基坑土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底

土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和土方開(kāi)挖方案進(jìn)行，開(kāi)挖深度超過(guò)1,5米應(yīng)設(shè)人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，開(kāi)挖深度超過(guò)2米的，必須在邊沿設(shè)兩道1,2；1,5米高護(hù)身欄桿，危險(xiǎn)處，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈。任何人嚴(yán)禁在坑底休息。

深基坑土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底

控制要點(diǎn)： 1、選基礎(chǔ)開(kāi)挖深度的最深部位：出口段設(shè)備基礎(chǔ)（-7.55m）、入口段設(shè)備基礎(chǔ)（-7.10m）做基坑開(kāi)挖設(shè)計(jì)，其他部位有開(kāi)挖深度超過(guò)4m（包括4m）的，也按照此施工。 基坑施工的總體部署：入口段設(shè)備基礎(chǔ)土方開(kāi)挖→出口段設(shè)備基礎(chǔ)土方

深基坑工程土方開(kāi)挖回填安全技術(shù)交底

1．進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。 2．土方工程開(kāi)挖前編制開(kāi)挖方案，并按認(rèn)可后的方案進(jìn)行開(kāi)挖。 3．挖土中發(fā)現(xiàn)管道，電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。 4．挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可能時(shí)，人員要立即離開(kāi)并及時(shí)處理

深基坑土方開(kāi)挖安全保證措施技術(shù)交底

① 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全的關(guān)健，挖掘過(guò)程中，抓斗距圍護(hù)體至少30cm以上，避免撞擊。 ② 挖掘機(jī)、運(yùn)輸車只能停在路基箱上，不宜直接停在水平支撐上。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)按設(shè)計(jì)要求制作。 ③ 對(duì)圍護(hù)體和管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。

基坑工程土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)施工方案

本工程鋼筋冷拉時(shí)，冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施，冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人，或跨越，觸動(dòng)正在冷拉的鋼筋。

深基坑工程土方開(kāi)挖回填安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)方案

本工程人工挖土?xí)r應(yīng)由上至下，逐層挖掘，前后操作人員間距不應(yīng)小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超過(guò)1.5m，夜間應(yīng)有充足的照明。

基坑土方開(kāi)挖技術(shù)交底

基坑土方開(kāi)挖應(yīng)遵守分區(qū)、分層、分段、對(duì)稱、均衡、適時(shí)的原則。整個(gè)基坑可分為兩大區(qū)域，即“周邊區(qū)”(系支護(hù)工作區(qū)，按支護(hù)邊線向坑內(nèi)約10m范圍)及“中心區(qū)”（相對(duì)自由開(kāi)挖區(qū)），由“周邊區(qū)”向“中心區(qū)”方向退挖，出土通道留在中心區(qū)并通過(guò)預(yù)留出土

土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底

1、新進(jìn)場(chǎng)人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)，并履行簽字手續(xù)，特種人員須進(jìn)行培訓(xùn)合格持證上崗； 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守安全文明施工規(guī)章制度； 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴、使用安全帽、安全帶、工作鞋等個(gè)人勞保用品； 4、施工區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)

基坑開(kāi)挖安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容，注意事項(xiàng)

土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底書

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律和操作規(guī)程。

土方開(kāi)挖作業(yè)安全技術(shù)交底

工人入場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)教育，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

路基土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底

一、施工現(xiàn)場(chǎng) 1、新進(jìn)場(chǎng)人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)，并履行簽字手續(xù)，特種人員須進(jìn)行培訓(xùn)合格持證上崗； 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守安全文明施工規(guī)章制度； 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴、使用安全帽、安全帶、工作鞋等個(gè)人勞保用品； 4、

人工土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底

本資料為人工土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底

本資料為基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底;

施工安全技;術(shù)交底 1、所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)"操作規(guī)程"。 2、現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和圍護(hù)設(shè)施。 3、基坑施工期間應(yīng)指定專

土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底記錄全套

1)土方開(kāi)挖工作，需確定好場(chǎng)內(nèi)地下管線或障礙物位置，并在完成清除之后方可進(jìn)行。 2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁），標(biāo)準(zhǔn)水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。 3)夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段

深基坑土方開(kāi)挖技術(shù)交底（模板）

節(jié)流井、粗格柵及提升泵房位于污水廠的西南角。擬建節(jié)流井、粗格柵及提升泵房下部為鋼筋混凝土池體，上部為框架結(jié)構(gòu)形式。節(jié)流井基礎(chǔ)墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高為-16.42m，粗格柵基礎(chǔ)墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高為-16.22m，提升泵房基礎(chǔ)墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高為-17.77m

土方開(kāi)挖與邊坡支護(hù)安全技術(shù)交底

2.正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須帶安全帽，禁止穿拖鞋和光腳。在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工，必須系安全帶。上下交叉作業(yè)危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其它隔離設(shè)施。

小區(qū)土方開(kāi)挖基坑支護(hù)技術(shù)交底

施工前應(yīng)搜集場(chǎng)區(qū)及周邊地下埋設(shè)物資料，施工中應(yīng)仔細(xì)觀察分辨，避免損壞未有標(biāo)識(shí)的地下埋設(shè)管網(wǎng)。土方開(kāi)挖影響區(qū)內(nèi)的管線，應(yīng)提前申請(qǐng)進(jìn)行遷移改線。

基坑溝槽開(kāi)挖技術(shù)交底

基坑開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)澆筑墊層砼，保證地基土不受浸泡。

土方開(kāi)挖及破樁技術(shù)交底

本工程為綠城岱山保障房項(xiàng)目7#樓，共計(jì)36層高層建筑，分為地下2層,地上34層

土方開(kāi)挖技術(shù)交底記錄

工程為承臺(tái)、地梁及整板基礎(chǔ)，故大面積開(kāi)挖至整板基礎(chǔ)的底標(biāo)高

探槽開(kāi)挖安全技術(shù)交底

1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守文明施工安全勞動(dòng)衛(wèi)生規(guī)章制度； 2. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴、使用安全帽、安全帶、工作鞋等個(gè)人勞保用品； 3. 施工區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)赤腳、赤膊，不允許穿拖鞋、高跟鞋，高處作業(yè)不準(zhǔn)穿破鞋和帶釘易滑鞋。 4. 不

山體開(kāi)挖安全技術(shù)交底

1、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行。 2、施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定，禁令。與施工無(wú)關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。 3、作業(yè)人員嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全人員的指揮，工作思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許

技術(shù)交底表格土方開(kāi)挖

1、土方分包施工隊(duì)準(zhǔn)備：挖土機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車；（對(duì)于以上機(jī)械，項(xiàng)目部要求土方施工隊(duì)根據(jù)工程土方量、土方運(yùn)輸距離、開(kāi)挖速度及土方施工工期，切實(shí)確定各種機(jī)械的數(shù)量，進(jìn)行合理的調(diào)配，保證工程順利進(jìn)行） 2、項(xiàng)目分包隊(duì)準(zhǔn)備：手推車、鐵鍬

基坑放坡開(kāi)挖技術(shù)交底

①現(xiàn)場(chǎng)自然面絕對(duì)標(biāo)高為+20.55m，相對(duì)標(biāo)高+0.55米； ②基坑墊層底面絕對(duì)標(biāo)高為+14.8m，相對(duì)標(biāo)高-5.25m米； ③基坑開(kāi)挖深度5.8米。

某土方開(kāi)挖技術(shù)交底記錄

本地塊用地面積：9129㎡，總建筑面積：22978㎡（含地下室334.7㎡），橋面積：14447㎡，本標(biāo)段包括八棟建筑，其中4#樓、11#樓為5層，高度為23.8m，5#、6#、7#、12#、13#、14#為3層，高度為17.1m。建筑耐火

基坑土方開(kāi)挖施工工程技術(shù)交底

基坑開(kāi)挖按“由上至下、放坡開(kāi)挖”的原則進(jìn)行作業(yè)。 土方采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工配合修邊，自卸汽車運(yùn)輸。 嚴(yán)格按施工組織分層厚度開(kāi)挖，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡，確?；影踩?。 基坑開(kāi)挖過(guò)程中，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作，對(duì)獲取的數(shù)據(jù)按規(guī)定及時(shí)分析處理，以便根據(jù)

廣東地鐵深基坑土方開(kāi)挖技術(shù)交底

現(xiàn)場(chǎng)辦公生活區(qū)布置在站項(xiàng)目部，站施工現(xiàn)場(chǎng)在基坑?xùn)|西側(cè)各安排1個(gè)鋼管堆放和拼裝場(chǎng)、1個(gè)鋼筋堆放和加工場(chǎng)，第一序?yàn)闁|端80m部分，為滿足清布站東端盾構(gòu)吊出需要，東端約80m基坑范圍需在連續(xù)墻施工階段插入施工。

機(jī)械挖土土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底

本資料為機(jī)械挖土土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底.xls

標(biāo)志桿基坑土方開(kāi)挖及回填技術(shù)交底

本資料為：標(biāo)志桿基坑土方開(kāi)挖及回填技術(shù)交底，內(nèi)容包含：施工準(zhǔn)備；質(zhì)量要求；工藝流程；操作工藝等，可供參考。

深基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工安全技術(shù)

深基坑工程是指開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程；或者開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。

基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底.doc

基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底(1).pdf

基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底.pdf

某大橋基坑開(kāi)挖工程安全技術(shù)交底

1．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。 2．嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)擅自修改。 3．基坑開(kāi)挖前，應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開(kāi)采資料，開(kāi)挖過(guò)

車站基坑開(kāi)挖二級(jí)·施工安全技術(shù)交底

本資料為：車站基坑開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底（二級(jí)），編制于2019年，共17頁(yè)。車站為地下三層島式車站，車站設(shè)計(jì)總長(zhǎng)139.8m，車站寬約20.1m，基坑開(kāi)挖深度為24.6m，車站中心里程處覆土3.1m。擬采用明挖法施工，主體結(jié)構(gòu)型式采用現(xiàn)澆鋼

基坑支護(hù)及開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底 (3).doc

土方開(kāi)挖和回填技術(shù)交底記錄

交底提要：土方開(kāi)挖和回填的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。