xx大橋A3+A5標防護工程主線填方邊坡高度<2.0m時,采用六邊形混凝土預制空心塊植草防護;邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預制塊框架(框架內植草綠化)護坡,互通立交區采用砼預制六角空心塊加植草防護。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡
內容簡介 1、清理坡面 面板施工前堤身坡面應平整,無松動、無凸出的石塊,必要時用人工進行修整。 2、鋪土工布 (1)清理后的坡面因碎石、土塊等至坡面不平整,不利于鋪設土工布,對此采用粘土找平,粘土厚度在2~5cm之間,粘土與坡面要結合緊密。
1. 施工現場應做到通電、通水,并保證工作環境清潔。 2. 操作地點環境溫度和基層墻體表面溫度均不得低于5oC,風力不大于5級。冬季施工時,應采取適當的保護措施。
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
主要介紹發泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內,建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統是屋面雨水排水的一種形式,是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,使系統內部產生負壓的雨水排水系統,其水力計算依據為流體力學的伯努利方程。
本工程結構形式為框架結構,地下二層,地上四層??拐鸬燃墳槿墶5叵率一A為條形基礎,混凝土強度等級為C30。
某工程預制樁施工方案,本工程采預制鋼筋混凝土方樁(國標圖集04G361),樁型號:ZH-50-XXCG,混凝土強度C45,預制樁截面500mmx500mm,圖紙設計長度為11-16.5米,數量約1000根,主要工作內容包括:樁預制、運輸、試
本資料為:《屋面跑模混凝土施工方案》,內容詳實,可供參考。
本工程采用靜壓預應力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米,擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,圖中樁承臺用ZJ表示,方樁的單樁極限承載力標準值為450KN,壓入強風化層不少于1米。 1、ZYC-250液壓靜力壓樁機技術參數: 主壓樁
本標段起點樁號K131+000,終點樁號為K148+800,里程長17.8Km。設計標準:雙向四車道高速公路,設計速度120Km/h,路基寬度27.0m。本標段設置服務區1處;共設大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車行天橋1座;裝配式涵洞、
目前 ,較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應變 ,易開裂滲水 ;柔性防水 ,多 為瀝青 ,油氈等有機材料 ,易老化 ,壽命短。
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準備,施工安排,主要施工方法及工藝,質量標準,成品保護,成本節約措施
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節點多,內天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對卷材防水施工質量至關重要,
太原星河灣一期住宅項目1、2、5、8棟住宅樓屋面大面設計均為坡屋面,屋面均設計有八角塔樓。大屋面坡度為4:10,八角塔樓分為高塔樓和矮塔樓。高塔樓坡度為10:4,矮塔樓坡度4:10。本工程屋面瓦設計為西班牙瓦, 屋面標高繁多,陰陽脊線交錯,
金屬屋面工程位于1號廠房:力學區、熱學區、裝配1區、裝配2區、檢漏區、轉載區、EMC試驗區。 鑒于本工程的重要性,經過考察已經成功運用的工程實例,并且經過充分的技術論證,本工程屋面系統非常適合采用:直立鎖邊鋁鎂錳合金板屋面系統制作安裝。
擬建的貴州烏蒙山陽光新城一期商業工程于畢節市小壩高新區小壩大道,東、西、北側均為規劃市政道路,南側相臨貴州烏蒙山醫藥產業園項目,項目地塊形狀區域規整矩形,基底地勢較為平整。地塊東西向長邊約470米,南北向長約130米。本項目一期項目由B、C
此天窗圓拱側開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
預制箱梁首件施工方案,箱梁臺座基礎直接座在300mm厚混凝土頂層上,在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎,并鋪設兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網片,防止箱梁張拉后,臺座兩端應力集中壓壞臺座
本工程按建筑設計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.000)、5#
項目名稱:XX體育運動學校拆裝式游泳池配套設施工程。 采購人:XX體育運動學校。 采購編號:NYZJJZ2017-9,宛財采購37號。 質量要求:達到國家工程驗收規范合格標準。 售后服務要求:符合國家標準規范。 工期要求:20日歷天 。 資
京臺高速是首都途徑河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、連接臺北,溝通華北、華中和東南沿海的主要通道。本項目道路設計起點位于現況京津塘高速公路與京開高速公路之間,現況104國道與南五環相交點東側約300m處(設計起點樁號K0+533.8
內容簡介 3、塊體砼澆注 (1)配合比設計及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達到抗凍要求。 (2)混凝土拌和 ①必須采用具備電子計量系統的拌合站,以保證原材料的計量準確。 ②對于抗凍混凝土,由于引氣劑的摻量較小,為了保證其攪拌均勻,在
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,同時也是山東省高速公路網規劃“五縱、四橫、一環、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km,呈北南走向,起自任城區蔡堂村北,經嘉祥縣東、市中區西、金鄉縣東、魚臺縣西,
(1)技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產生的開裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽角(轉角)、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)
屋面工程量大,工序較多,施工技術水平要求較高,時間短,因此需從以下幾方面重點加強控制: 2.2.1嚴把材料進場檢驗關,所有屋面裝修原材料進場后由項目部技術部門、器材部門聯合驗收,做到進場材料手續齊全,質量合格。
(一)、箱梁臺座的施工 臺座主要承受來自構件張拉的全部應力及箱梁自身的重量,所以臺座制作的好壞直接關系到箱梁的質量。我標段的35米箱梁臺座設計為31米長,0.9米寬,0.4米高,縱向按二次拋物線設置,在跨中設置向下17mm的反預拱度,上鋪5
熱輻射是由于分子、原子的熱運動引起的,其溫度與輻射能量相關。并且與物體的材質以及表面特性相關。為了降低室內或儲罐內的溫度,必須把太陽光中的可見光、紅外線反(輻)射出去。這樣,一方面降低了太陽輻射的熱積累,另一方面使物體本身的輻射向外傳播。
1、模板的使用時間與進度計劃相一致 回復:已將時間修改一致,具體見13頁。 2、確定邊板側模套數 回復:邊板需要兩套,一套外邊板,一套內邊板。具體見第6頁。 3、排氣孔設置問題,預埋件設置。 回復:排氣孔采用PVC管設置兩個,預埋件設置具體
屋面預制塊隔熱層施工方案
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