本資料為:鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計技術(shù)規(guī)范資料,內(nèi)容詳實,可供參考。
關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的一些想法
中美鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范比較_陳紹藩
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(50017-2003)
本電子書詳盡介紹各類鋼結(jié)構(gòu)建筑以《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的設(shè)計依據(jù),控制指標(biāo)、經(jīng)驗數(shù)據(jù)。讀者可以系統(tǒng)的學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平,也可以在實際設(shè)計過程中查看完成工作。
The steel economy programme was initiated by erstwhile Indian Standards Institution in the year 1950 with the objective
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范條文說明
公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(條文說明)
水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范 DL/T 5013—95 條文說明 修訂說明 根據(jù)原水利電力...施工運行等方面新的經(jīng)驗
美國鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范是美國鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計依據(jù),對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了明確的規(guī)定
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》理解與應(yīng)用 內(nèi)容包括:概 述、材 料、基本設(shè)計規(guī)定、受彎構(gòu)件的計算、軸心受力構(gòu)件和拉彎、壓彎構(gòu)件的計算、疲勞計算、連接計算、構(gòu)造要求、鋼與混凝土組合梁、
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的定義及分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、綜合判定準(zhǔn)則和包裝、標(biāo)志、標(biāo)簽、貯運、產(chǎn)品說明書等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建(構(gòu))筑物室內(nèi)外使用的各類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。
本組合囊括了設(shè)計所需基本必備規(guī)范,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50010_2002條文說明 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009_2001條文說明 建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB50011_2001 均為PDF版,超高清
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟與思路
結(jié)構(gòu)技術(shù)措施
結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一技術(shù)措施--混凝土設(shè)計荷載取值方法及配筋原則
如果有天溝,系桿不能設(shè)計到緊貼著柱頂?shù)牟课唬駝t將可能導(dǎo)致無法安裝落水管。另外天溝落水管和系桿以及柱間支撐的位置一定要考慮好,否則要么碰到系桿,要么碰到柱間支撐。
鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)
本人自參加工作以來設(shè)計了多棟鋼結(jié)構(gòu)建筑,其中包括門式剛架、鋼框架、鋼結(jié)構(gòu)加層、鋼結(jié)構(gòu)加電梯、大型廣告牌等。隨著設(shè)計經(jīng)驗的積累,對規(guī)范認(rèn)識的逐步加深,從中總結(jié)了一些對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的認(rèn)識,提出來供大家參考及討論。
本工程包括 4.5 層別墅 2 棟、2.5 層別墅 10 棟及區(qū)政府招待中心、會所、商鋪、體育館等公建 設(shè)施。
鋼結(jié)構(gòu)螺栓計算公式,螺栓參數(shù)表,型鋼規(guī)線表,軌道選用表,錨栓選用表,常用彩板資料,鋼筋截面表,鋼材強度,焊縫強度,螺栓強度等參數(shù)
鋼結(jié)構(gòu)計算公式,技術(shù)參數(shù),常用表格,常見型材要求等匯總2
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廣州白云國際機場二號航站樓為大型樞紐機場公共交通建筑,建設(shè)以能滿足2020年旅客吞吐量4500萬人次的使用需求為目標(biāo). ,計劃2013年~2017年建成,2018年2月通航。 本工程位于廣東省廣州市花都區(qū),鋼結(jié)構(gòu)工程主要分為主樓、指廊、登機
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范送審。
個人收藏,很不錯的結(jié)構(gòu)設(shè)計資料,很難得!
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目前在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中有幾個基本問題,不少設(shè)計人員對此概念不清,而且在一些教材、設(shè)計手冊甚至規(guī)范 中對此論述也有不當(dāng)之處。針對這幾個基本問題進行了綜合論述,提出了看法和意見,可供鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計人員參考。
鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計應(yīng)注意問題 門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量問題及預(yù)防措施 ---18.9 門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量問題及預(yù)防措施 18.9.1梁、柱拼接節(jié)點一般按剛接節(jié)點計算,但往往由于端部封板較簿而導(dǎo)致與計算有較大出入,故應(yīng)嚴(yán)格控制封板厚,以保證
為了在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,做到安全、適用、 經(jīng)濟、耐久、確保質(zhì)量,制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土以及素混凝 土結(jié)構(gòu)的設(shè)計。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計。
要:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單步驟和設(shè)計思路關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟 (一)判斷結(jié)構(gòu)是否適合用鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說:大廈、體育
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件STS應(yīng)用培訓(xùn)內(nèi)容,僅供參考。
主要是設(shè)計依據(jù),抗震等級,人防等級,地基情況及承載力,防潮做法,活荷載值,材料等級,施工中的注意事項,選用詳圖,通用詳圖或節(jié)點,以及在施工圖中未畫出而通過說明來表達的信息。如:正負(fù)零以下應(yīng)采用水泥砂漿,以上采用混合砂漿。等等。
剪力墻結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛,也是建筑設(shè)計中經(jīng)常遇到的結(jié)構(gòu)形式。本文是根據(jù)本人多年的設(shè)計經(jīng)驗總結(jié)而成。寫此文的用意是幫助設(shè)計者在做剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計時減少漏項、減少差錯等。
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“總量控制,包絡(luò)設(shè)計”這八個字貫穿了培訓(xùn)的始終,是結(jié)構(gòu)設(shè)計師始終強調(diào)的。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)范
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