理的組織施工,制定采取必要的安全技術措施。應對雨期夏季施工面臨的
永久避難硐室設計工程量為37.4m,從1408變電所開口處往后8.6m位置處開門,按方位角310°掘進11.5m后,再按方位角220°掘進20m,最后按方位角310°掘進5.9m后與1408運輸石門貫通。
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點于烏蘭鎮西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮境內。
我國現行《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。
本工程對于體積和重量不大的設備,直接將其安裝到設計指定的位置;對于大型設備,由于受運輸條件的限制,無法將其整體運輸到安裝施工現場,出廠時只能將其分解為零部件進行運輸,在安裝施工現場,必須重新按設計、制造要求進行裝配和安裝,因此,必須保證設備
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
提高道路的防、排水能力提高阻止雨水和雪水滲入的能力,就要采用在粗粒式瀝青混凝土上設土工布防水層這種方法,土工布防水層要采用二油一布的形式。
1、路塹開挖前,做好塹頂防排水設施,開挖區臨時排水設施與永久性排水設施相結合,并與原排水系統順接。路塹開挖前對坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩定情況進行檢查,并根據情況采取措施妥善處理,保證施工安全。每級開挖工作完成后,對邊坡及時進行防護。
1. 工程概況 某小區道路給水管線工程的管線施工要橫穿規劃10路、規劃21路、S2路,為了不破壞路面進行頂管施工。由于地下的已埋設管線較多,我標段在頂管施工時要嚴格控制高程和左右偏差,確保準確無誤的頂至檢查井與原管道進行銜接。 2. 工具管
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側,有消防管道一道,一次水管兩道,無強電、弱電、通信等線路; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
溝槽開挖前要求對管道的中線進行復核及對水準點進行閉合。采取開挖一段,施工一段,驗收一段,連續滾動方式來施工。溝槽驗收必須要自檢和建設單位或監理單位認可、簽證,方可進入下一步工序施工。
1、施工現場用泡沫圍擋隔離圍蔽,實行全封閉施工,設置警示紅燈、反光條等安全醒目標記,提醒過往車輛及行人注意安全。避免誤撞工地傷害施工人員,造成安全事故。并按文明施工要求貼出相關標語及警示標志。 2、吊運泥土、石塊用的籮筐或吊桶、滑輪、吊鉤應
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮秦風小鎮工程,根據圖紙設計,需在關中環線以北20米處新開路口二處,作為車輛進出使用,路口開口寬度為7米。
泃河發源于河北省興隆縣,流經天津市薊縣北部山區、北京市平谷縣、河北省三河市后進入天津的寶坻和薊縣,在九王莊與州河匯合后稱薊運河。為減小泃河對薊運河的洪水壓力,1973年開挖了引泃入潮分洪道,使泃河洪水大部分通過引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛
本資料為淺埋富水黃土隧道施工安全技術措施,共46頁。 由我公司承建的寶麟鐵路運煤專線林家山3號隧道全長2518m ,開挖寬度10.2m ,開挖高度10.9m,其中富水黃土隧道長383m,其黃土含水率20%~30%。淺埋黃土段采用初期支護采用
本資料為某建筑企業季節性施工安全技術措施,主要包括冬期施工、雨期施工的概念,相應的安全技術措施和氣象知識。重點要掌握季節性施工的安全技術措施。同時,了解雨雪、嚴寒、酷暑、雷暴、大風對安全工作的影響。內容詳實,值得參考下載。
一、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關安全規范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經系統的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
堅持質量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個環節中去。同時安全工作的特點又體現在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統工作。
架子施工安全技術交底,必須組織全體人員認真領會腳手架專項施工組織設計和技術措施交 底,研討搭設方法,分工明確,由一名技術好、負責搭設技術指導和監護
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛,是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,上下游圍堰全年擋水。
在2m以上高處澆筑過梁,雨篷等構件時,不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土時,不得站在模板支撐上操作。
1.扳手的開口尺寸應與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應與管子、管件的尺寸相符合。操作時應雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
道路施工安全技術措施
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